Chúng tôi khuyến khích những câu hỏi của độc giả về xe điện chạy bằng pin, cách sạc và bất cứ điều gì khác mà bạn muốn tìm hiểu. Vì vậy, vui lòng gửi chúng qua và chúng tôi sẽ nhận được các chuyên gia của chúng tôi phản hồi và mời những người khác đóng góp thông qua phần nhận xét.
Câu hỏi của Người đọc Hôm nay:
Câu hỏi của tôi là về Bộ sạc gia đình cho xe điện.
Tôi đoán chúng không đến như một phần của giá mua ô tô?
Các công ty ô tô có tùy chọn bộ sạc hay bạn cần phải mua một tùy chọn của bên thứ ba?
Dù bằng cách nào, tôi sẽ cần thêm giá nào vào giá mua xe điện để có thể sạc tại nhà?
Cảm ơn,
Brett
Xin chào Brett - đúng vậy, bộ sạc xe hơi (được gọi đúng là EVSE - viết tắt của Electric Vehicle Supply Equipment) cũng quan trọng đối với Xe chạy bằng ắc quy (BEV) như bơm nhiên liệu đối với xe Động cơ đốt trong (ICE) - nhưng chúng tôi không 'không phải cài đặt cái sau khi chúng ta mua cái ICE!
Điều đầu tiên cần xem xét là xe điện là một sự thay đổi mô hình khi nói đến 'tiếp nhiên liệu'. Thay vì mô hình 'người phục vụ bơm nhiên liệu' mà chúng ta đã quen thuộc, nó thay đổi thành một thứ mà chúng ta quen thuộc trong một bối cảnh khác:điện thoại di động.
Và, cũng giống như điện thoại di động, nó có thể sạc nhanh hơn hoặc chậm hơn tùy thuộc vào bộ sạc bạn sử dụng. Theo cách nói của EV, tốc độ sạc liên quan đến việc bạn sử dụng 'Chế độ' sạc nào.
Bạn có thể sử dụng bất kỳ điểm nguồn nào (Chế độ 2), sử dụng cáp thường đi kèm với bất kỳ EV nào. Đây là tốc độ chậm nhất trong số đó, nhưng điều đó không quan trọng nếu bạn đang ngủ hay bận làm việc khác.
Chế độ 3 khá nhanh chóng và được thực hiện thông qua EVSE trên tường cố định mà bạn sẽ cần cài đặt và Chế độ 4 là sạc nhanh DC mà bạn sẽ tìm thấy ở những nơi công cộng (trung tâm mua sắm, cạnh đường cao tốc và ngày càng tăng tại các địa điểm du lịch hoặc trong thị trấn.
(Xin lưu ý rằng các tốc độ khác nhau cũng có sẵn trong mỗi Chế độ tùy thuộc vào mức độ lớn của cáp cung cấp EVSE và mức phí mà EV cụ thể của bạn có thể thực hiện).
Xem Bảng 1 để trình bày sơ đồ các chế độ và thời gian sạc để lựa chọn BEV.
Câu trả lời ngắn gọn là cả ‘có’ và ‘có thể’. "Có" đề cập đến thực tế là tất cả BEV và PHEV mới được bán ở đây đều đi kèm với xách tay (Chế độ 2) EVSE như một phần của giá 1 . EVSE di động cắm vào một điểm nguồn để sạc EV của bạn (mặc dù tốc độ chậm - xem hàng đầu tiên của bảng 1).
Chúng cực kỳ hữu ích nếu gặp khó khăn hoặc đối với những người không đi được nhiều km trong một ngày. Tuy nhiên, giống như một chiếc lốp dự phòng, chúng là thứ nên được sử dụng một cách tiết kiệm và không bao giờ được để ở nhà!
(Thật không may, chúng rất dễ bị bỏ lại nếu bạn sử dụng nó làm tùy chọn sạc chính - theo cách này tôi không khuyên bạn nên sử dụng. Xem tại đây để biết lý do tại sao tôi nói EVSE di động có 3 chân cắm không nên được sử dụng làm tùy chọn chính của bạn Tùy chọn sạc EV).
Như tôi lưu ý trong bài viết đó, việc cài đặt EVSE chuyên dụng cho phép bạn để lại thiết bị khẩn cấp đi kèm với xe ở nơi nó thuộc về (trong khởi động) và tận hưởng lợi ích của việc sạc nhanh hơn và / hoặc đầy đủ hơn khi bạn cần hoặc khi nào giá điện thấp nhất. (Xem bảng 1).
'Có thể' liên quan đến vấn đề mà chế độ 3 EVSE đôi khi đi kèm với EV. Tesla chẳng hạn cung cấp EVSE mang nhãn hiệu Tesla với mỗi chiếc Tesla mới được bán ra, nhưng chi phí lắp đặt do chủ sở hữu chi trả. Các nhà sản xuất xe khác cung cấp EVSE từ các nhà cung cấp được chọn như một phụ kiện OEM.
Giống như nhuộm màu cho cửa sổ, lớp sơn bảo vệ và thanh chắn sau, người ta cũng hiểu rõ rằng các dịch vụ và phụ kiện do đại lý cung cấp thường đắt hơn các mặt hàng hậu mãi. Điều tương tự cũng áp dụng cho EVSE. Ngoài ra, phạm vi giới hạn của EVSE do các đại lý cung cấp có thể không có loại tính năng mà bạn muốn.
