Britishvolt ký MoU cho việc cung cấp pin ô tô điện với ENTEK

Công ty sản xuất pin Britishvolt đã ký Biên bản ghi nhớ không ràng buộc với nhà sản xuất ENTEK. Biên bản ghi nhớ kêu gọi một lộ trình kiểm tra việc sử dụng dải phân cách của ENTEK trong pin của Britishvolt.

Nó cũng xem xét đầu tư tiềm năng vào cơ sở vật chất cho vật liệu tách pin lithium phủ gốm của ENTEK tại cả nhà máy phân tách pin hiện tại của ENTEK ở Killingworth, Newcastle-upon-Tyne và một cơ sở đồng đặt trong khuôn viên Britishvolt's Blyth ở Vương quốc Anh.

Theo các đối tác, sự hợp tác này sẽ tận dụng “công nghệ mạnh mẽ và tài sản trí tuệ được bảo vệ của ENTEK liên quan đến vật liệu tổng hợp tách liti có tráng phủ”. Biên bản ghi nhớ cũng đóng vai trò là “nền tảng cho một thỏa thuận cung cấp thiết bị phân tách dài hạn sẽ cho phép ENTEK đầu tư vào nhà máy phân tách pin lithium đầu tiên của Vương quốc Anh”.

Larry Keith, Giám đốc điều hành ENTEK, đã nhận xét:

“Chúng tôi rất vui khi được chọn là đối tác phân tách pin lithium-ion ưa thích của Britishvolt và mong muốn điều chỉnh các mục tiêu và đầu tư của chúng tôi với các kế hoạch chuyển đổi của họ để xây dựng một nhà máy hơn 30 gigawatt giờ tại Vương quốc Anh.”

Britishvolt trước đây đã dự định xây dựng nhà máy sản xuất pin cho xe điện ở xứ Wales, với việc công ty đã ký Biên bản ghi nhớ với chính phủ xứ Wales. Britishvolt vẫn cho rằng điều này là sơ bộ vào thời điểm đó.

Tuy nhiên, khi năm 2020 sắp kết thúc, Britishvolt thông báo nhà máy có 3.000 nhân công của họ hiện sẽ được xây dựng tại Blyth, Northumberland, thay vì Wales. Địa điểm Blyth, mà Britishvolt đã mua vào tháng 4 năm nay, gần Nissan và có kết nối với năng lượng tái tạo.

Orral Nadjar, Giám đốc điều hành tại Britishvolt, cho biết:

“Blyth đáp ứng tất cả các yêu cầu chính xác của chúng tôi và có thể được thiết kế riêng. Nó nằm trước ngưỡng cửa của các liên kết giao thông lớn, năng lượng tái tạo dễ dàng tiếp cận và cơ hội cho một chuỗi cung ứng đồng bộ, đáp ứng mục tiêu của chúng tôi là biến gigaplant của chúng tôi trở thành cơ sở pin xanh và sạch nhất thế giới. ”

Đó cũng là ngưỡng cửa của Nissan, một sự thật mà Britishvolt thừa nhận khi tuyên bố rằng “tổng đầu tư 2,6 tỷ bảng Anh là một trong những khoản đầu tư công nghiệp lớn nhất từ ​​trước đến nay của Vương quốc Anh và lớn nhất ở Đông Bắc nước Anh kể từ khi Nissan xuất hiện vào năm 1984.” Không có liên kết nào khác được biết đến. Tuy nhiên, khi đùa giỡn với ý tưởng xây dựng ở xứ Wales, British Volt đã hy vọng tìm được những người thợ lành nghề từ vùng lân cận Aston Martin.

Britishvolt muốn nhà máy hoạt động hoàn toàn vào giữa năm 2023. Vào giai đoạn cuối của dự án vào năm 2027, Britishvolt có kế hoạch sử dụng tới 3.000 nhân viên lành nghề, sản xuất hơn 300.000 pin lithium-ion cho ngành công nghiệp ô tô của Vương quốc Anh. Nó hy vọng sẽ cung cấp thêm tới 5.000 việc làm trong chuỗi cung ứng rộng lớn hơn.

Britishvolt “gigaplant” sẽ được xây dựng trên một khu đất rộng 95 ha, trước đây là vị trí của Nhà máy điện Blyth. Nó sẽ sử dụng năng lượng tái tạo, bao gồm cả tiềm năng sử dụng năng lượng thủy điện được tạo ra ở Na Uy và được truyền đi 447 dặm dưới Biển Bắc qua đường nối dài nhất thế giới từ dự án North Sea Link. Cáp sẽ đi ra tại Blyth.