Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Nissan Leaf 3.Zero e + 62 kWh mới ra mắt

Nissan đã tiết lộ phiên bản cập nhật của chiếc Leaf tại CES, với một mô hình e + có tầm hoạt động xa hơn và mạnh mẽ hơn hứa hẹn phạm vi hoạt động 239 dặm, nhờ pin 62 kWh. Nó sẽ tham gia phiên bản 40 kWh hiện có, thay vì thay thế nó.

Động cơ mới được trang bị cho Leaf 3.Zero e + tạo ra 160 kW - so với 110 kW của 40 kWh - và mô-men xoắn 340 Nm để cải thiện hiệu suất, đặc biệt là ở tốc độ cao hơn.

Theo Nissan, pin lớn hơn thể hiện phạm vi hoạt động tăng 40% so với phiên bản nhỏ hơn, với quãng đường đi được hơn 62 km trong một lần sạc. Công ty Nhật Bản đang dự báo phạm vi 239 dặm cho một lần sạc, dựa trên các bài kiểm tra WLTP, nhưng vẫn chưa xác định được mô hình để thử nghiệm. Số liệu chính thức sẽ được công bố vào cuối năm.

Các kỹ sư của Nissan đã cố gắng tiết kiệm dung lượng pin bổ sung mà không ảnh hưởng đến không gian nội thất, với gói mới có kích thước gần giống như thiết lập của Leaf 40 kWh.

Mật độ năng lượng tăng 25% và khả năng lưu trữ năng lượng tăng 55% đã được phát triển, với 288 ô trong pin, so với 192 ô trong loại tương đương 40 kWh. Để phù hợp với gói mới, chiều cao của xe đã tăng thêm 5 mm, với các kích thước khác không thay đổi.

Các tính năng cải tiến được đưa ra trên Leaf 40 kWh được chuyển sang phạm vi 3.Zero, với công nghệ ProPilot và e-Pedal là những điểm nổi bật. Các tính năng bổ sung cho huy hiệu 3.Zero là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8 inch mới với các dịch vụ kết nối bổ sung, bao gồm điều hướng từ cửa đến cửa. Ứng dụng NissanConnectEV mới sẽ được tung ra cùng lúc.

Nissan đang chào sân chiếc Leaf trước các đối thủ từ Hyundai và Kia, cả hai đều có tùy chọn EV kép từ một mẫu xe duy nhất, với Kona Electric và e-Niro tương ứng - mặc dù e-Niro pin nhỏ hơn sẽ không đến Vương quốc Anh. Hyundai cung cấp pin 39 kWh cùng với phiên bản 64 kWh trong Kona Electric và pin e-Niro có cùng kích thước với loại dài hơn của Hyundai.

Gareth Dunsmore, Giám đốc phụ trách xe điện và các dịch vụ kết nối, Nissan Châu Âu, cho biết:“Nissan LEAF 3.ZERO e + Limited Edition mở rộng sức hấp dẫn của gia đình LEAF hơn nữa, tăng thêm phạm vi cho một gói giải thưởng mà vẫn tuyệt vời để lái xe và sống với.

“Kể từ khi chúng tôi ra mắt Nissan LEAF mới vào năm ngoái, phản ứng của khách hàng đã rất nổi bật. Trong một thị trường xe điện không ngừng phát triển, việc duy trì vị thế của LEAF là xe điện phổ biến nhất ở Châu Âu vào năm 2018 là minh chứng cho sức mạnh của sản phẩm. Chúng tôi hy vọng mô hình LEAF 3.ZERO sẽ giúp tiếp tục sự tăng trưởng phi thường này trong năm 2019 ”

Dòng sản phẩm Leaf 3.Zero mới sẽ có giá khởi điểm 31.095 bảng cho mẫu 40 kWh, với phiên bản 62 kWh bắt đầu từ 36.795 bảng - cả hai mức giá đều bao gồm Trợ cấp xe hơi loại 1 Plug-in. Sách đặt hàng hiện đang được mở, với các phiên bản mới của mô hình 3.Zero 40 kWh sẽ đến từ tháng 5 và giao hàng 3.Zero e + bắt đầu vào mùa hè.



Tesla Model 3 mới ra mắt

Nissan ra mắt LEAF mới

Lần ra mắt Nissan LEAF mới

Xe điện

Nissan LEAF trở nên rẻ hơn