Đây là hợp đồng đầu tiên Solaris hoàn thành cho khách hàng đến từ Würzburg. Cả hai xe được cung cấp đều là loại Solaris Urbino 12 chạy điện. Ngoài những phương tiện như vậy, Solaris cũng đang cung cấp cơ sở hạ tầng sạc - tức là hai bộ sạc cố định với công suất tối đa 150 kW và một bộ sạc di động 50 kW. Việc đầu tư vào các xe buýt hiện đại không phát thải sẽ cải thiện chất lượng không khí trong thành phố và nâng cao cuộc sống thoải mái cho người dân.
Xe buýt điện Solaris Urbino 12, Würzburg đầu tư vào di động điện tử
Việc nhà điều hành NVG Omnibus-Betriebs-GmbH quyết định sản xuất những chiếc xe buýt điện đầu tiên theo thiết kế Solaris có ý nghĩa rất lớn đối với chúng tôi. Chúng tôi vô cùng vui mừng vì đã có cơ hội cung cấp cả xe buýt và toàn bộ cơ sở hạ tầng thu phí cho Würzburg, đồng thời chúng tôi có thể là một phần của quá trình phát triển phương tiện giao thông không phát thải cũng giữa các hãng vận tải tư nhân trên thị trường châu Âu ”, Rolf nói Oneis, Giám đốc Kinh doanh tại Solaris Deutschland GmbH.
Xe buýt sẽ được đẩy bằng trục điện với hai động cơ kéo tích hợp với công suất 125 kW mỗi động cơ. Năng lượng mà xe sử dụng sẽ được lưu trữ trong một bộ pin Solaris High Energy với tổng công suất 300 kWh và sẽ được bổ sung bằng hệ thống plug-in cổ điển.
Với bố trí cửa 2 + 2 + 0 và hệ thống đếm hành khách, các phương tiện điện sẽ có thể cung cấp chỗ trên tàu cho 70 hành khách cùng một lúc, trong đó 38 người có thể ngồi trên tàu. Hơn nữa, xe buýt có một loạt các cải tiến nâng cao đáng kể sự thoải mái cho người sử dụng cả từ quan điểm của hành khách, người lái xe buýt và cả người điều hành quản lý đội xe buýt. Xe buýt điện đến Würzburg sẽ có hệ thống giám sát, đèn LED chiếu sáng bên trong, hệ thống thông tin hành khách, điều hòa không khí, bộ sạc USB và hệ thống sưởi điện. Đường dốc đặc biệt đặt cạnh cửa ra vào sẽ giúp hành khách ngồi trên xe lăn dễ dàng ra vào.
Nhà cung cấp dịch vụ của Đức cũng đã chọn đặt hàng hệ thống eSConnect chẩn đoán từ xa hiện đại, dành riêng cho những khách hàng của Solaris, những người đã quyết định ủng hộ các phương tiện không phát thải. Được thiết kế bởi đội ngũ chuyên gia liên ngành của Solaris, phần mềm là một công cụ chính xác cho phép quản lý hiệu quả và sử dụng tối ưu đội xe buýt điện. Hệ thống eSConnect cung cấp i.a. theo dõi dữ liệu về vị trí của đoàn xe buýt tại các thời điểm nhất định, và bao gồm cả tình trạng pin được cập nhật. Hơn nữa, nó cho phép phát hiện từ xa các lỗi tiềm ẩn được xe báo cáo trên bảng điều khiển của người lái xe, giúp bạn có thể nhanh chóng ứng phó với các lỗi có thể xảy ra. Dữ liệu do ứng dụng thu thập được trình bày dưới dạng biểu đồ và đồ thị trực quan hấp dẫn.
Các xe buýt được cung cấp cũng có hệ thống điều khiển hệ thống sưởi và hệ thống điều hòa không khí của xe, bao gồm chức năng điều hòa nhiệt độ được khởi chạy thông qua hệ thống eSConnect. Điều hòa trước bằng nhiệt này là một giải pháp khác do Văn phòng Phát triển Solaris nghĩ ra. Được sử dụng trong quá trình sạc xe buýt, nó tối ưu hóa việc tiêu thụ năng lượng điện trong quá trình đi xe. Nhờ tính năng này, có thể tăng phạm vi hoạt động của xe trong một lần sạc.
Việc chuyển hướng sang giao thông đô thị thân thiện với con người và môi trường là một xu hướng đáng chú ý trên khắp châu Âu và những lợi thế không thể phủ nhận của xe buýt điện, chẳng hạn như tiếng ồn thấp và lái xe êm ái, không thải khí thải ô nhiễm, tạo thành động lực mạnh mẽ cho số lượng ngày càng tăng các nhà khai thác vận tải. Cho đến nay Solaris đã giao hoặc bảo đảm đơn đặt hàng cho gần 1000 xe buýt điện có thể bắt gặp trên đường phố của 80 thành phố ở 18 quốc gia. Riêng tại Đức, Solaris đã cung cấp hoặc ký hợp đồng hơn 200 xe buýt điện cho đến nay.
Hình ảnh được cung cấp bởi Solaris Bus
Thậm chí nhiều chuyến xe Electric Solaris đến Katowice
Nhà máy Emden bắt đầu kỷ nguyên mới của di động điện tử
15 Xe buýt BYD lên đường ở Na Uy
Hỏi và đáp với Arkady Fiedler