Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

EV tính phí đang gia tăng khi khóa giảm ở Anh

Phân tích dữ liệu của Zap-Map cho thấy rằng người lái xe điện đang dần quay trở lại đường, sau khi giảm bớt các hạn chế về việc cấm xe ở Anh.

Dữ liệu, sử dụng dữ liệu tổng hợp từ gần 70% số điểm sạc trên khắp Vương quốc Anh, cho thấy rằng các phiên tính phí đã giảm 79% ở điểm thấp nhất ở mức trước khi khóa, nhưng hiện mức sử dụng đang chạy ở mức từ 40% đến 60% mức bình thường.

Tác động của việc khóa tài khoản là rõ ràng để thấy trên biểu đồ trên, với ngày 24 tháng 3 - ngày đầu tiên sau tuyên bố của Thủ tướng vào tối ngày 23 - cho thấy sự sụt giảm mạnh so với tiêu chuẩn; một xu hướng tiếp tục trong ba tuần khóa đầu tiên.

Mức giảm này phù hợp với mức giảm nói chung trong việc sử dụng đường trong thời gian bị khóa, chỉ được phép đi lại trong thời gian này. Riêng cuộc khảo sát của Zap-Map được thực hiện với Vương quốc Anh cho thấy rằng 83% người lái xe EV đang sử dụng xe điện của họ để đi lại thiết yếu và 24% người được hỏi là công nhân chính. Trong thời gian ngừng hoạt động, xe điện đã được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ thiết yếu như cung cấp vật tư y tế, duy trì các tiện ích, mua sắm cho những người có nhu cầu và tất nhiên là đi làm.

Giờ đây, kể từ khi các hạn chế được nới lỏng ở Anh vào ngày 11 tháng 5, có nhiều ô tô trên đường hơn và việc sử dụng xe điện cũng đang tăng lên. Các hạn chế vẫn được áp dụng ở Scotland, xứ Wales và Bắc Ireland, do đó, việc tăng số phiên tính phí chỉ nên thực sự đại diện cho những người lái xe điện có trụ sở tại Anh.

Zap-Map hỗ trợ các hướng dẫn chính thức của chính phủ về việc sử dụng xe điện và sạc công cộng. Việc sử dụng an toàn các đơn vị - đặc biệt là liên quan đến các điểm tiếp xúc - cần tuân thủ cách xa xã hội và chỉ đi lại phù hợp với quy định của từng quốc gia tương ứng.

Trong thời gian này, Zap-Map đang liên lạc với các mạng điểm sạc để xác định và đánh dấu những bộ sạc đó tạm thời không khả dụng do các hạn chế về khóa và hiển thị chúng trên cả ứng dụng và bản đồ trên máy tính để bàn.

Nhìn chung, có những dấu hiệu cho thấy thị trường xe điện sẽ vượt qua cơn bão tốt hơn so với xe chạy xăng và động cơ diesel. Một thị phần kỷ lục đã được báo cáo vào tháng trước, vì đăng ký thuần EV là lĩnh vực duy nhất của thị trường xe hơi mới hoạt động theo bất kỳ cách nào tích cực đối với bộ số liệu đầu tiên bị ảnh hưởng bởi coronavirus.

Các nhà máy ở cả quốc tế và trong nước đang bắt đầu mở cửa trở lại, với các mô hình được đưa ra khỏi dây chuyền sản xuất - mặc dù rõ ràng là với số lượng thấp hơn do các quy định về cách biệt xã hội phải được tuân thủ.

Một số loại xe điện mới đã được tung ra thị trường gần đây; thị trường xe van chạy điện đang nhận được sự gia tăng đáng kể trong những tuần gần đây với năm mẫu xe mới chủ chốt được tiết lộ hoặc giới thiệu đầy đủ ra thị trường.

Việc lắp đặt các điểm thu phí gia đình và công cộng cũng đã bắt đầu lại ở Anh, sau khi tạm dừng tất cả trừ các công việc thiết yếu trong thời gian ngừng hoạt động.

Nếu bạn đang bắt đầu thực hiện những chuyến đi dài hơn, hãy sử dụng Zap-Map để xác định vị trí bộ sạc phù hợp, xem thông tin điểm sạc, lập kế hoạch tuyến đường và chia sẻ thông tin cập nhật với những người lái xe điện khác. Nếu bạn không muốn mạo hiểm, có rất nhiều tin tức và công cụ để thưởng thức trên trang Zap-Map chính.



Tương lai của phương tiện sử dụng lưới điện EV Sạc

Fiat và Kaluza để dùng thử tính năng sạc thông minh ở Vương quốc Anh

InstaVolt hợp tác với AA để hỗ trợ trình điều khiển EV

Xe điện

Bộ sạc EV tại nhà tốt nhất là gì?