Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Xe điện cỡ nhỏ Volkswagen ID LIFE- Chi tiết về giá &phạm vi

Một số nhà sản xuất ô tô đang phát triển ô tô điện cho thị trường EV Ấn Độ. Tata Motors, MG và Hyundai đều đã tung ra xe điện của họ. Các nhà sản xuất ô tô hạng sang như Mercedes-Benz và Audi cũng đã tung ra ô tô điện của riêng mình, chẳng hạn như các mẫu EQC và e-Tron GT.

Volkswagen hiện đã tiết lộ rằng họ đang phát triển một chiếc xe điện cho thị trường Ấn Độ. Nó có thể dựa trên ID. Klaus Zellmer, Thành viên Hội đồng Quản trị Bộ phận Bán hàng, Tiếp thị và Hậu mãi tại Volkswagen cho biết:“Chúng tôi đang chuyển đổi thương hiệu Volkswagen sang điện khí hóa dây chuyền. Chúng tôi không thể xây dựng nền tảng điện khí hóa đồng thời mở rộng sự phức tạp của các biến thể ICE (Động cơ đốt trong).

“Chúng ta cần giảm điều đó để đầu tư vào một chiếc xe chạy bằng pin-điện mà không làm tăng chi phí (BEV). Sau đó, trong nửa sau của thập kỷ này, chúng tôi sẽ cung cấp thứ gì đó ở Ấn Độ. ”

Các nhà sản xuất phải liên tục cải tiến động cơ đốt trong khi các tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn có hiệu lực. Họ phải phát triển các công nghệ và phương pháp mới để giảm lượng ô nhiễm không khí và ô nhiễm tiếng ồn do động cơ đốt trong phát ra.

Klaus tin rằng đầu tư vào công nghệ pin, thay vì động cơ đốt trong, có ý nghĩa hơn vì xe điện là tương lai.

Mục lục

Volkswagen ra mắt ID Life Concept

Khi nói đến Khái niệm cuộc sống ID, nó chạy trên một phiên bản sửa đổi của nền tảng MEB. Cupra và Ceat đã sử dụng nền tảng MEB. Chiều dài cơ sở của khái niệm ngắn hơn chiều dài cơ sở của nền tảng MEB tiêu chuẩn.

Nó có chiều dài cơ sở khoảng 2,65 mét, tương đương với các xe cơ sở của Skoda Kushaq và Volkswagen Taigun. Nó được tạo ra như một điểm giao nhau nhỏ để sử dụng trong thành phố.

Pin và Phạm vi

Bởi vì nó nhắm đến những người sẽ sử dụng nó để đi lại hàng ngày trong thành phố, động cơ được gắn ở phía trước, khiến nó trở thành một chiếc xe dẫn động cầu trước.

Động cơ có công suất tối đa 231 mã lực và sẽ đạt một tấn trong vòng chưa đầy bảy giây, theo Volkswagen. Pin 57 kWh dự kiến ​​có phạm vi hoạt động khoảng 400 km.

Phạm vi lên đến 400 km
Dung lượng Pin 57 kWh
Tăng tốc 0 đến 100 km trong 6,9 giây

Nội thất Volkswagen ID LIFE

Volkswagen đã giữ cho nội thất ở mức tối thiểu. Vô lăng màu đỏ với các nút bấm cảm ứng có mặt. Trên bảng đồng hồ có cụm đồng hồ kỹ thuật số và giá để điện thoại di động. Khái niệm sử dụng rộng rãi các vật liệu có thể tái chế. Ngay cả vải dùng trên ghế cũng được làm từ vật liệu tái chế.

Giá xe Volkswagen id Life tại Ấn Độ

Nhà sản xuất Đức hy vọng sẽ giữ nguyên phiên bản sản xuất của ID. Khái niệm cuộc sống dưới 20.000 €, được chuyển thành Rs. 17,3 vạn ở Ấn Độ. Họ hy vọng sẽ có phiên bản sản xuất vào năm 2025.

Vì vậy, nếu họ quyết định sản xuất nó ở Ấn Độ, chúng ta có thể hy vọng phiên bản sản xuất của chiếc crossover sẽ đắt hơn Tata Nexon EV. Nếu họ mang nó dưới dạng CKD hoặc CBU, giá sẽ cạnh tranh với MG ZS EV và Hyundai Kona EV.

Đọc thêm:Tata Nexon EV Vs MG ZS EV Vs Hyundai Kona Electric


Xe điện sắp ra mắt ở Ấn Độ

Giá xe điện Tata Nexon

NIO ET7 đi kèm với phạm vi 1000km? Chi tiết về giá và pin

Xe điện

Volkswagen e-up mới có giá công bố