Hơn 40 Xe điện được trưng bày tại Triển lãm ô tô New York

Triển lãm ô tô quốc tế New York 2019 có hơn 40 xe sử dụng một số dạng năng lượng pin.

Triển lãm ô tô New York luôn là một sự kiện thú vị đối với những người đam mê ô tô, nhưng triển lãm năm nay thực sự mang tính điện khí hóa.

Được tổ chức vào cuối tháng 4 tại Trung tâm Javits ở Hell's Kitchen, Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2019 có hơn 40 phương tiện sử dụng một số dạng năng lượng pin và trao giải cao nhất cho một chiếc xe thể thao đa dụng EV sang trọng.

Đã có hàng chục mẫu xe hybrid thông thường, xe hybrid plug-in và xe chạy pin thuần túy được trưng bày, và các nhà sản xuất ô tô đa dạng như Ford, Hyundai và Daimler AG đã công bố ý định giới thiệu thêm hàng chục chiếc EV plug-in đó trong vài năm tới.

Mark Schienberg, người đứng đầu Hiệp hội các đại lý ô tô Greater New York, tổ chức triển lãm ô tô, nói với CNBC:“Ngành công nghiệp đang trải qua một sự thay đổi to lớn và không có ví dụ nào tốt hơn về điều đó ngoài số lượng xe chạy bằng điện.

Ngoài ra, Jaguar I-PACE SUV chạy hoàn toàn bằng điện đã vượt qua cả ba giải thưởng Xe thế giới 2019, giành giải Xe thế giới của năm, Thiết kế xe thế giới của năm và Xe xanh thế giới.

Đây cũng là năm đánh dấu năm đầu tiên có hai xe điện lọt vào vòng chung kết:Jaguar I-PACE và Audi e-tron, đã về nhì ở hạng mục Xe xanh thế giới và Xe của năm.

I-PACE, chiếc xe điện đầu tiên của thương hiệu Jaguar, có phạm vi hoạt động ấn tượng theo EPA ước tính lên đến 234 dặm và có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 4,5 giây, theo Forbes.

Mặc dù nhiều chiếc EV tại Triển lãm ô tô New York đã ra mắt trước khi xuất hiện tại Big Apple, nhưng có một số buổi ra mắt EV đáng chú ý tại hội chợ.

Một trong những người tiêu biểu là Genesis Mint Concept, một chiếc xe EV subcompact màu xanh bạc hà sáng bóng, tạo cảm giác phong cách và rộng rãi mặc dù kích thước nhỏ của nó. Trong khi hầu hết những chiếc xe thành phố dễ đỗ đều hy sinh ngoại hình đẹp để theo đuổi tính thực dụng, Mint là một chiếc xe nhỏ hai cửa, hai chỗ ngồi, tuy nhiên lại có đường mái dốc và thấp của một chiếc xe thể thao. Nội thất cũng được thiết kế để tạo cảm giác rộng hơn so với thực tế, với bảng điều khiển lớn, rộng được gắn trên trục và ghế băng có thể nghiêng về phía người lái khi mở cửa xe.

Kia cũng đã quay đầu lại với bản xem trước của mình về những gì Niro thế hệ tiếp theo sẽ trông như thế nào. Mẫu concept HabaNiro dễ thương, được đặt tên để gợi nhớ một quả ớt cay, tự hào có phạm vi EV 300 dặm được trích dẫn sẽ kích thích những người hâm mộ xe crossover, Motor Trend lưu ý.