Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

EVs để trả lại nguồn điện cho lưới với tính năng sạc thông minh ABB

Công nghệ ABB Vehicle-to-Grid sẽ thiết lập tiêu chuẩn toàn cầu cho sạc hai chiều với trạm 11 kW hoàn toàn mới

Vị thế dẫn đầu về di động điện tử toàn cầu của ABB một lần nữa được nhấn mạnh bởi việc cung cấp công nghệ sạc hai chiều cho dự án hợp tác giữa Xe-Đến-Lưới (V2G).

Là một phần của hợp đồng với DREEV của Pháp, một liên doanh giữa Électricité de France (EDF) và Nuvve, chuyên về sạc thông minh cho xe điện, ABB sẽ cung cấp công nghệ sạc hai chiều 11 kW hoàn toàn mới, được thiết kế đặc biệt cho V2G.

Giải pháp của ABB được tích hợp với công nghệ phần mềm DREEV sẽ cho phép trình điều khiển xe điện xuất điện dư trở lại lưới điện. Với tiềm năng tạo ra tới 20 € / EV / tháng, V2G do đó làm giảm tổng chi phí sở hữu và thúc đẩy hơn nữa việc áp dụng EV. Bộ sạc hai chiều cũng giúp làm trơn tru dòng sản xuất điện không đồng đều từ các nguồn tái tạo như năng lượng mặt trời và gió.

Frank Muehlon, Trưởng bộ phận kinh doanh toàn cầu của ABB về Giải pháp cơ sở hạ tầng di động điện tử cho biết:“ABB là công ty dẫn đầu thị trường toàn cầu về các giải pháp sạc nhanh. Chúng tôi rất vui khi có cơ hội hỗ trợ DREEV trong sứ mệnh tích cực tham gia vào việc làm cho lưới điện bền hơn với công nghệ V2G. Sự hợp tác của chúng tôi với DREEV là một trong những nỗ lực hàng đầu trên toàn thế giới nhằm triển khai công nghệ V2G thực tế cho lĩnh vực này. ”

Theo quan hệ đối tác, ABB sẽ cung cấp ki-ốt hai chiều V2G ở Pháp, tiếp theo là lắp đặt tại Vương quốc Anh, Ý, Bỉ và Đức.

Bộ sạc 11 kW nhẹ và nhỏ gọn mang lại khả năng sạc nhanh chóng và linh hoạt, đồng thời hoàn toàn tương thích với các xe điện hiện tại và trong tương lai. Nó đáp ứng các yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt nhất về lưới điện và được thiết kế để trở thành tiêu chuẩn toàn cầu cho việc sạc V2G.

Muehlon cho biết thêm:“Sự phát triển của giải pháp sạc hai chiều thông minh này sẽ là chìa khóa để tạo ra bước tiếp theo trong sự phát triển của hệ sinh thái di động điện tử của chúng tôi và thể hiện một cột mốc quan trọng trong chiến lược bền vững của ABB.”

Eric Mevellec, Giám đốc điều hành DREEV, cho biết thêm:“V2G là một công nghệ đòi hỏi cả sự đổi mới và khả năng công nghiệp. Sự hợp tác này với ABB là chìa khóa để đưa các giải pháp của chúng tôi lên một tầm cao mới. Hiện chúng tôi đã sẵn sàng để đẩy nhanh quá trình phát triển thương mại. ”

Rất ít ô tô điện hiện hỗ trợ V2G, nhưng nó được kỳ vọng sẽ trở thành công nghệ thống trị trong vòng 5 năm tới. Và với số lượng xe điện trên đường được dự đoán sẽ tăng lên 559 triệu vào năm 2040 và 33% đội xe toàn cầu chạy bằng điện (1), hệ sinh thái năng lượng của thế giới cần phải phát triển để hỗ trợ quá trình chuyển đổi này.

Công nghệ ABB V2G được thiết kế để trở thành một yếu tố quan trọng và phù hợp tự nhiên cho ABB. Ngoài vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực sạc xe điện, ABB còn là một công ty lớn trong lĩnh vực dịch vụ tiện ích. V2G kết hợp hai lĩnh vực chuyên môn về công nghệ này và đưa ra câu trả lời cụ thể cho những thách thức về năng lượng mà các nhà khai thác mạng phải đối mặt.

Hình ảnh được cung cấp bởi ABB (ABBN:SIX Swiss Ex) là một công ty công nghệ toàn cầu hàng đầu giúp thúc đẩy sự chuyển đổi của xã hội và ngành công nghiệp nhằm đạt được một tương lai bền vững và năng suất hơn. Bằng cách kết nối phần mềm với danh mục đầu tư điện khí hóa, robot, tự động hóa và chuyển động, ABB đẩy ranh giới của công nghệ để thúc đẩy hiệu suất lên cấp độ mới.


MOL Group chọn Công nghệ Driivz để cung cấp năng lượng cho Cơ sở hạ tầng sạc EV ở Châu Âu

Lưới điện ABB của Hitachi ra mắt Hệ thống sạc EV cho điện tử di động quy mô lớn:Grid-eMotion Fleet

ABB cung cấp công nghệ sạc cho giải đua ô tô thế hệ 3 trong giải vô địch thế giới ABB FIA Formula E

Xe điện

Công nghệ Xe thành lưới (V2G) hoạt động như thế nào?