Phạm vi Lo lắng không cần phải ngăn doanh nghiệp của bạn sử dụng xe điện

Theo Commercial Fleet, chi phí để chạy xe điện chạy bằng pin (EV) thấp hơn từ 40% đến 60% so với chạy xe động cơ đốt trong (ICE). Đây là một tin tuyệt vời cho các doanh nghiệp vì nó giúp cho việc lái xe thương mại trở nên rẻ nhất có thể. Tuy nhiên, sự lo lắng về phạm vi, nơi mọi người lo lắng về việc pin của họ không kéo dài, đang ngăn 80% các nhà quản lý đội xe mua xe điện. Nhưng những lời khuyên này sẽ giúp bạn tránh khỏi sự lo lắng trong phạm vi để bạn có thể hưởng lợi từ việc tiết kiệm tài chính cho xe điện trong doanh nghiệp của mình.

Nhận phương tiện phù hợp

Điều quan trọng là bạn phải mua đúng loại xe điện phù hợp với nhu cầu của doanh nghiệp mình. Một chiếc xe tải điện trung bình có thể đi được quãng đường từ 50 đến 150 dặm cho một lần sạc đầy. Trước khi quyết định bạn sẽ bổ sung những chiếc EV nào vào đội xe của mình, bạn cần suy nghĩ về quãng đường dự kiến, liệu chiếc xe sẽ chủ yếu được lái trong thị trấn, quốc gia hay đường chính và loại tải nó sẽ chở. Xe điện là phương tiện lý tưởng cho những chuyến đi ngắn quanh các thị trấn và thành phố, vì vậy bạn sẽ đi được nhiều dặm hơn sau mỗi lần sạc, Ngoài ra, thường có rất nhiều điểm sạc xung quanh những khu vực này. Bạn cũng sẽ quản lý được nhiều dặm hơn cho mỗi lần sạc khi bạn mang tải nhỏ hơn vì điều đó không gây thêm căng thẳng cho pin của xe.

Đào tạo lái xe

Lái xe điện là một trải nghiệm khác với lái xe ICE. Cho đến nay, khoảng 705.000 xe plug-in đã được bán ở Anh, vì vậy có rất nhiều người chưa từng lái một chiếc nào trước đây. Một trong những chiếc xe điện mới nhất gia nhập thế giới thương mại là HGVs. Để lái một trong những loại này, bạn cần có giấy phép HGV. Sau đó, bạn có thể nhận được Chứng chỉ Năng lực Chuyên môn (CPC) của Người lái xe để bạn có thể bắt đầu làm tài xế xe tải. Điều quan trọng là phải được đào tạo kỹ lưỡng khi lái xe điện HGV hoặc xe thương mại điện tương tự. Đào tạo thực hành cho phép người lái xe cảm nhận được chiếc xe và làm quen với việc điều khiển nó một cách an toàn. Điều này sẽ giúp giảm bớt sự lo lắng khi đào tạo về cách lái xe trơn tru và cách xử lý hệ thống phanh phục hồi có thể ngăn chặn việc sử dụng hết năng lượng pin không cần thiết.

Sử dụng thời gian dừng

Người điều khiển xe thương mại dưới 3,5 tấn chỉ được phép lái xe 10 giờ mỗi ngày. Tuy nhiên, Bộ luật Xa lộ khuyến nghị nghỉ giải lao 15 phút sau mỗi 2 giờ. Sẽ mất một số kế hoạch, nhưng bạn nên yêu cầu tài xế lên kế hoạch cho các điểm dừng của họ xung quanh các điểm sạc thuận tiện. Điều này sẽ ngăn chặn sự lo lắng về phạm vi hoạt động và đảm bảo rằng pin trong xe của họ luôn được sạc đầy. Chúng tôi khuyên rằng mức phí của EV vẫn nằm trong khoảng từ 20% đến 80%, vì vậy, thường xuyên 'nghỉ giải lao' là một cách lý tưởng để tuân thủ nguyên tắc này.

Lo lắng về phạm vi khiến nhiều nhà lãnh đạo doanh nghiệp, quản lý đội xe và lái xe thương mại không sử dụng xe điện. Nhưng bạn có thể vượt qua những lo lắng này bằng cách đảm bảo người lái xe của bạn được trang bị đầy đủ các kiến ​​thức và phương tiện đào tạo tốt nhất về xe điện trước khi họ lên đường.