Một năm trước tại Đức, giá Citroen C-Zero và Peugeot iOn đã tăng từ 17,850 lên 19,390 €. Bây giờ, với một mức tăng mới, chúng có giá 21.800 €.
Có vẻ như sắp kết thúc cho bộ ba điện tử, đặc biệt là vì Mitsubishi i-MiEV đã bị ngừng sản xuất tại Đức vào năm ngoái.
Với sự ra đời của bộ ba xe điện, Smart ForTwo và ForFour ED sẽ không có đối thủ trong phân khúc của chúng. Ít nhất là không cho đến khi Volkswagen giảm giá xe điện tử, hoặc Renault cuối cùng quyết định tung ra Renault Twingo ZE…
Mặc dù thật đáng tiếc khi cuộc sinh ba sắp kết thúc, nhưng điều đó có thể đoán trước được. Chúng được chế tạo với khung thân thấp cấp rất cũ - đặc biệt dễ bị rỉ sét - và không bao giờ được định giá để thành công. Bộ ba điện với dung lượng pin nhỏ có thể là ô tô điện của đại chúng nếu chúng có giá dưới 15.000 € - trước khi có bất kỳ ưu đãi nào của Chính phủ -, nhưng chúng có giá cao hơn gấp hai hoặc thậm chí gấp ba lần so với ICE (Động cơ đốt trong) tương đương.
Mặt khác, Nissan và Mitsubishi đang phát triển một chiếc xe điện nhỏ và giá cả phải chăng mới, trong khi PSA Group đang phát triển những chiếc xe điện của riêng họ để bán trong một hoặc hai năm, dựa trên Nền tảng mô-đun chung (CMP). Một trong những mẫu xe điện mới đến từ PSA này sẽ là Peugeot 208 EV, tôi nghĩ nó sẽ là đối thủ trực tiếp nhất của Renault Zoe trong một tương lai không xa.
Giá &Thông số kỹ thuật cho Văn phòng chuyên gia điện tử PEUGEOT hoàn toàn bằng điện, mới
Peugeot sẽ ra mắt PHEV Hybrid và Hybrid4 vào năm tới
Khái niệm xe điện Citroen AMI ONE được tiết lộ
Các khoản tín dụng và khoản chiết khấu thuế ô tô điện