Chọn một chiếc xe điện luôn là một bài tập đòi hỏi sự thỏa hiệp. Bạn ưu tiên phạm vi hoặc ưu tiên khả năng chi trả, tiếc là bạn không thể có cả hai.
Những người muốn có sự cân bằng tốt giữa giá và phạm vi thường mua ô tô điện đã qua sử dụng để tiết kiệm tiền và có được giá trị tốt nhất với số tiền bỏ ra.
Tuy nhiên, hiện tại vào năm 2020, những chiếc ô tô điện mới với phạm vi hoạt động thực tế tốt (trên 200 km) không quá đắt sẽ bắt đầu có sẵn. Bộ ba điện tử VW UpMiiGo với phạm vi WLTP là 260 km và giá dưới 20.000 euro (sau khi trợ giá) có mức giá tốt và về lâu dài, chúng tôi thực sự có thể tiết kiệm tiền khi sử dụng chúng.
Câu hỏi đặt ra là:liệu chúng ta có thể mua được một chiếc xe điện đã qua sử dụng hay không?
Để trả lời câu hỏi này, điều quan trọng nhất cần biết là pin tốt như thế nào.
Chúng tôi có thể sử dụng các công cụ như máy quét OBD2 với máy tính hoặc điện thoại thông minh để biết SoH (Trạng thái sức khỏe) hiện tại của pin, nhưng thông số do phần mềm tính toán này không đáng tin cậy 100%. Điều quan trọng nữa là phải biết các tế bào và bộ pin chứa chúng tốt như thế nào để dự đoán quá trình lão hóa của nó.
Vòng đời và vòng đời là những điều khác nhau
Trong khi hầu hết các lần phân tích một tế bào pin, tôi viết về vòng đời của nó, nơi chúng ta có thể thấy mức độ ảnh hưởng của chu kỳ sạc / xả ảnh hưởng đến việc duy trì dung lượng pin, đây chỉ là một yếu tố ảnh hưởng đến vòng đời (lão hóa) của pin.
Vòng đời của pin không chỉ bị ảnh hưởng bởi chu kỳ sạc / xả mà còn bởi các yếu tố khác như thời gian và nhiệt độ. Pin cũng giống như con người, chúng hoạt động tốt nhất khi tập thể dục vừa phải (chu kỳ) ở tốc độ vừa phải (tốc độ C) và nhiệt độ vừa phải (khoảng 25º C), tuy nhiên, dù có cẩn thận đến mấy thì cuối cùng vẫn làm chết người và pin.
Nếu được xử lý đúng cách, bạn có thể mong đợi 15 năm sử dụng đối với pin Li-ion hiện đại, một số pin chất lượng cao như Samsung SDI thậm chí có thể kéo dài 30 năm. Samsung SDI chậm / thận trọng trong việc áp dụng các công nghệ pin mới, nhưng trong cuốn sách của tôi kể từ khi ra mắt pin NCM 94 Ah, nhà sản xuất pin Hàn Quốc này đã phát triển những tế bào tốt nhất mà chúng ta có thể tìm thấy trên một chiếc ô tô điện sản xuất hàng loạt. Khi Samsung SDI áp dụng công nghệ pin mới, chúng tôi biết rằng công nghệ này đã trưởng thành. Nhân tiện, Samsung SDI sẽ bắt đầu sản xuất pin NCM 811 vào năm tới…
Dù sao, hầu hết các loại pin EV đều có bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km (100.000 dặm). Điều này đúng với tất cả các xe ô tô điện trong danh sách này.
Tiếp tục…
Trước tiên, hãy xem những gì chúng ta nhận được với bộ ba điện VW, sau đó so sánh nó với một số xe điện đã qua sử dụng.
Volkswagen e-up mới, SEAT Mii Electric và Skoda CITIGOe iV
SEAT Mii điện
Ưu điểm :
Nhược điểm :
Tin tốt là với Ứng dụng dành cho điện thoại thông minh, bạn có thể giới hạn SOC (State-of-Charge) sạc xuống dưới 100% để tối đa hóa tuổi thọ pin. Tôi thực sự giới thiệu nó.
Bây giờ chúng ta hãy xem các lựa chọn thay thế đã sử dụng…
BMW i3 đã qua sử dụng (pin 94 Ah)
Sạc BMW i3
Ưu điểm :
Nhược điểm :
BMW i3 là một chiếc xe điện đô thị cao cấp, nếu bạn chỉ cần 4 chỗ ngồi và không ngại cửa “tự sát” thì đó là một lựa chọn tuyệt vời.
Renault ZOE R90 (pin ZE 40) đã qua sử dụng
Renault Zoe đang sạc
Ưu điểm :
Nhược điểm :
Ngày xưa, Renault ZOE không được coi là một chiếc xe điện đáng tin cậy. Hầu hết tiếng xấu của nó đến từ hệ truyền động Q210 và Q90 cũ do Continental sản xuất. Tuy nhiên, trong khi các hệ thống truyền động R240, R90, R110 và R135 do Renault sản xuất đáng tin cậy và hiệu quả hơn nhiều, chúng vẫn có thể gặp vấn đề. Renault thực sự cần phải khắc phục sự cố này cho tốt.
Nếu bạn có thể tránh biến thể Life rẻ nhất và tìm kiếm các biến thể Intens và Zen phổ biến hơn.
Một điều quan trọng nữa là ở Châu Âu có rất nhiều EVSEs công cộng 22 kW (Thiết bị cung cấp cho xe điện) được sử dụng miễn phí. Renault ZOE với phạm vi hoạt động tốt và bộ sạc nhanh 22 kW trên xe là chiếc xe điện tốt nhất để tận dụng chúng tốt nhất và tiết kiệm tiền nhất có thể. Tuy nhiên, nếu bạn thực sự muốn tiết kiệm tiền về lâu dài, hãy tránh việc thuê pin.
Tổng kết.
Mọi người thường mua xe cũ để tiết kiệm tiền và vì lý do này, theo tôi, chiếc xe điện đã qua sử dụng có giá trị tốt nhất là Renault R90 với pin ZE 40. Bạn có thể tiết kiệm rất nhiều tiền với chiếc xe điện này.
Tuy nhiên, hãy nhớ rằng nếu bạn mua một chiếc ô tô điện từ năm 2016 vào năm 2020, một nửa thời hạn bảo hành pin 8 năm của nó đã hết. Điều này làm cho việc biết những gì sẽ xảy ra với pin của nó càng trở nên quan trọng hơn. Nếu quan tâm đến chất lượng pin, bạn không thể nhầm lẫn với Renault ZOE R90 (pin ZE 40) hoặc BMW i3 (pin 94 Ah).
Bạn nghĩ chiếc xe điện nào đáng giá tiền nhất?
Mẹo bảo dưỡng ô tô điện
Xe điện tốt nhất năm 2018
Các giá trị đã sử dụng khi leo dốc cho ô tô điện
Chuyển ô tô sang điện:Ô tô đã qua sử dụng tốt nhất để mua ngay