Với việc các công ty như Tesla đang trở nên phổ biến, những chủ sở hữu xe hơi tìm đến xe điện có thể bị choáng ngợp. Một sự nhầm lẫn phổ biến là:sự khác biệt giữa PHEV và MHEV là gì?
Sự khác biệt chính giữa PHEV và MHEV là cái trước có thể được điều khiển chỉ bằng điện trong khi cái sau thì không. Một điểm khác biệt lớn khác là PHEV phải được cắm do pin lớn hơn, trong khi MHEV sẽ sạc pin bằng máy phát điện của ô tô.
Bài viết này sẽ trình bày về PHEV và MHEV là gì, khả năng của chúng, sự khác biệt chính giữa hai loại và các loại EV khác.
Xe điện cắm điện (PHEV) gần đạt mức EV đầy đủ mà bạn có thể nhận được mà không cần đổ xăng hoàn toàn. Như tên của nó, PHEV cần được cắm vào vì pin của chúng đủ lớn để chúng không thể tự bổ sung thông qua máy phát điện tích hợp trên ô tô.
PHEV có thể lái một số dặm nhất định (12-50 dặm hoặc 20-80 km) chỉ bằng năng lượng điện. Sau thời điểm đó, động cơ đốt trong sẽ hoạt động, và hệ thống điện sẽ trở nên bổ sung.
Sức hấp dẫn chính của PHEV là hầu hết mọi người có thể đi làm và về nhà mà không cần sử dụng bất kỳ nhiên liệu nào nhưng vẫn dự trữ xăng cho những chuyến đi dài hơn. Lúc này, chiếc xe càng trở nên giống một chiếc hybrid thực thụ. Do đó, không có "nỗi lo về phạm vi" mà nhiều chủ sở hữu xe điện hoàn toàn phải chịu đựng.
Nếu bạn không thể tính phí PHEV của mình trong một khoảng thời gian dài, chẳng hạn như một chuyến đi đường hoặc kỳ nghỉ, điều đó không có vấn đề gì. Bạn có thể chỉ cần đổ nhiên liệu và sử dụng nó như một chiếc xe hybrid thông thường.
PHEV có tính linh hoạt cao, cho phép người lái xe quyết định xem họ muốn đi làm bằng xe điện EV hay lái xe xuyên quốc gia bằng xe hybrid.
Ví dụ về PHEV:
Nếu bạn muốn tìm hiểu Sự khác biệt giữa BEV và FCEV bạn có thể xem qua bài viết chi tiết này mà chúng tôi đã viết. Đọc rất thú vị!
Xe điện hybrid nhẹ (MHEV) là một loại phương tiện sử dụng động cơ điện chuyên dụng để giúp động cơ đốt trong truyền thống chạy. Chúng thường không thể chạy bằng năng lượng điện và phần lớn sử dụng điện để bổ sung cho động cơ đốt.
Nếu điều này không giống như một chiếc xe điện, thì theo nhiều nghĩa, MHEV không phải là một. Nó sử dụng khí đốt giống như bất kỳ ô tô chạy bằng khí đốt nào, nhưng động cơ điện giúp cải thiện hiệu suất động cơ và tiết kiệm khí đốt của ô tô.
MHEVS có khả năng tăng tốc tốt hơn so với những chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong, đó là một lợi ích. Trong nhiều trường hợp, khi người lái nhấn ga, nhiên liệu được bảo toàn trong khi động cơ điện tạo ra mô-men xoắn thay thế.
Một số chức năng khác của động cơ điện:
Không cần cắm MHEV khi bạn đỗ nó vào cuối ngày. Pin bên trong tự sạc bằng động cơ điện duy nhất của nó. Nói một cách đơn giản, MHEV là loại EV gần nhất với ô tô truyền thống.
Nếu bạn quan tâm đến việc tiết kiệm một khoản tiền xăng trong khi giảm lượng khí thải carbon của mình, mua MHEV là một cách khá hiệu quả.
Ví dụ về MHEV:
Xem video YouTube này giải thích cách Audi đã triển khai công nghệ MHEV của họ:
Sự khác biệt chính giữa PHEV và MHEV là loại trước chỉ có thể lái xe quãng đường ngắn bằng năng lượng điện và loại sau chỉ sử dụng điện để nâng cao hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. PHEV gần với EV thực hơn, trong khi MHEV chỉ đơn giản là ô tô lai.
Tất nhiên, còn nhiều thứ hơn thế nữa.
Những khác biệt khác giữa PHEV và MHEV bao gồm:
Có thể bạn đang tự hỏi cái nào trong số này sẽ phù hợp nhất với bạn. May mắn cho bạn, tôi có hai danh sách sẽ giúp bạn quyết định xem bạn sẽ được PHEV hay MHEV phục vụ tốt nhất.
PHEV là tốt nhất cho bạn nếu:
MHEV là tốt nhất cho bạn nếu:
Có rất nhiều loại hybrid và EV khác ngoài kia. Một vài trong số này bao gồm xe hybrid và xe điện đầy đủ, có lẽ là loại phổ biến và phù hợp nhất trong số đó. Mỗi loại có động cơ hoàn toàn khác nhau và phù hợp với các loại trình điều khiển khác nhau.
Xe hybrid hoặc xe HEV hoàn toàn là loại xe có thể được điều khiển bằng năng lượng pin hoặc động cơ đốt trong chạy bằng xăng. Không giống như xe hybrid hạng nhẹ chỉ sử dụng năng lượng pin để hỗ trợ tăng tốc, di chuyển và hệ thống khởi động / dừng, xe hybrid hoàn toàn có thể hoạt động chỉ bằng năng lượng pin.
