Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Các dự án bị chôn vùi:xe điện cực kỳ hiệu quả

Đi làm hoặc đi học một mình trên những chiếc xe hạng nặng và kém hiệu quả là một trong những vấn đề giao thông lớn nhất mà chúng tôi gặp phải. Nó chỉ là không có ý nghĩa.

Tuy nhiên, không phải lúc nào mọi người cũng là lỗi của mình, đôi khi họ không có giải pháp thay thế.

Giữa năm 2009 và 2011, các nhà sản xuất ô tô dường như quyết tâm khắc phục vấn đề này và đưa ra một số giải pháp. Hồi đó, khái niệm xe điện cực kỳ hiệu quả rất phổ biến tại các triển lãm ô tô. Chúng nhẹ và hầu hết đều có ghế ngồi song song để cải thiện tính khí động học.

Thật không may, tất cả các dự án đó đã bị chôn vùi và bây giờ các nhà sản xuất ô tô dường như quên rằng vấn đề vẫn còn…

Trong bài viết này, chúng ta sẽ thấy một số khái niệm về xe điện siêu hiệu quả có tiềm năng lớn để thay đổi cách chúng ta di chuyển giữa các thành phố. Chúng tôi sẽ bắt đầu với yêu thích của tôi.

Opel Rak-e

Mẫu xe ý tưởng Opel Rak-e

Opel RAK-e ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt lần thứ 64 vào tháng 9 năm 2011. Nó trông giống như một chiếc máy bay chiến đấu và đó là mẫu concept yêu thích của tôi. Tôi thích Opel RAK-e đến nỗi vào năm 2013, mệt mỏi vì chờ đợi, tôi đã tạo một trang facebook yêu cầu Opel bắt đầu bán nó…

Thông số kỹ thuật được quảng cáo

  • Ghế:2 (song song)
  • Pin:5 kWh
  • Phạm vi:100 km
  • Động cơ:10,5 kW (đỉnh 36,5 kW)
  • Tốc độ tối đa:120 km / h
  • Chiều dài:3.000 mm
  • Chiều cao:1.190 mm
  • Trọng lượng:380 kg

Volkswagen Nils

Sạc xe ý tưởng Volkswagen Nils

Volkswagen Nils cũng đã được ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt lần thứ 64 vào tháng 9 năm 2011. Mẫu concept này có vẻ như đã sẵn sàng đi vào giai đoạn sản xuất. Tôi chỉ không thích nó chỉ có một chỗ ngồi, hai chỗ ngồi song song là công thức chính xác cho loại phương tiện này.

Thông số kỹ thuật được quảng cáo

  • Ghế:1
  • Pin:5,3 kWh
  • Phạm vi:65 km
  • Động cơ:15 kW (25 kW tối đa)
  • Tốc độ tối đa:130 km / h
  • Chiều dài:3.040 mm
  • Chiều rộng:1.380 mm
  • Chiều cao:1.200 mm
  • Trọng lượng:460 kg

Audi Urban Concept

Audi Urban Concept

Bạn có thể đoán, Audi Urban Concept cũng đã ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Frankfurt lần thứ 64 vào tháng 9 năm 2011. Đặt lốp lớn hơn cho chiếc này và nó gần giống như một chiếc xe địa hình đến từ Mad Max. Cực kỳ tuyệt!

Thông số kỹ thuật được quảng cáo

  • Ghế:2 (song song)
  • Pin:7,1 kWh
  • Phạm vi:73 km
  • Động cơ:15 kW (2 động cơ)
  • Tốc độ tối đa:100 km / h
  • Chiều dài:3.219 mm
  • Chiều rộng:1,678 mm
  • Chiều cao:1,189 mm
  • Trọng lượng:480 kg

Nissan Land Glider

Nissan Land Glider Concept

Nissan Land Glider là một mẫu xe điện ý tưởng của Nissan đã được giới thiệu vào tháng 10 năm 2009 tại Tokyo Motor Show lần thứ 41. Nó có hai động cơ điện nhưng thông số kỹ thuật không bao giờ được đề cập.

Mặc dù có thiết lập "độ nghiêng" độc đáo, nó sử dụng chức năng nghiêng đặc biệt giúp giữ người ngồi ở vị trí chắc chắn ngay cả khi xe đang vào cua ở những góc cực hẹp.

Veeco RT

Veeco RT

Người đàn ông, tôi thực sự muốn điều này thành công. Vào năm 2012, cộng đồng xe điện ở Bồ Đào Nha đã vô cùng hào hứng với loại xe điện này.

Veeco RT có sứ mệnh trở thành chiếc xe ba bánh chạy ngược siêu hiệu quả chạy điện đầu tiên được sản xuất tại Bồ Đào Nha. Nó đã được chuẩn bị để bán vào năm 2013, rất tiếc là nó đã bị hoãn hết lần này đến lần khác và không bao giờ được đưa vào giai đoạn sản xuất.

