Ứng dụng mới từ LiquidPiston Cho phép điện khí hóa máy bay

Ứng dụng mới từ LiquidPiston cho phép điện khí hóa máy bay để cải thiện thời lượng bay và hiệu quả sử dụng nhiên liệu của Drone và Rotorcraft

Sử dụng X-Engine sáng tạo của công ty, LiquidPiston đang làm việc với Quân đội Hoa Kỳ và cuộc thi công nghệ dành cho doanh nghiệp nhỏ xTechSearch của họ để phát triển động cơ đẩy UAV mới và hệ thống động lực phụ trợ cho máy bay

BLOOMFIELD, Conn .– (BUSINESS WIRE) –LiquidPiston, Inc., nhà phát triển động cơ đốt trong quay tiên tiến cho nhiên liệu diesel và máy bay phản lực, hôm nay thông báo họ đã nhận được khoản tài trợ Giai đoạn I của Nghiên cứu Đổi mới Doanh nghiệp Nhỏ (SBIR) từ Quân đội Hoa Kỳ để phát triển của X-Engine của nó như một nền tảng động cơ điện-hybrid cho UAV. Công ty đã giới thiệu nền tảng động cơ X-Engine của mình trong một cuộc trình diễn UAV lai song song thành công sử dụng nhiên liệu phản lực, xem chuyến bay đầu tiên tại đây [phiên bản ngắn; phiên bản dài hơn]. Công ty cũng được vinh danh là một trong 12 người chiến thắng trong cuộc thi xTechSearch 3.0 của Quân đội Hoa Kỳ, một cuộc thi giải thưởng nhằm trao giải và tăng tốc các giải pháp công nghệ sáng tạo có thể giúp giải quyết các thách thức quan trọng của Quân đội, cho X-Engine của nó được cấu hình như một đơn vị năng lượng phụ hiệu quả cao (APU ). Các ứng dụng hàng không mới này của công nghệ LiquidPiston’s X-Engine chứng minh tính linh hoạt của hệ thống X-Engine và khả năng cung cấp năng lượng nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu cho máy bay có người lái hoặc không người lái sử dụng nhiên liệu nặng cấp quân sự như JP8.

X-Engine, một động cơ quay hoạt động theo Chu trình hỗn hợp hiệu quả cao (HEHC) đã được cấp bằng sáng chế của công ty, là nguồn năng lượng hoàn hảo cho nền tảng động cơ hybrid-điện vì kích thước nhỏ gọn và tiết kiệm nhiên liệu. Các UAV có khả năng Cất cánh và Hạ cánh thẳng đứng (VTOL) cho phép Quân đội phóng và hạ cánh các UAV trên một khu vực nhỏ, thiết lập và cất giữ một cách nhanh chóng trong khi hệ thống năng lượng điện hỗn hợp X-Engine cho phép giảm thiểu các loại pin nặng, mật độ năng lượng thấp trên tàu. Động cơ X-Engine, được cấu hình như một động cơ hybrid chạy điện song song, cũng cung cấp cho UAV khả năng độc đáo để hành trình ở “chế độ yên tĩnh” chỉ sử dụng năng lượng điện, với khả năng khởi động lại động cơ giữa chuyến bay, cho phép sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn và tàng hình hơn nhiệm vụ. Khả năng làm điều này trên nhiên liệu máy bay trước đây chưa được chứng minh trên các phương tiện khác hiện đang sử dụng.

Có thể thấy rõ hơn nữa tính linh hoạt của X-Engine khi công ty phát triển các khái niệm APU khác nhau cho máy bay lục quân và phương tiện trên bộ. Công ty đã tham gia cuộc thi xTechSearch với khái niệm APU hàng không hiệu quả cao cho rôto. Thiết bị được đề xuất nhỏ gọn, hiệu quả cao và có thể thực hiện các chức năng APU trên mặt đất điển hình nhưng cũng có chức năng trên máy bay để giảm tải cho các động cơ chính trong việc cung cấp năng lượng bổ sung cho thủy lực, sưởi ấm và làm mát, đồng thời giải quyết nhu cầu điện năng ngày càng tăng của thiết bị điện tử trên tàu, vũ khí và các thiết bị khác. Trong các ứng dụng APU, X-Engine tiếp cận mật độ công suất và đóng gói tương tự như APU dựa trên tuabin, với hiệu suất của động cơ Diesel. APU của ngày nay chỉ hiệu quả từ 5-10%, khiến chúng chỉ hữu ích trong thời gian ngắn trên thực tế. LiquidPiston APU sẽ cung cấp mức tăng đáng kể về công suất và hiệu suất cũng như giảm tải cho các động cơ chính, cho phép máy bay trực thăng đạt được đáng kể về tầm bay hoặc thêm hành khách hoặc khả năng chịu tải khác.

X-Engine, khi trưởng thành và được triển khai, sẽ giúp cung cấp các yêu cầu năng lượng ngày càng tăng cho điện trực tiếp và điện lai động cơ đẩy cho Quân đội Hoa Kỳ trong tương lai chiến thuật UAS (FTUAS) và các chương trình DoD UAS khác cũng như các Đơn vị điện phụ trợ (APU), Đơn vị năng lượng bổ sung (SPU) và Hệ thống quản lý năng lượng &nhiệt (PTMS) cho rôto có người lái và máy bay cánh cố định.

Tiến sĩ William Cohen, Giám đốc Công nghệ của Lục quân Hoa Kỳ Trợ lý Bộ trưởng Lục quân (Tiếp thu, Hậu cần và Công nghệ), tức là ASA (ALT), cho biết

Sản xuất điện tiên tiến và nhiên liệu thay thế là rất quan trọng đối với Quân đội và chúng tôi liên tục tìm kiếm các công nghệ mới có thể cải thiện đáng kể khả năng thực hiện các nhiệm vụ an ninh quốc gia. Các công nghệ động cơ đáng tin cậy cung cấp một loạt các ứng dụng bền vững, từ UAV đến các đơn vị năng lượng phụ trợ cho các phương tiện trên không và trên bộ, có thể tăng độ bền và giảm bớt sự phụ thuộc vào các đường cung cấp kéo dài hoặc tranh chấp. Các lợi ích tiềm năng bao gồm tăng độ tin cậy và khả năng tiếp cận nguồn điện, tăng khả năng dự phòng trong mạng lưới phân phối điện, giảm tỷ lệ hậu cần liên quan đến phân phối nhiên liệu và mở rộng phạm vi hoạt động. ”

Để tìm hiểu thêm về những phát triển này, LiquidPiston’s X-Engine và sự tham gia của Army xTechSeach, hãy nhấp vào đây.

Hình ảnh do LiquidPiston, Inc.