Nhà máy Emden bắt đầu kỷ nguyên mới của di động điện tử

Ngay cả trong cuộc khủng hoảng coronavirus, thương hiệu Volkswagen vẫn luôn tiến lên với việc chuyển đổi các nhà máy sang di động điện tử phù hợp với kế hoạch của hãng. Việc chuyển đổi nhà máy Emden đã bắt đầu và những chiếc ô tô điện đầu tiên sẽ được đưa vào dây chuyền sản xuất từ ​​năm 2022. Ralf Brandstätter, Giám đốc điều hành của thương hiệu Volkswagen, cho biết:

Với việc chuyển đổi nhà máy của chúng tôi tại Emden thành địa điểm sản xuất xe điện, Volkswagen đang buộc phải thay đổi tốc độ hệ thống. Nói chung, công ty sẽ đầu tư khoảng 1 tỷ Euro vào việc chuyển đổi nhà máy. Emden sẽ được phát triển thành nền tảng trong chiến lược điện của chúng tôi. ”

Andreas Tostmann, Thành viên Hội đồng quản trị chịu trách nhiệm về Sản xuất và Hậu cần, cho biết:“Chúng tôi đang chuyển đổi Emden thành một trong những nhà máy tiên tiến nhất trong ngành của chúng tôi.” Chủ tịch Hội đồng Công trình Chung Bernd Osterloh nhấn mạnh:“Lực lượng lao động của chúng tôi ở Emden có mối quan hệ đặc biệt với nhà máy. Điều này đã được khẳng định qua những lần chuyển giao nhân sự gần đây. Tôi tin rằng Passat, Arteon và ID.4 sẽ là một thành công to lớn cho đội. Đây là sự kết hợp sản phẩm mạnh mẽ cho một vị trí vững chắc. ”

Emden sẽ là nhà máy đầu tiên ở Lower Saxony, nơi sản xuất lượng lớn xe điện. Mẫu SUV cỡ nhỏ chạy hoàn toàn bằng điện ID.4 sẽ bắt đầu được sản xuất vào năm 2022 và sẽ được theo sau bởi các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện khác sau đó. Việc sản xuất Passat sedan và bất động sản, Arteon và Shooting Brake mới sẽ tiếp tục trong một giai đoạn chuyển tiếp trong vài năm. Trong giai đoạn phát triển cuối cùng, nhà máy sẽ có công suất thiết kế lên đến 300.000 xe điện mỗi năm.

Cốt lõi của dự án chuyển đổi là xây dựng một hội trường nhà máy mới với diện tích gần 50.000 mét vuông, nơi chỉ lắp ráp xe điện. Cửa hàng báo chí và cửa hàng cơ thể cũng sẽ được mở rộng thêm 23.000 mét vuông. Xưởng sơn sẽ được hiện đại hóa và một “hội trường hai màu” mới với diện tích 6.000 mét vuông sẽ được xây dựng để sơn màu đen cho nóc xe. Sơn hai màu là một trong những nhãn hiệu của ID. gia đình. Ngoài ra, một đơn vị giá đỡ trên cao mới và một kho phụ tùng nhỏ tự động cũng được lên kế hoạch. Các tòa nhà dự kiến ​​sẽ được hoàn thành vào mùa hè năm 2021.

Giám đốc nhà máy Uwe Schwartz cho biết chúng tôi đang chuyển đổi một nhà máy ô tô lớn trong quá trình sản xuất. “Chúng tôi tự hào là nhà máy đầu tiên ở Lower Saxony sản xuất cả hai mẫu xe đốt trong và chạy bằng điện. Lực lượng lao động đang hoạt động rất tốt. ”

Chủ tịch Hội đồng Công trình của nhà máy Emden, Manfred Wulff, cho biết:

Nhờ vào một khái niệm cân bằng giữa kinh tế và nhân sự, chúng tôi sẽ có thể làm hài lòng khách hàng trên toàn thế giới với những chiếc xe điện của Emden. Đối với người dân Đông Frisia, được đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển sẽ rất quan trọng đối với tương lai là một vinh dự và nghĩa vụ. ”

Nhà máy Emden bắt tay vào kỷ nguyên mới của di động điện tử

Các nhân viên của nhà máy đã rất nhạy cảm với xe điện để sản xuất Passat GTE ⁰³ . Kể từ mùa thu năm 2019, các đồng nghiệp từ Emden đã hỗ trợ lắp đặt thiết bị và bắt đầu sản xuất tại Zwickau và sau đó sẽ có thể sử dụng kiến ​​thức chuyên môn mà họ đã đạt được tại Emden. Trong vài năm tới, sẽ có một cuộc tấn công về chất lượng đối với tất cả nhân viên của nhà máy. Điều này sẽ bắt đầu bằng sự kiện nhạy cảm kéo dài một ngày về chủ đề “Chuyển đổi sang di động điện tử” và sẽ được hoàn thành với việc đào tạo cá nhân gần dây chuyền sản xuất. Nói chung, các nhân viên tại nhà máy sẽ hoàn thành hơn 60.000 ngày đào tạo tính đến thời điểm bắt đầu sản xuất.

Passat, Arteon và từ năm 2022, mẫu SUV cỡ nhỏ chạy hoàn toàn bằng điện ID.4 sẽ được sản xuất tại nhà máy Volkswagen ở Emden.

Volkswagen muốn trở thành công ty dẫn đầu thị trường thế giới về di động điện tử. Đến năm 2025, thương hiệu dự định tung ra hơn 20 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện và giúp xe điện đạt được bước đột phá. ID.4 và ID.3 ⁰⁴ là những dấu mốc quan trọng trên con đường thiết lập sự cân bằng carbon trung tính cho thương hiệu vào năm 2050 - dựa trên các mục tiêu của hiệp định khí hậu Paris. Đến năm 2025, lượng khí thải carbon dioxide của đội xe Volkswagen đã giảm được một phần ba. Tính đến năm 2024, thương hiệu này đang đầu tư khoảng 11 tỷ euro vào lĩnh vực di động điện tử và đang chuyển đổi một số lượng lớn các nhà máy. Tại Đức, xe điện của Tập đoàn Volkswagen sẽ được sản xuất tại Zwickau, Emden, Hanover, Zuffenhausen và Dresden. Ở các quốc gia khác, ô tô điện sẽ được sản xuất tại Mladá Boleslav, Chattanooga, Phật Sơn và Anting.

Hình ảnh do Volkswagen cung cấp