Hozon Auto giới thiệu

Hozon Auto hiện đang tung ra NETA V Pro mới như một giải pháp thay thế hợp lý hơn cho BYD Dolphin phổ biến.

Được định vị là cabin công nghệ thông minh hạng 70.000 chiếc, Nezha V đã giao được 40.372 chiếc kể từ khi ra mắt vào ngày 3 tháng 11 năm 2020, trở thành mẫu xe SUV chạy điện bán chạy nhất trong số các hãng xe hơi mới. Với những điểm nổi bật về sản phẩm như sản phẩm có giá trị cao, hiệu suất cao và chất lượng cao, Nezha V đã được người tiêu dùng trẻ ghi nhận sâu sắc, đặc biệt là ở các thành phố cấp một và cấp hai, chiếm hơn 50% lượng giao hàng.

Hãy xem một số chi tiết.

NETA V Pro

• Chiều dài :4.070 mm
• Chiều dài cơ sở :2.420 mm
• Chiều rộng :1.690 mm
• Chiều cao :1.540 mm
• Thông số kỹ thuật của lốp :185/55 R16
• Bánh xe :nhôm
• Số lượng chỗ ngồi :5
• Động cơ :70 kW và mô-men xoắn 150 N.m
• Tốc độ tối đa :120 km / h
• Hiệu suất tăng tốc :3,9 giây (0-50 km / h)
• Sạc nhanh DC :60 kW (từ 30 đến 80% trong 30 phút)
• Sạc trên bo mạch :6-8 giờ (6,6 kW)
• Dung lượng pin :38,54 kWh
• Hóa học của pin :NCM
• TMS :làm mát / sưởi ấm chất lỏng hoạt động
• Phạm vi :401 km (NEDC) và khoảng 300 km trong WLTP
• Giá khởi điểm (sau trợ cấp) :76.900 nhân dân tệ (10.377 euro)

Bảng điều khiển Nezha V Pro

NETA V Pro cũng sẽ có khả năng V2H (từ xe đến nhà) sau bản cập nhật OTA (qua mạng) sắp tới.

BYD Dolphin (Phiên bản tầm xa)

• Mã MIIT :BYD7004BEV4
• Chiều dài :4.070 / 4.125 mm
• Chiều dài cơ sở :2.700 mm
• Chiều rộng :1.770 mm
• Chiều cao :1.570 mm
• Thông số kỹ thuật của lốp :195/60 R16
• Số lượng chỗ ngồi :5
• Tổng trọng lượng của xe :1.780 kg (với hành khách và hàng hóa)
• Hạn chế trọng lượng :1.405 kg (xe rỗng)
• Động cơ :70 kW và mô-men xoắn 180 N.m
• Tốc độ tối đa :150 km / h
• Sạc nhanh :60 kW (từ 30 đến 80% trong 30 phút)
• Bộ sạc trên bo mạch :7 kw
• Dung lượng pin :44,928 kWh
• Hóa học của pin :LFP (LiFePO4)
• TMS :làm mát / sưởi ấm chất lỏng hoạt động
• Phạm vi :420 km (NEDC), khoảng 315 km trong WLTP
• Giá khởi điểm (sau trợ cấp) :111.800 nhân dân tệ (15.087 euro)

Nội thất BYD Dolphin

Trong khi tôi viết bài này, tôi nhận thấy rằng BYD Dolphin hiện đã được liệt kê tại trang web của MIIT (Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin) với phiên bản mới (BYD7004BEV4) có phạm vi hoạt động cao hơn một chút so với các phiên bản trước - tăng từ 405 lên 420 km .

Dù sao, NETA V Pro và BYD Dolphin cũng có các bản cập nhật OTA (qua mạng) và được đóng gói với các tính năng an toàn mà bạn thường không thấy trên một chiếc xe hơi ở mức giá này, chẳng hạn như:

• Hệ thống hành trình thích ứng (ACC)
• Cảnh báo va chạm phía trước (FCW)
• Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB)
• Cảnh báo chệch làn đường (LDW)
• Giữ làn đường Chủ động (LKS)
• Nhận dạng Biển báo Giao thông (TSR)
• Hỗ trợ kẹt xe (TJA)

Tôi thực sự thích cả hai mẫu xe, về giá trị đồng tiền, chúng tôi không thể tìm thấy mẫu nào tốt hơn và chúng có kích thước phù hợp với hầu hết mọi người - nhỏ gọn nhưng đủ lớn để phù hợp với 5 hành khách khi cần thiết. Thông số kỹ thuật chúng rất giống nhau, nhưng NETA V Pro hiệu quả hơn và BYD Dolphin có tốc độ tối đa cao hơn. Tôi hy vọng rằng Hozon sẽ sớm giới thiệu một biến thể LFP để nó có thể tăng sản lượng để đáp ứng nhu cầu cao.

Nếu chúng đến Châu Âu với mức giá tương tự như Dacia Spring (dưới 20.000 euro trước khi được trợ giá) và không mất thời gian chờ đợi lâu, chắc chắn chúng sẽ là những mặt hàng bán chạy nhất. Không có ràng buộc về sản xuất, cả hai đều có thể dễ dàng bán được trên 100.000 đơn vị hàng tháng.

Bạn nghĩ sao? Yêu thích của bạn là gì?

Thông tin thêm:

https://www.hozonauto.com/news/03f5a5e8-2b4f-803e-2e09-f227502167b5.html

https://www.hozonauto.com/vpro.html

https://cnevpost.com/2021/11/04/chinese-ev-startup-neta-unveils-new-model-v-pro-with-starting-price-of-about-12000/

https://www.miit.gov.cn/cms_files/filemanager/1226211233/attach/202110/97f09d1fbcda4489973469bed773897f.pdf