Những người đã thực hiện nghiên cứu sơ bộ về xe điện và trạm sạc của họ - cho dù là người mua xe điện tiềm năng hay chủ sở hữu bất động sản muốn lắp đặt trạm sạc - có thể nhận thấy rằng không phải tất cả Các trạm sạc EV đều giống nhau . Chúng có nhiều “cấp độ” khác nhau. Chính xác là ba. Với những vấn đề vốn đã khó hiểu khi cố gắng phân loại các loại pin và kích cỡ phích cắm khác nhau, thì điều cuối cùng bạn muốn nghe là điều cuối cùng bạn muốn nghe. Vì vậy, khi bạn chỉ tìm kiếm các mức sạc EV chỉ bằng một loạt các ngôn ngữ kỹ thuật, bạn sẽ dễ dàng nản lòng.
May mắn thay, mọi vấn đề có thể được giải quyết với một chút tập trung lại. Ở đây, chúng tôi sẽ chia nhỏ các cấp độ khác nhau có sẵn cho các trạm sạc xe điện. Chúng tôi sẽ giải thích sự khác biệt là gì và những điểm nào bạn nên cân nhắc sử dụng, nhấn mạnh vào những người đang tìm cách lắp đặt các trạm sạc trong khu nhà của họ.
Vì vậy, hãy bắt đầu với câu hỏi rõ ràng.
Đối với những người muốn lắp đặt một trạm sạc EV, sự khác biệt chính giữa ba cấp độ là:tốc độ sạc, chi phí (mua hàng và cài đặt) và cơ sở hạ tầng cần thiết để duy trì hệ thống. Cấp càng cao, những con số đó càng tăng lên.
Nhiều người đang có quan niệm sai lầm rằng có thể một bộ sạc cấp cao hơn là "quá nhiều" đối với một chiếc xe. Mặc dù điều này có một yếu tố là sự thật trong những ngày đầu của xe điện, nhưng ngày nay nó hầu như là một vấn đề không đáng có. Như đã nêu trong một bài báo trên Forbes:“Chiếc ô tô luôn xác định lượng điện năng mà nó tiếp nhận, vì vậy bạn không cần phải lo lắng về việc cắm vào một trạm sạc có thể cung cấp nhiều điện hơn mức EV của bạn có thể xử lý. Xe sẽ không cho phép bộ sạc cung cấp quá nhiều năng lượng. ”
Phần còn lại của bài viết này sẽ xem xét sự khác biệt giữa các trạm thu phí Cấp 2 và Cấp 3 (vì những lý do sẽ sớm trở nên rõ ràng). Nhưng trước đó, hãy giải quyết tại sao chúng tôi không dành quá nhiều thời gian cho việc sạc cấp độ 1.
Các trích dẫn trong tiêu đề đó rất quan trọng. "Trạm sạc" cấp 1 là đơn giản nhất. Họ sạc chậm, với tốc độ 3 - 5 dặm một giờ, mất khoảng 40 giờ để sạc đầy một chiếc EV. Tuy nhiên, chúng cũng là loại rẻ nhất vì trên thực tế, chúng hầu như chỉ là cửa hàng gia dụng trung bình của bạn.
Đúng vậy, các trạm cấp 1 ít “trạm sạc” hơn là “bất kỳ ổ cắm nào có sẵn”. Nếu bạn có thể cắm điện thoại, bạn cũng có thể cắm ô tô vào đó. Do đó, chúng không thực sự so sánh được với các trạm sạc cấp 2 và 3.
Nếu bạn muốn lắp đặt một trạm sạc trên cơ sở kinh doanh của mình, có thể bạn đang tìm kiếm một trạm sạc cấp 2 hoặc cấp 3. Như đã nêu trước đó, sự khác biệt rất đơn giản:tốc độ sạc, chi phí và cơ sở hạ tầng cần thiết.
Trong mỗi cấp độ, các số liệu chính xác (đặc biệt là tốc độ sạc) sẽ khác nhau tùy theo phương tiện, nhà cung cấp và cơ sở hạ tầng. May mắn thay, có đủ khoảng cách giữa cấp 2 và cấp 3 để bạn không phải lo lắng về sự khác biệt đó.
Bộ sạc cấp 2 là phổ biến nhất. Bạn sẽ tìm thấy chúng ở nơi làm việc, khu vực công cộng và thậm chí cả nhà riêng. Họ sạc với tốc độ 12 - 80 dặm một giờ, lấp đầy hầu hết các xe điện từ chỗ trống trong vòng 4,5 giờ. Bộ sạc cấp 2 thực hiện công việc đủ nhanh để khả dụng cho hầu hết các mục đích sử dụng, đồng thời giá cả phải chăng và chỉ yêu cầu cơ sở hạ tầng đã có ở hầu hết các nơi.
