Dành cho những bạn mới sử dụng lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:
Chúng tôi nghi ngờ, đến thời điểm hiện tại, bạn đã thấy một số điểm phí EV trong thành phố hoặc vùng lân cận của bạn, với không phát thải hoặc phương tiện phát thải cực thấp (ULEV) tính phí. Một số bạn có thể đã sở hữu EV và đã trở thành chuyên gia trong việc sạc tại nhà hoặc tại các điểm sạc EV công cộng, bao gồm cả việc sạc tại nơi làm việc. Tuy nhiên, đối với những bạn, vẫn đang cố gắng tìm hiểu sạc xe điện và đặc biệt, EV loại cáp &đầu nối , đây là một hướng dẫn đơn giản. Chúng tôi cũng muốn giới thiệu bạn đọc các bài viết sau trên Blog điện sinh hoạt được thu phóng điện tử :
Khi nào bạn cần cáp sạc ô tô điện? Rất đơn giản khi bạn cần sạc EV của mình, tại nhà hoặc tại điểm sạc công cộng. Nếu điểm sạc tại nhà của bạn có cáp nối liền , sau đó bạn sẽ không cần sử dụng cáp khác để sạc ở nhà. Tuy nhiên, bạn vẫn cần có cáp trong ô tô để sạc tại điểm sạc EV công cộng . Chúng tôi khuyên bạn nên luôn mang theo một chiếc. Để tránh nghi ngờ, tất cả các loại ô tô điện sẽ yêu cầu cáp sạc để sạc, bao gồm xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe chạy bằng pin-điện (BEV) .
Cáp sạc ô tô điện có nhiều chiều dài khác nhau, bắt đầu từ 2m đến 25m. Chúng tôi tin rằng việc mang theo một sợi cáp dài 5m sẽ hoạt động tốt cho hầu hết các nhu cầu sạc của bạn về trọng lượng và dễ bảo quản. Bạn có thể mua cáp sạc 5m EV loại 2 thông qua e-zoomed với giá rất hấp dẫn theo liên kết này. Nó có vẻ "ngớ ngẩn" nhưng lựa chọn màu sắc cũng quan trọng. Không hiểu vì lý do gì mà cộng đồng EV không bàn luận nhiều về vấn đề này. Không, chúng tôi không nói về việc mua một sợi cáp phù hợp với tủ quần áo hoặc màu xe điện của bạn.
Nhìn chung, phần lớn dây cáp mà người lái xe ô tô sử dụng hiện nay có màu đen. Không nghi ngờ gì nữa, màu đen là thông minh, nhưng không thực tế. Chúng tôi khuyên bạn nên mua cáp có màu sắc rực rỡ thay thế. Như bạn đã biết, khi sạc tại các điểm công cộng, bao gồm cả sạc trên đường phố, khả năng hiển thị của cáp sẽ tránh mọi vấn đề trách nhiệm công cộng tiềm ẩn, chẳng hạn như một cá nhân vấp phải cáp. Đặc biệt, khi sạc trong điều kiện ánh sáng yếu và ban đêm.
Chúng tôi cũng khuyên bạn nên mua hộp đựng cáp sạc EV. Một lần nữa, từ quan điểm thực tế, nó rất hữu ích trong việc cất gọn cáp EV trong ô tô của bạn. Hơn nữa, vỏ bảo vệ cáp EV khỏi bị hư hỏng. Hãy nhấp vào liên kết này để mua một hộp đựng cáp EV có giá hấp dẫn từ e-zoomed . Như trường hợp của bất kỳ công nghệ mới nào, ngành công nghiệp EV vẫn chưa hài hòa các giao thức cáp sạc, do đó là lý do tại sao các "loại" khác nhau tồn tại. Tuy nhiên, có lý do chính đáng để cổ vũ vì phần lớn xe điện mới đang chuyển sang Loại 2 .
Ngoài ra, hầu hết các điểm sạc công cộng và không kết nối bộ sạc gia đình có ổ cắm Loại 2. Phích cắm Loại 1 cho phép sạc lên đến 7,4 kW. Phích cắm Loại 2 có thể sạc tới 22 kW và thậm chí cao hơn. Các loại phích cắm khác bao gồm, Hệ thống sạc kết hợp (CCS) và CHAdeMO.
Xe điện của bạn sẽ có Loại 1 hoặc Loại 2 ổ cắm đầu vào ô tô. Đầu vào loại 1 là tiêu chuẩn của Mỹ và Nhật Bản (J1772). Đầu vào loại 2 là tiêu chuẩn ở Châu Âu (IEC 62196). Cả hai đều có chân để mang điện, nối đất an toàn và giao tiếp.
Do đó cáp sạc EV cần phải ‘vừa vặn” với ổ cắm trên xe. Nếu nhầm lẫn, chỉ cần kiểm tra hướng dẫn sử dụng EV để biết 'Loại' cáp sạc được yêu cầu. Cáp EV có các 'xếp hạng hiện tại' khác nhau, thường là 16 amp hoặc 32 amp. Chúng tôi khuyên bạn nên mua cáp 32 amp nếu phù hợp với nhu cầu của bạn. Những chiếc EV cũ hơn được trang bị bộ sạc tích hợp 3,6 kW theo tiêu chuẩn cần cáp 16 amp EV.
Tuy nhiên, những chiếc xe điện mới hơn có khả năng sạc 7kW yêu cầu cáp 32 amp. Ngoài ra, cáp EV là một pha hoặc 3 pha. Vì vậy, trước khi sử dụng cáp 32 amp, hãy đảm bảo rằng EV của bạn có khả năng tận dụng!
Hướng dẫn đầy đủ về ROI của Trạm sạc EV
Hướng dẫn hoàn chỉnh về công cụ theo dõi phương tiện cho xe điện
Hướng dẫn toàn diện để chọn đúng loại cáp sạc
Hướng dẫn cơ bản để sạc xe điện tại nhà