Hợp tác ký MOU để phát triển thương mại công nghệ pin cho tàu không phát thải

Conoship Projects, VanadiumCorp và Vega Reederei đã ký một biên bản ghi nhớ (MoU) để phát triển công nghệ pin dòng oxy hóa khử vanadium thế hệ tiếp theo (VRFB Battery). Biên bản ghi nhớ phác thảo mối quan hệ đối tác ba bên được thành lập như một Công ty Phương tiện Mục đích Đặc biệt (SPV). SPV kết hợp chuyên môn trong ngành vận chuyển của Conoship và Vega với những cải tiến kỹ thuật từ VanadiumCorp. Dự án SPV dự kiến ​​sẽ bắt đầu "trong thời gian ngắn" và các thỏa thuận cuối cùng đạt được trong Quý 1 năm 2021.

SPV sẽ phát triển ngăn xếp pin lưu lượng oxy hóa khử thế hệ tiếp theo dựa trên chất điện phân vanadi mật độ năng lượng cao đột phá được pha chế đặc biệt cho các ứng dụng động cơ đẩy trên biển. ‘

Là một phần của sự hợp tác, Conoship sẽ đóng góp các thiết kế kỹ thuật hàng hải để tích hợp pin lưu lượng oxy hóa khử nhỏ gọn hơn vào hệ thống động lực của các tàu và tàu biển. VanadiumCorp sẽ đóng góp các thiết kế pin dòng chảy mới, một công thức chất điện phân mật độ năng lượng cao, quản lý nghiên cứu và phát triển, đồng thời cung cấp mạng lưới các đối tác sản xuất của mình. Vega sẽ thu xếp tài chính cho dự án, đóng góp chuyên môn về hoạt động của hạm đội và tiến hành thử nghiệm thực địa nguyên mẫu pin hàng hải.

Theo VanadiumCorp có trụ sở tại Canada, những tiến bộ quan trọng trong mật độ năng lượng "tạo thành một trường hợp kinh doanh mạnh mẽ". Adriaan Bakker, Giám đốc điều hành của VanadiumCorp cho biết:“Giảm thiểu khí nhà kính là một thách thức đặc biệt đối với ngành vận tải biển. "Mục tiêu khí hậu năm 2050 của ngành là giảm một nửa lượng phát thải khí nhà kính so với mức năm 2008 chỉ có thể đạt được khi tăng tốc xây dựng các Tàu Không phát thải và các giải pháp mới."

SPV sẽ nhắm mục tiêu đến các thị trường vận chuyển không phát thải bằng pin dòng oxy hóa khử thế hệ tiếp theo.

Hình ảnh và Báo chí được sự cho phép của CONOSHIP