Kensington và Chelsea thông báo thêm điểm tính phí EV cột đèn

Quận Kensington và Chelsea tham gia một thỏa thuận để mở rộng số lượng các điểm thu phí EV cột đèn có sẵn cho người dân.

Làm việc với các nhà cung cấp năng lượng OVO và nhà sản xuất điểm sạc Ubitricity, thêm 50 điểm sẽ được lắp đặt tại quận London.

Đã được thử nghiệm vào đầu năm nay trong khu vực, hội đồng đã quyết định tăng số lượng điểm sạc EV dựa trên cột đèn để tạo ra mạng lưới lớn nhất thuộc loại này ở London.

Định giá sẽ theo một trong hai hệ thống - trả khi bạn di chuyển hoặc dựa trên đăng ký. Lựa chọn đầu tiên là trả £ 7,99 một tháng và được tính phí 15p / kWh để sử dụng, với cáp đồng hồ Ubitricity có giá £ 199.

Tùy chọn thứ hai là mua cáp với giá £ 299, không phải trả phí thuê bao và được tính phí 19p / kWh. Cáp Ubitricity rất cần thiết vì nó cho phép người lái xe kết nối với các điểm sạc của cột đèn.

Cả hai tùy chọn cũng sẽ thấy phí kết nối £ 1 cho mỗi phiên tính phí. Ngoài ra còn có một khoản phí £ 1 mỗi giờ sau 24 giờ đầu tiên kể từ khi được cắm điện để ngăn chặn các điểm tính phí bị tắc nghẽn với những chiếc xe đã được sạc đầy.

Việc lắp đặt các điểm thu phí mới sẽ bắt đầu trong tháng này, với tất cả các đơn vị mới dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào cuối tháng 1 năm 2018.

Cllr Gerard Hargreaves, Thành viên Trưởng Hội đồng Kensington và Chelsea về Giao thông, cho biết:“Ngày càng có nhiều nhu cầu về các phương tiện sạc và số lượng xe điện ngày càng tăng ở Kensington và Chelsea. Hầu hết cư dân không có quyền sử dụng bãi đậu xe ngoài đường để sạc xe điện.

“Đèn đường được trang bị theo phong cách cổ điển với công nghệ sạc cho phép người lái xe có thể sạc xe thuận tiện ở gần nhà hơn, đồng thời giúp giải quyết tình trạng ô nhiễm không khí ở London. Việc sạc cột đèn cũng tiết kiệm chi phí hơn và ít gây khó chịu hơn nhiều vì các điểm sạc không yêu cầu thêm đồ đạc trên đường phố. ”

Tom Pakenham, Trưởng bộ phận Xe điện, OVO cho biết:“Chúng tôi rất vui mừng được hỗ trợ mở rộng chương trình tiên phong này với Ubitricity và Royal Borough of Kensington và Chelsea Council. Với một triệu xe điện dự kiến ​​sẽ xuất hiện trên các con đường ở Vương quốc Anh vào năm 2022, điều quan trọng là chúng tôi phải tiếp tục đầu tư vào các công nghệ giải quyết những thách thức về cơ sở hạ tầng mà các thành phố của chúng ta đang phải đối mặt.

“Chúng tôi muốn xóa bỏ các rào cản đối với việc sử dụng xe điện bằng cách cung cấp các giải pháp sạc đô thị sáng tạo, đơn giản và khả dụng rộng rãi với chi phí thấp hơn nhiều so với chạy xe ô tô truyền thống và bằng cách cho phép mọi người kiểm soát nhiều hơn đối với tổng mức sử dụng năng lượng của họ.

“Đó cũng là lý do tại sao chúng tôi đã phù hợp với Chiến lược tăng trưởng sạch của chính phủ và sẽ giới thiệu bộ sạc V2G (xe vào lưới) vào năm 2018 sẽ cho phép người lái xe bán năng lượng cho lưới điện từ xe điện của họ - cuối cùng tạo ra nguồn điện sạch của riêng họ . ”

Người sáng lập Ubitricity Knut Hechtfischer cho biết:“Chúng tôi tự hào trước tiên được cung cấp dịch vụ trong ngành này, hợp tác với OVO để cung cấp nhiều địa điểm sạc thông minh hơn trên khắp London và mang lại nhiều tự do hơn cho người lái xe điện.

“Giải pháp sạc thông minh của Ubitricity cho phép khách hàng sử dụng nhà cung cấp năng lượng của họ khi sạc, thay vì việc thanh toán do điểm sạc quyết định. Điều này đặt khách hàng vào vị trí của người lái xe khi chọn nguồn điện của họ đến từ đâu, bao gồm cả trăm phần trăm nguồn tái tạo. ”

Tìm các điểm tính phí mới khi chúng xuất hiện trực tuyến trên Zap-Map