Ngay cả ở Úc, sự lựa chọn của bạn về EVSE treo tường Chế độ 3 là khá lớn và các tính năng mà chúng có thể cung cấp, ở một mức độ nào đó, khiến bạn phải bối rối. Ở mức cơ bản nhất - một pha, EVSE gắn tường sạc ở công suất lên tới 7-ish kW với dây dẫn 5m có giá khởi điểm khoảng 900 đô la cho thiết bị.
Những chiếc có thể theo dõi sản lượng năng lượng mặt trời của bạn và điều chỉnh sạc EV của bạn cho phù hợp với giá khởi điểm khoảng $ 1350. Một chương trình toàn ca hát, nhảy múa cung cấp khả năng điều khiển và kết nối Bluetooth, màn hình cảm ứng, tùy chỉnh phương tiện và những thứ tương tự có thể khiến bạn thu về từ 2500 đô la - 3000 đô la trở lên.
Thêm vào đó, nếu bạn sẵn sàng chờ đợi, trong tương lai trung hạn (từ 2 đến 5 năm với một dự đoán rất cao) sẽ xuất hiện một loại EVSE 'thông minh' mới có thể chạy với thời gian và tốc độ sạc linh hoạt tùy thuộc vào loại lưới điện. mong muốn và cách bạn thiết lập tùy chọn của mình. Một số trong số này cũng sẽ bao gồm dung lượng Xe thành lưới (V2G). Về chi phí của những thứ này - chúng ta sẽ phải chờ xem.
Nhân tiện, đừng quên rằng ngoài giá EVSE, bạn cần thêm chi phí cài đặt. Đối với một cài đặt đơn giản, điều này bắt đầu từ khoảng $ 700.
Rõ ràng, khoảng cách xa hơn đến tổng đài (và / hoặc truy cập phức tạp hơn giữa EVSE và tổng đài) đòi hỏi nhiều thời gian và vật liệu hơn để cài đặt, do đó, việc thiết lập mức cao hơn cho chi phí lắp đặt là một chút khó khăn - nhưng không chắc sẽ vượt quá 1500 đô la đến 2000 đô la.
Vấn đề cần xem xét ở đây là làm thế nào để điều hướng thế giới lựa chọn EVSE và những nhân viên bán hàng có thể / không có EVSE phù hợp với nhu cầu của bạn (hoặc hiểu cách khớp EVSE với nhu cầu của bạn hoặc cho vấn đề đó - biết cách xác định vị trí của nó ở vị trí tốt nhất). Đây là kết quả của sự hiểu biết về EV và EVSE của công chúng vẫn còn khá thấp ở Úc. (Bao gồm cả thợ điện và nhân viên bán xe hơi!)
Đây là điều mà cá nhân tôi làm việc chăm chỉ để cải thiện thông qua các bài thuyết trình và viết trước công chúng và doanh nghiệp của mình (cũng như thông qua EVChoice tư vấn của tôi) nhưng một số nỗ lực và tài trợ (và cho vấn đề đó, chính sách) ở cấp tiểu bang và liên bang là rất cần thiết để cung cấp công, doanh nghiệp và các cấp chính quyền khác nhau với thông tin về EVSE và tính phí EV đáng tin cậy, có thẩm quyền.
Điều này sẽ chỉ tăng lên khi sự ra đời của EVSE thông minh và dung lượng V2G. Thật thú vị, điều này cũng được công nhận là quan trọng ở các quốc gia khác. Các ví dụ bao gồm Electrify America (https://www.electrifyamerica.com/) và GenLess ở New Zealand (https://genless.govt.nz/for-everyone/on-the-move/consider- Electrical-vehicles/why- buy-an-ev /).
Vì EVSE ở Chế độ 2 (di động) đi kèm với giao dịch mua EV, bạn có thể tính phí EV của mình từ ngày đầu tiên.
Tuy nhiên, về lâu dài, bạn sẽ cần cài đặt EVSE Chế độ 3 - có thể đi kèm với EV hoặc được cung cấp dưới dạng phụ kiện OEM. Nếu mua dịch vụ hậu mãi, EVSE cơ bản bao gồm cài đặt bắt đầu từ khoảng $ 1600.
EVSE cao cấp và / hoặc các cài đặt phức tạp có thể thêm $ 1000 - $ 4000 vào mức giá đó. Trở ngại đối với việc tìm kiếm EVSE phù hợp với bạn là việc tìm kiếm hoặc tiếp cận lời khuyên độc lập và có thẩm quyền về lựa chọn EVSE.
Điều này bao gồm việc tìm thợ lắp đặt thợ điện quen thuộc với EVs và EVSEs. Trình cài đặt của bạn phải có khả năng đưa ra lời khuyên hữu ích về lựa chọn và vị trí EVSE được đề xuất của bạn, cũng như cách tận dụng tối đa EVSE của bạn - cả liên quan đến các tính năng của nó VÀ cách giảm thiểu chi phí sạc thông qua việc chọn gói điện phù hợp .
Ghi chú:
Từ vết lõm đến người uốn cong:Sửa chữa sẽ tốn bao nhiêu?
Phí sạc ô tô điện là bao nhiêu?
Phí sạc xe điện là bao nhiêu?
Chi phí ắc quy ô tô:Bao nhiêu?