1. Thông tin cơ bản:
* Pin: Kiểm tra điện áp pin. Pin yếu có thể khiến hệ thống đánh lửa không hoạt động bình thường. Kiểm tra điện áp bằng đồng hồ vạn năng.
* Cầu chì: Kiểm tra các cầu chì liên quan đến hệ thống đánh lửa trong hộp cầu chì (dưới mui xe và có thể cả bên trong xe). Cầu chì bị nổ sẽ ngăn cản nguồn điện tiếp cận các bộ phận. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết vị trí và xếp hạng cầu chì.
* Công tắc đánh lửa: Hãy thử vặn chìa khóa trong ổ điện. Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể làm gián đoạn nguồn điện của hệ thống. Nếu bạn nghi ngờ điều này, tốt nhất bạn nên nhờ thợ máy chẩn đoán.
2. Thành phần hệ thống đánh lửa:
* Cảm biến vị trí tay quay (CKP): Cảm biến này cho máy tính biết vị trí của trục khuỷu. Nếu không có tín hiệu, máy tính sẽ không gửi tín hiệu tia lửa. Cảm biến CKP hỏng là nguyên nhân phổ biến khiến không có tia lửa điện.
* Cảm biến vị trí cam (CMP): Tương tự như CKP, cảm biến này cho máy tính biết vị trí của trục cam. Các vấn đề ở đây cũng có thể ngăn chặn tia lửa.
* Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây này tăng điện áp để tạo ra tia lửa điện. Cuộn dây kém sẽ dẫn đến không có tia lửa điện hoặc tia lửa điện yếu. Bạn có thể kiểm tra bằng mắt các vết nứt hoặc hư hỏng, nhưng kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng là tốt nhất.
* Mô-đun điều khiển đánh lửa (ICM) hoặc Mô-đun điều khiển động cơ (ECM): Các mô-đun này điều khiển hệ thống đánh lửa. Một mô-đun bị lỗi có thể ngăn chặn tia lửa điện. Những điều này đòi hỏi các công cụ chẩn đoán tiên tiến hơn để kiểm tra.
* Nhà phân phối (nếu được trang bị): Xe cũ có thể có nhà phân phối. Kiểm tra rôto, nắp và dây điện xem có vết nứt, ăn mòn hoặc mòn không.
3. Đấu dây:
* Dây đánh lửa: Kiểm tra bộ dây điện xem có dây nào bị đứt, sờn hoặc bị ăn mòn không, đặc biệt là những dây dẫn đến bộ phận đánh lửa.
* Sân đất: Kết nối mặt đất kém có thể làm gián đoạn dòng điện. Kiểm tra tất cả các dây nối đất liên quan đến hệ thống đánh lửa.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Bắt đầu bằng những bước kiểm tra đơn giản (pin, cầu chì).
2. Kiểm tra trực quan các bộ phận đánh lửa (cuộn dây, bộ phân phối nếu có, hệ thống dây điện). Tìm kiếm thiệt hại rõ ràng.
3. Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp ắc quy cũng như kiểm tra cuộn dây đánh lửa và các cảm biến xem có liên tục và điện áp phù hợp hay không. Bạn sẽ cần sơ đồ nối dây hoặc hướng dẫn sử dụng dịch vụ để biết nơi kết nối đồng hồ vạn năng.
4. Nếu bạn không thoải mái với việc kiểm tra điện, hãy mang nó đến thợ cơ khí. Chẩn đoán các vấn đề về đánh lửa đòi hỏi một số kiến thức về hệ thống điện ô tô.
Lưu ý quan trọng: Bạn nên sử dụng sách hướng dẫn bảo dưỡng dành riêng cho chiếc Dodge Stratus 1998 của mình. Nó sẽ cung cấp sơ đồ nối dây, vị trí các bộ phận và quy trình khắc phục sự cố cụ thể cho xe của bạn. Bạn thường có thể tìm thấy những tài liệu này trực tuyến (phổ biến là phiên bản PDF) hoặc tại các cửa hàng phụ tùng ô tô. Sử dụng đồng hồ vạn năng một cách chính xác là rất quan trọng để chẩn đoán chính xác. Nếu bạn không chắc chắn, sự trợ giúp chuyên nghiệp là lựa chọn an toàn nhất.
Vị trí 02 cảm biến Chevrolet Cavalier 1997 ở đâu?
Tại sao đèn kiểm soát độ bám đường lại bật sau khi hộp số được chế tạo lại trên chiếc Ford Windstar 2000?
Ford Aspire Thermostat 1996 động cơ 1.3 cc bán ở đâu?
Cách thay dầu trong máy cắt cỏ của bạn