Giai đoạn 1:Chuẩn bị và ngắt kết nối
1. An toàn là trên hết: Ngắt kết nối cực âm của ắc quy. Sử dụng giá đỡ để đỡ xe một cách chắc chắn. Đeo kính và găng tay an toàn.
2. Xả chất lỏng: Xả tất cả chất lỏng:dầu động cơ, chất làm mát, dầu trợ lực lái và dầu truyền động (nếu có, tùy thuộc vào việc bạn có tháo động cơ và hộp số thành một bộ phận hay không).
3. Xóa thành phần: Đây là nơi hướng dẫn sử dụng dịch vụ trở nên quan trọng. Bạn sẽ cần ngắt kết nối và xóa nhiều thành phần:
* Bộ dây điện: Cẩn thận ngắt kết nối tất cả các dây nối của động cơ, dán nhãn các kết nối khi bạn di chuyển.
* Dòng nhiên liệu: Ngắt kết nối và cố định các đường dẫn nhiên liệu.
* Dây chân không: Ngắt kết nối tất cả các đường chân không.
* Cáp ga: Ngắt kết nối cáp ga.
* Đường truyền: Ngắt kết nối các đường truyền (tự động hoặc thủ công).
* Ống xả: Tháo các ống xả.
* Thành phần hệ thống làm mát: Ngắt kết nối các ống tản nhiệt, vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và các bộ phận khác của hệ thống làm mát.
* Dây trợ lực lái: Ngắt kết nối các đường dây trợ lực lái.
* Máy phát điện và các phụ kiện khác: Tháo máy phát điện, bơm trợ lực lái, máy nén AC, v.v.
* Cảm biến: Ngắt kết nối các cảm biến khác nhau.
4. Hỗ trợ công cụ: Sử dụng tời động cơ được đặt đúng vị trí và cố định vào động cơ.
Giai đoạn 2:Loại bỏ động cơ
1. Xóa đường truyền (nếu cần): Nếu hộp số vẫn ở trong ô tô, bạn có thể cần phải tách động cơ và hộp số bằng các công cụ và kỹ thuật thích hợp được chỉ định trong sách hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu loại bỏ cả hai thành một đơn vị thì bước này sẽ bị bỏ qua.
2. Tháo chốt gắn động cơ: Cẩn thận tháo các bu lông gắn động cơ.
3. Nâng và xóa: Từ từ và cẩn thận nâng động cơ bằng tời động cơ. Hãy lưu ý đến bất kỳ vấn đề giải phóng mặt bằng nào với thân máy và các bộ phận. Dẫn động cơ ra khỏi khoang máy.
Giai đoạn 3:Sau khi loại bỏ
1. Dọn dẹp: Làm sạch khoang động cơ.
2. Kiểm tra: Kiểm tra khoang động cơ xem có hư hỏng hoặc thiếu bộ phận nào không.
Công cụ cần thiết:
* Palăng động cơ
* Bộ ổ cắm (số liệu)
* Cờ lê (số liệu)
* Cờ lê mô-men xoắn
* Jack đứng
* Chảo thoát nước
* Thanh nâng lên
* Tua vít
* Ratchet và phần mở rộng
* Kính an toàn
* Găng tay
* Hướng dẫn sử dụng dịch vụ tại nhà máy (cực kỳ cần thiết)
Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Đây là một cái nhìn tổng quan rất đơn giản. Việc loại bỏ động cơ rất phức tạp và tiềm ẩn nguy hiểm. Việc tháo không đúng cách có thể gây ra hư hỏng đáng kể cho xe của bạn. Hãy tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp nếu bạn thiếu kinh nghiệm và dụng cụ cần thiết. Việc sử dụng hướng dẫn sử dụng dịch vụ là vô cùng quan trọng.
Động cơ cao RPM trong khi thay đổi bánh răng?
Ô tô không người lái và một số thách thức nhất định
Cầu chì bật lửa của xe Ford Ranger đời 2000 là số mấy?
Cách khởi động bộ chế hòa khí động cơ bị ngập