Không giống như PHEV, hybrid đầy đủ có phạm vi chỉ điện tương đối ngắn - thường là 5-10 dặm hoặc 8-16 km. Sau đó, động cơ đốt trong sẽ hoạt động và nó sẽ hoạt động giống một động cơ hybrid nhẹ hơn. Ngoài ra, khi hoạt động bằng năng lượng pin, động cơ đốt sẽ khởi động và tiếp thêm sức mạnh khi bạn tăng tốc đột ngột.
Một lợi ích đáng chú ý của HEV là chúng sẽ hoạt động chỉ bằng năng lượng điện ở tốc độ thấp hoặc tăng tốc nhẹ nhàng. Điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng để lái xe quanh quảng trường thị trấn hoặc các khu vực tốc độ thấp khác. Khi bạn vượt quá một ngưỡng nhất định, động cơ đốt trong sẽ hoạt động.
Đối với những người quan tâm đến lợi ích môi trường của hybrid đầy đủ, bạn sẽ được phục vụ tốt nhất bằng cách sử dụng 'chế độ hybrid' trong đó điện được sử dụng để bổ sung cho động cơ đốt trong. Điều này là do ở "chế độ điện", điện bạn sử dụng được tạo ra bởi động cơ đốt nhiên liệu. Nhìn chung, 'chế độ hybrid' hiệu quả hơn khi nói đến lượng khí thải và tiết kiệm nhiên liệu.
Giống như hybrid nhẹ và không giống như PHEV, hybrid hoàn toàn không cần cắm điện và sẽ tự sạc.
Cuối cùng, chúng tôi có EV đầy đủ. Xe điện hoàn toàn không có bất kỳ loại động cơ đốt nào, thay vào đó là hệ thống truyền động điện và pin cỡ lớn. Xe điện không có động cơ dự phòng và phải được sạc thường xuyên — Tesla khuyến nghị nên cắm điện cho ô tô của họ bất cứ khi nào có thể.
Vì xe điện không có động cơ đốt trong hoặc bình nhiên liệu nên phần lớn không gian đó được dành cho pin. Bạn có thể xem ví dụ về pin EV tại đây trên Qnovo - pin Tesla Model S chiếm hầu hết mặt dưới của ô tô. Điều này đúng với hầu hết các EV.
Nhược điểm lớn nhất của EV là phạm vi hạn chế của chúng. C Nếu bạn thường xuyên lái xe trên 100 dặm, PHEV sẽ ở trên con hẻm của bạn nhiều hơn.
Xe điện có khả năng tăng tốc tuyệt vời và cực kỳ thân thiện với môi trường. Nếu bạn muốn cắt giảm hoàn toàn lượng xăng trong chi phí hàng ngày và giúp cứu hành tinh, thì xe điện là một lựa chọn không tồi.
| Loại phương tiện | MHEV | PHEV | HEV | EV |
| Có thể lái xe chỉ với điện | Không | Có, cho khoảng cách vừa phải | Có, cho khoảng cách ngắn | Có |
| Có thể lái xe chỉ với xăng | Có | Có | Có | Không |
| Có thể lái xe bằng cả điện và gas | Có, cho các mục đích bổ sung | Có, cho các mục đích bổ sung | Có | Không |
| Cần được tính phí | Không | Có | Không | Có |
Theo thống kê gần đây, xe hybrid thường đắt hơn 4650 USD so với một chiếc xe thông thường. Xem xét rằng một nửa điểm của một lai là tiết kiệm xăng, liệu nó có đáng giá về lâu dài không? Hãy chạy một số con số và tìm hiểu.
Theo EPA, các phiên bản hybrid của ô tô hiện đại tiết kiệm ít nhất 400 đô la một năm cho tiền xăng. Bạn có thể sử dụng trang web đó để so sánh chi phí xăng trung bình và giá của các loại xe và đối tác hybrid của chúng — một số cung cấp tiết kiệm 400 đô la hoặc hơn mỗi năm, trong khi những người khác tiết kiệm tới 900 đô la một năm.
Ngoài ra còn có các yếu tố khác ngoài khí để xem xét. Một số công ty bảo hiểm cung cấp dịch vụ tiết kiệm vì nhìn chung, những người lái xe hybrid là những người lái xe an toàn hơn. Các công ty khác tăng lãi suất vì xe hybrid, tất cả các khoản tiết kiệm của họ, đắt hơn khi chúng phá sản. Vì vậy, tiết kiệm bảo hiểm thực sự phụ thuộc vào địa phương và công ty của bạn.
Hầu hết các xe hybrid đều cung cấp hệ thống phanh phục hồi, giúp giảm đáng kể sự hao mòn của má phanh. Đó không phải là một khoản tiết kiệm lớn về lâu dài, nhưng điều đáng nói là bạn sẽ ít thay phanh hơn.
Vì vậy, về số tiền tiết kiệm được, hybrid không tiết kiệm tiền. Nó cũng đề cập đến việc các giống lai giúp bảo vệ môi trường, điều này thực sự không thể bị đánh giá thấp trong xã hội ngày nay.
Sự khác biệt giữa Sáp ô tô và Đánh bóng ô tô là gì?
Sự khác biệt giữa dầu bán tổng hợp và dầu hoàn toàn tổng hợp là gì?
Sự khác biệt giữa 5W-30 và 10W-30 là gì
Sự khác biệt giữa giảm xóc ô tô và thanh chống là gì?