Thông số kỹ thuật được quảng cáo

  • Ghế:2
  • Pin:LiFePO4 16 kWh (tùy chọn 48 kWh)
  • Phạm vi:200 km (hơn 400 km với pin tùy chọn)
  • Động cơ:30 kW (đỉnh 80 kW)
  • Tốc độ tối đa:160 km / h
  • Trọng lượng:800 kg (với pin tiêu chuẩn)

Thực tế

Thay vì tất cả những khái niệm thú vị này, thứ gần nhất mà chúng tôi từng nhận được là chiếc ô tô đồ chơi Renault Twizy được gắn với một bộ pin cho thuê vào năm 2012…

Đừng hiểu lầm tôi, chiếc xe đạp bốn bánh này rất thú vị khi lái và hoàn toàn thích hợp để sử dụng vào mùa hè, nhưng chúng ta không thể thoải mái sử dụng nó cả năm.

Renault Twizy

Thông số kỹ thuật được quảng cáo

  • Ghế:2 (song song)
  • Pin:6,1 kWh
  • Phạm vi:100 km
  • Động cơ:13 kW
  • Tốc độ tối đa:80 km / h
  • Chiều dài:2.303 mm
  • Chiều rộng:1,132 mm
  • Chiều cao:1,476 mm
  • Cân nặng:473 kg

Hiện tại

Ngay bây giờ, điều tốt nhất mà chúng ta có thể hy vọng từ một nhà sản xuất ô tô lớn là SEAT Minimó giống như một chiếc Renault Twizy thế hệ thứ hai được cải tiến. SEAT nói rằng chiếc xe điện này hướng đến dịch vụ chia sẻ xe hơi, nhưng không loại trừ những người mua tư nhân. Bắt đầu sản xuất vào năm 2021.

SEAT Minimó

Thông số kỹ thuật được quảng cáo

  • Ghế:2 (song song)
  • Pin:9,6 kWh
  • Phạm vi:100 km
  • Động cơ:20 kW (2 động cơ)
  • Tốc độ tối đa:90 km / h
  • Chiều dài:2.500 mm
  • Chiều rộng:1,240 mm
  • Chiều cao:1,189 mm
  • Trọng lượng:450 kg

Xét rằng chiếc xe điện này về mặt thẩm mỹ rất giống với Renault Twizy, nhưng tốt hơn về mọi mặt, tôi tự hỏi Renault định làm gì. Chống lại Twizy thế hệ mới hay tiêu diệt hoàn toàn dự án?!

Tổng kết.

Xe điện siêu hiệu quả giá cả phải chăng sẽ giải quyết một trong những vấn đề giao thông vận tải lớn nhất mà chúng ta phải đối mặt ngày nay, đó là việc đi lại không hiệu quả. Mặc dù tôi nghĩ rằng ngày càng có nhiều phương tiện giao thông điện công cộng tốt hơn là điều mà tập thể chúng ta nên hướng tới, đối với phương tiện giao thông cá nhân, phương tiện giao thông điện siêu hiệu quả có thể đóng một vai trò quan trọng và trở thành điều không cần bàn cãi đối với rất nhiều người đi làm (cũ và mới). Hơn nữa, loại phương tiện này sẽ giúp ích cho các nhà sản xuất ô tô với những người trẻ tuổi.

Các thế hệ trẻ lo lắng hơn về môi trường và khi họ đang tìm kiếm chiếc ô tô đầu tiên của mình, họ không muốn mua xe ICE (Động cơ đốt trong), nhưng họ cũng không đủ khả năng mua những chiếc xe điện hiện tại có giá hơn 10.000 euro. .

Không cần pin lớn để có phạm vi hoạt động tốt, những chiếc xe điện siêu hiệu quả này sẽ có giá cực kỳ hợp lý. Chúng có thể có sẵn với hai bộ pin, một bộ được tối ưu hóa về giá thành với các tế bào pin LFMP không có coban và bộ khác được tối ưu hóa cho phạm vi sử dụng với các tế bào pin NCMA dày đặc năng lượng hơn.

Tôi chắc chắn rất thích nhìn thấy những bộ pin này trong các khái niệm mà chúng ta đã thấy trước đây.

Pin LFMP

  • Công suất:20 kWh
  • Phạm vi:300 km (186 dặm)
  • Chi phí:1.600 euro

Pin NCMA

  • Công suất:30 kWh
  • Phạm vi:450 km (279 dặm)
  • Chi phí:3.000 euro

Dù sao, tôi có tin rằng các nhà sản xuất ô tô cuối cùng đã sớm bán xe điện siêu hiệu quả không? Không, đây là ngành thuyết phục chúng ta rằng chúng ta cần những chiếc SUV cỡ lớn và không hiệu quả để lái quanh thành phố… Họ có mối quan hệ chặt chẽ với ngành công nghiệp dầu mỏ, hơn nữa họ không cần phải thông minh để tồn tại vì chúng quá lớn để thất bại , các chính phủ sẽ luôn cứu trợ họ khi họ gặp khó khăn…

Bạn nghĩ sao? Bạn có quan tâm đến một trong những phương tiện này? Ý tưởng yêu thích của bạn là gì?


Giá xe chạy bằng điện (chạy điện) giảm

Các loại xe điện

Các loại xe điện ở Ấn Độ

Xe điện

Các loại sạc cho xe điện