Cấp độ 3 là một bước lên khá nhiều so với đó. Bộ sạc cấp độ 3 làm đầy pin với tốc độ 75 - 1.200 dặm một giờ. Nó sẽ hết pin sau 30 phút. Đó là nhanh chóng. Có thể cho rằng, nó nhanh không cần thiết ngoài một số mục đích sử dụng cụ thể. Hơn nữa, loại sạc nhanh này yêu cầu cơ sở hạ tầng cao cấp mà bạn hầu như không bao giờ thấy ở các khu dân cư. Theo đó, chi phí cũng tăng vọt. Như Forbes lưu ý:“Bộ sạc nhanh DC có giá hàng chục nghìn đô la. Vì vậy, ngay cả khi nơi ở của bạn có dịch vụ điện 400 volt, chi phí lắp đặt bộ sạc rất có thể sẽ đắt hơn EV của bạn. ”
Đối với hầu hết chủ sở hữu tài sản, đặt cược tốt nhất là cài đặt một bộ sạc cấp 2. Ngay cả khi bạn không phải là “điểm đến” đối với hầu hết mọi người (như trường học hoặc cơ quan), bộ sạc cấp 2 vẫn vẫn hoạt động đủ nhanh để cung cấp năng lượng cho một chiếc EV tới điểm đến tiếp theo của nó. Và sẽ rẻ hơn nếu bạn bổ sung thêm những thứ khác vào địa điểm kinh doanh của mình để làm nơi chờ sạc xe tốt hơn là lắp đặt trạm cấp 3 và cơ sở hạ tầng điện cần thiết.
Tuy nhiên, nếu bạn đã có cơ sở hạ tầng dòng điện trực tiếp 400 - 900 volt mà các trạm cấp 3 yêu cầu và bạn sở hữu một doanh nghiệp dọc theo đường liên bang, có thể có lợi thế đối với các trạm cấp 3:lợi tức đầu tư (ROI).
Tốc độ của ga cấp 3 cho phép chủ xe có thể sạc trong khoảng thời gian tương đương với thời gian đổ đầy bình xăng. Mặc dù một số tài xế có thể chĩa mũi dùi vào bạn và đi đến nơi nào đó rẻ hơn nhưng chậm hơn, nhưng một số doanh nghiệp nhất định có thể thu được lợi nhuận từ việc này.
Tương tự như vậy, ngày càng có nhiều ưu đãi thuế dành cho những người lắp đặt trạm sạc. Thông thường, họ giảm một phần trăm chi phí bạn đã trả, có nghĩa là bạn sẽ tiết kiệm được nhiều tiền hơn khi mua hàng lớn hơn, ngay cả khi tổng hóa đơn vẫn cao hơn. Tuy nhiên, bên ngoài những trường hợp phức tạp đó, thực tế vẫn là:Đối với hầu hết các chủ sở hữu bất động sản, bộ sạc cấp 2 là lựa chọn tốt nhất.
Như chúng tôi đã đề cập trước đây, các nhà cung cấp trạm sạc EV tốt nhất sẽ giúp bạn tìm ra các chi tiết kỹ thuật của quá trình lắp đặt, vì vậy bạn không phải lo lắng về điều đó. Tương tự như vậy, cài đặt không chỉ về bản thân trạm thu phí:đó là về cơ sở hạ tầng hiện có và phần mềm mạng giúp vận hành các hệ thống này để tối đa hóa hiệu quả.
Đây là một trong những lý do chính mà bất kỳ ai muốn sử dụng những gì bạn vừa học để lắp đặt trạm sẽ được phục vụ tốt nhất bằng cách liên hệ với nhà cung cấp trạm sạc tập trung vào các yếu tố này, chẳng hạn như EV Connect. Chúng tôi có thể giúp nâng cấp hệ thống của bạn với tốc độ tối thiểu và hiệu quả tối đa, bất kể cơ sở hạ tầng hiện có của bạn.
Cho dù bạn đang cài đặt bộ sạc cấp 2 hay cấp 3, EV Connect có thể đảm bảo bạn nhận được lợi tức đầu tư tốt nhất của mình.
Lốp bị rung - Chúng có phù hợp với bạn không?
Sửa chữa răng không sơn có phù hợp với bạn không?
Các trang web tính phí EV đông hơn trạm xăng lần đầu tiên
Tìm phương tiện phù hợp cho bạn