AA tuần tra hợp tác với Chargemaster

AA và Chargemaster đã tăng cường quan hệ đối tác của họ hơn nữa với các đội tuần tra AA được thiết lập để mang POLAR RFID đến các cuộc gọi khẩn cấp. Nếu một thành viên AA bị mắc kẹt trong xe điện của họ với pin cạn, đội tuần tra sẽ có thể dễ dàng giúp họ đến điểm POLAR và sạc lại.

Dịch vụ này có khả năng ngày càng trở nên quan trọng kể từ khi một cuộc khảo sát mới của AA-Populus cho thấy rằng, trong số 41% thành viên AA hiện đang sở hữu một chiếc ô tô chạy bằng động cơ diesel, chỉ 16% trong số họ sẽ mua một động cơ diesel mới. Tổng cộng, một phần ba số thành viên AA có mục đích chuyển từ ô tô chạy bằng động cơ diesel cho lần mua tiếp theo của họ - với một số đang xem xét xe điện.

AA đã thực hiện các cuộc tuần tra của mình thông qua các khóa đào tạo để có thể đối phó với sự cố của các phương tiện plug-in và hybrid, với giàn khoan đặc biệt được tạo ra tại cơ sở huấn luyện của mình.

Edmund King OBE, chủ tịch AA, cho biết trong bài phát biểu quan trọng tại hội nghị Ủy thác Tiết kiệm Năng lượng ở London hôm qua (Thứ Năm, ngày 9 tháng 11):“Chúng tôi luôn đi đầu trong đổi mới động cơ và như các cuộc khảo sát thành viên của chúng tôi cho thấy, số lượng phích cắm- số phương tiện giao thông trên đường sẽ tăng nhanh.

“Vì vậy, chúng tôi muốn đảm bảo rằng tất cả các thành viên của chúng tôi đều được hỗ trợ trên đường, bất kể họ lái phương tiện gì. Sự hợp tác của chúng tôi với Chargemaster sẽ mang đến cho các thành viên AA những lợi ích tuyệt vời trong tương lai và giờ đây, giúp họ yên tâm trong trường hợp khẩn cấp. ”

David Martell, Giám đốc điều hành của Chargemaster, cho biết:“Theo nhiều cách, chúng tôi đã vượt qua mốc giới hạn cho việc áp dụng xe điện ở Anh, và tốc độ thay đổi trong những năm tới sẽ khá ấn tượng.

“Chúng tôi nhận ra rằng cơ sở hạ tầng tính phí, cho dù ở nhà, nơi làm việc hay nơi công cộng, đều rất quan trọng để tăng mức độ hấp thụ của xe điện và hỗ trợ người lái xe thực hiện chuyển đổi. Mặc dù nhiều người lo ngại về số lượng điểm sạc, nhưng thực tế là kể cả các thiết bị chuyên dụng được trang bị tại nhà, ở Anh cũng có nhiều điểm sạc không kém gì ô tô điện.

“Các lợi ích hiện dành cho 15 triệu thành viên AA có nghĩa là sẽ có nhiều tài xế tự tin hơn để tham gia cùng hàng nghìn người chuyển sang sử dụng động cơ điện mỗi tháng.”

Các mối quan tâm khác cần đưa ra từ cuộc khảo sát bao gồm:

• Tính khả dụng của điểm sạc - 84%
• Giá mua cao - 83%
• Độ bền của pin - 69%
• Phạm vi giới hạn - 61%
• Thời gian sạc - 60 %
• Thiếu sự lựa chọn / tính khả dụng - 49%

King tiếp tục:“Hầu hết các rào cản đối với việc sở hữu một chiếc xe điện là chuyện hoang đường. Ba phần tư tài xế chủ yếu sẽ thu phí tại nhà và mạng lưới các điểm thu phí đang ngày càng phát triển.

“Vì phần lớn mọi người sẽ sạc qua đêm, sử dụng điện ngoài giờ cao điểm ở nhà nên thời gian sạc không phải là vấn đề và thực sự là những bộ sạc nhanh, có khả năng sạc 80% trong vòng chưa đầy nửa giờ, đang ngày càng trở nên nhiều hơn. chung.

Giá mua xe điện đang giảm trong khi chất lượng và mẫu mã đa dạng; độ bền và phạm vi hoạt động của pin đều đang được cải thiện. Tương lai của ô tô xanh hơn, sạch hơn sẽ tươi sáng hơn. ”

Tìm điểm tính phí POLAR bằng bộ lọc mạng của Zap-Map trên máy tính để bàn và ứng dụng