Hầu hết trong số 10.000 đơn đặt hàng ở Châu Âu là dành cho phiên bản ra mắt 2.ZERO Edition. Tuy nhiên, hiện nay ở một số quốc gia ngày càng có nhiều quốc gia có thể đặt hàng Chiếc lá mới ở cả bốn cấp độ, đơn đặt hàng sẽ tăng theo cấp số nhân.
Chúng tôi có thông cáo báo chí bên dưới.
“Trở lại năm 2010, khi LEAF thế hệ đầu tiên được giới thiệu ở châu Âu, hầu hết các đối thủ đều tỏ ra nghi ngờ về sự đổi mới này của Nissan. Họ tiếp tục tập trung chủ yếu vào cải tiến động cơ đốt trong.
8 năm trôi qua. Sự hiểu biết và sự thèm muốn của người tiêu dùng đối với xe điện đã được thay đổi, với nhu cầu tăng gấp 5 lần kể từ năm 2012. Hiện nay, đại đa số các thương hiệu xe hơi đang phát triển xe điện thế hệ đầu tiên của riêng họ.
Đồng thời Nissan đã xây dựng dựa trên kinh nghiệm và phản hồi của 83.000 tài xế LEAF để phát triển một chiếc xe hoàn toàn mới.
Chiếc xe đó - Nissan LEAF hoàn toàn mới - đã nhận được sự quan tâm chưa từng có từ khách hàng kể từ khi ra mắt tại Châu Âu vào tháng 10 năm 2017. Trong hai tháng, 10.000 chiếc đã được đặt hàng trên toàn khu vực và mức tăng trưởng dự kiến sẽ tăng lên khi xe bắt đầu có mặt tại các showroom từ tháng 2 năm 2018.
Vào cùng thời điểm năm 2010, đơn đặt hàng cho LEAF ban đầu có thể được tính bằng hàng trăm khi khách hàng được giới thiệu công nghệ mới và thú vị - nhưng vẫn chưa được kiểm chứng - này.
Gareth Dunsmore, Giám đốc, Xe điện, Nissan Châu Âu, nhận xét:“Chúng tôi rất vui mừng trước sự quan tâm cụ thể của khách hàng mà chúng tôi nhận được đối với LEAF mới vì nó khẳng định vị thế dẫn đầu của Nissan trong lĩnh vực xe điện. Tuy nhiên, LEAF mới không chỉ là chiếc xe điện thế hệ mới của chúng tôi mà còn là biểu tượng của Nissan Intelligent Mobility ở Châu Âu. ”
Kể từ khi ra mắt toàn cầu tại Nhật Bản vào tháng 9, sự quan tâm của người tiêu dùng và động lực đối với LEAF mới đã được xây dựng ổn định trên khắp Châu Âu. Vào đầu tháng 10, các thông số kỹ thuật ban đầu của xe và giá trước khi bán đã được công bố tại sự kiện Nissan’s Futures 3.0 ở Oslo, Na Uy. Kể từ đó, khách hàng đã có thể đặt hàng LEAF mới thông qua nhà bán lẻ Nissan tại địa phương của họ.
Đến nay, sự quan tâm của khách hàng đối với LEAF mới đã được kích thích thông qua việc đưa tin tích cực trên các phương tiện truyền thông. Chiếc xe đã được ca ngợi vì hàng loạt cải tiến và công nghệ mới mà nó mang lại, bao gồm công nghệ hỗ trợ lái xe Nissan ProPILOT và Nissan e-Pedal, khi kích hoạt cho phép người lái giảm thiểu việc sử dụng bàn đạp phanh lên đến 90%.
Thật ấn tượng, 10.000 đơn đặt hàng của khách hàng đã được thực hiện mà không có LEAF mới có sẵn trên thực tế tại các nhà bán lẻ Nissan để lái thử và không có quảng cáo và khuyến mại trực tiếp cho người tiêu dùng.
Tất cả các thị trường Châu Âu hiện đang hoàn thiện dòng sản phẩm đầy đủ và định giá cho LEAF mới khi chính thức bắt đầu các phương pháp bán hàng.
Việc sản xuất LEAF mới đã bắt đầu vào đầu tháng này tại cơ sở sản xuất của Nissan Châu Âu ở Sunderland, Vương quốc Anh và đang được đẩy mạnh để đáp ứng nhu cầu cao của khách hàng. Các đợt giao hàng đầu tiên sẽ bắt đầu vào đầu tháng 2 năm 2018. ”
Xét rằng ở châu Âu, Opel Ampera-e là một dự án đã chết và Tesla Model 3 sẽ không sớm ra mắt, Nissan Leaf mới sẽ không có bất kỳ lựa chọn thay thế thực sự nào trong những tháng đầu tiên bán ra. Không giống như những gì Hyundai đã làm với IONIQ EV, Nissan sẽ không bỏ lỡ cơ hội này để sản xuất và bán nhiều xe nhất có thể cho đến khi có sự cạnh tranh.
Các đợt giao hàng đầu tiên ở Châu Âu được lên lịch vào tháng 2.
Nissan mở ra một chương mới với Ariya
Nissan ra mắt LEAF mới
Lần ra mắt Nissan LEAF mới
Nissan lật một chiếc lá mới ...