Một trong những câu hỏi đầu tiên mà các cá nhân sử dụng xe không điện (EV) hỏi về xe điện là “Mất bao lâu để sạc?”. Câu trả lời đó phụ thuộc vào một số yếu tố:tốc độ sạc tối đa của một chiếc xe cụ thể, chạy hoàn toàn bằng điện (Xe điện chạy bằng pin hoặc BEV) hoặc plug-in hybrid (PHEV), mức sạc (1, 2 hoặc 3 / DCFC), bao nhiêu phạm vi là cần thiết, nhiệt độ môi trường xung quanh và nhiều hơn nữa.
Thay vì liệt kê tất cả các tình huống thời gian sạc có thể xảy ra, một phản ứng đơn giản của điều này sẽ đủ:qua đêm khi sạc tại nhà (như điện thoại di động) hoặc 30 phút khi sạc tại một trạm công cộng nhanh.
Lúc đầu, phản ứng đó có vẻ nhạt so với ô tô chạy bằng xăng (Xe chạy bằng động cơ đốt trong hoặc ICEV) vì chúng có thể tiếp nhiên liệu trong vòng 10 phút ở bất kỳ đâu, bất kỳ lúc nào. Hiện tại, đó là điều khiến ICEV trở nên phổ biến - chúng cực kỳ tiện lợi (bạn nghĩ ngược lại nếu bạn xem xét tất cả ô nhiễm không khí và phát thải khí nhà kính, nhưng đó là một cuộc thảo luận cho ngày khác).
Bất chấp điều đó, nếu bạn chỉ đơn giản so sánh thời gian sạc EV trong trường hợp xấu nhất với thời gian đổ xăng, kết quả sẽ nghiêng hẳn về khí:10 phút (xăng)> 30 phút đến 10 giờ (điện).
Nếu bạn so sánh tổng thời gian hàng tháng bằng cách sử dụng các biến được kiểm soát (bên dưới), kết quả thậm chí còn có lợi cho khí.
Số dặm hàng tháng 1.000Thời lượng phiên sạc qua đêm điển hình (tối thiểu) 120Thời lượng phiên sạc dài điển hình (DCFC) (tối thiểu) 30Tiêu chuẩn ICEV MPG30Kích thước thùng chứa ICEV điển hình (gal) 15Thời gian tiếp nhiên liệu điển hình (tối thiểu) 10Tổng thời gian sạc EV hàng tháng là 61 giờ. Rất tiếc! Đó là một tấn thời gian so với thời gian đổ xăng chỉ với 30 phút tiếp nhiên liệu mỗi tháng.
Tuy nhiên, nếu bạn xem xét các con số hàng tháng nhưng giảm thời gian sạc qua đêm vì bạn không thực sự đợi xe sạc, kết quả thực sự thay đổi khá nhiều. Nói cách khác, đứng ngồi không yên chờ xe đổ xăng không giống như cắm đầu vào xe điện để sạc qua đêm khi bạn đã ngủ. Thay vào đó, khi thời gian giảm giá không thực sự đợi xe sạc, so sánh giữa việc sạc EV và đổ xăng sẽ bắt đầu ưu tiên xe EV. Nói một cách đơn giản, EV thực sự mất ít hơn trong tổng số của bạn thời gian để sạc hơn gas để tiếp nhiên liệu.
Vì hầu hết các lái xe EV đều tính phí qua đêm tại nhà và vì bạn không thực sự ngồi nhàn rỗi để chờ xe sạc qua đêm nên thời gian này không được tính. Thay vào đó, người lái xe EV làm bất cứ điều gì khác ngoài việc đợi xe của họ sạc. Trên thực tế, theo thời gian, người lái xe EV quên mất bao lâu để sạc vì điều đó không thực sự quan trọng. Tất cả những gì quan trọng là bạn cắm điện khi bạn về nhà và thức dậy với mức sạc 100%, đủ phạm vi để hoàn thành 95% chuyến đi bằng phương tiện của bạn.
Khi giảm giá khi sạc qua đêm, thời gian sạc thực tế thực sự là một giờ. Nó vẫn còn gấp đôi lượng thời gian so với việc tiếp nhiên liệu cho ICEV, tuy nhiên, nó ít hơn đáng kể so với việc bạn phải xem xét bất kỳ và tất cả các phiên tính phí trong suốt tháng.
Các phiên sạc nhanh DC (DCFC) được thực hiện trên các chuyến đi đường dài để sạc ô tô điện đến 80% trong vòng 30 phút. Các nhà ga này thường là các tiện ích gần đó như nhà hàng, phòng vệ sinh, khu mua sắm và công viên. Giống như tất cả các lần sạc khác, bạn không bao giờ ngồi cạnh xe khi đang sạc. Thay vào đó, bạn có thể tự do rời khỏi xe trong khi nó sạc và hoàn thành các nhiệm vụ khác như ăn một miếng.
Do đó, nếu bạn không chỉ giảm giá khi sạc qua đêm mà còn cả phiên sạc nhanh DC không thường xuyên trong chuyến đi dài một tháng một lần, bạn sẽ hủy bỏ toàn bộ thời gian sạc một cách hiệu quả.
Do đó, so sánh thời gian sạc EV và đổ xăng hoàn toàn không có lợi cho EV. Bằng cách loại trừ cả phiên sạc qua đêm và DCFC vì cả hai sự kiện sạc này đều hoàn thành trong khi bạn đang làm việc khác, thời gian sạc EV hàng tháng là 0 phút. Trong ví dụ này, thời gian chủ động dành cho việc sạc / tiếp nhiên liệu có lợi cho ô tô điện vì một lần nữa bạn phải hoàn thành một chuyến đi chuyên dụng đến trạm xăng và chờ trong khi bạn chủ động bơm xăng. Do đó, hàng tháng, bạn dành nhiều thời gian tiếp nhiên liệu hơn là sạc.
So sánh chi phí sạc nhanh EV
British Gas ra mắt biểu giá tính phí EV
5 điều cần biết về cài đặt trạm sạc EV của bạn
Mất bao lâu để sạc một chiếc ô tô điện?