Trong vài năm ngắn ngủi, Tesla đã trở thành một trong những thương hiệu sáng tạo và đột phá nhất trên thế giới. Bắt đầu với mẫu xe đầu tiên, Tesla đã giới thiệu lại ý tưởng về xe điện cho những người Mỹ cảnh giác với việc bỏ xăng, và mô phỏng lại cách xe điện có thể trở thành:kiểu dáng đẹp, gợi cảm, mạnh mẽ và đủ khả năng thích ứng để luôn đi đầu trong công nghệ. Sau khi làm cho xe điện trở nên mát mẻ, Tesla đã bắt tay vào việc tạo ra một loại trạm sạc xe điện mới có thể loại bỏ vấn đề chính với tất cả các xe điện - phạm vi hoạt động.
Nhưng khi làm như vậy, Tesla đã thiết lập một tiêu chuẩn thiết bị khác cho một ngành công nghiệp đang phát triển với tốc độ chóng mặt để chuẩn bị cho đất nước này cho một tương lai nơi khí đốt chỉ còn là dĩ vãng. Thay vì đảm bảo rằng tất cả các ô tô điện đều có thể sử dụng trạm sạc Tesla, công ty cho đến nay vẫn chống lại ý tưởng thiết bị mạng mở vì chỉ phục vụ những người lái xe Tesla.
Tuy nhiên, ngày nay có hàng chục mẫu xe điện và hàng trăm mẫu xe khác từ mọi nhà sản xuất ô tô lớn sẽ tung ra thị trường trong thập kỷ tới. Những phương tiện này yêu cầu các trạm sạc EV có xếp hạng công suất khác nhau và các phích cắm và bộ điều hợp cụ thể để tiếp nhiên liệu, điều này có thể khiến việc đỗ xe trở thành một bài kiểm tra trắc nghiệm cho những người lái xe quá tải. Để bắt kịp tốc độ phát triển chóng mặt, các chủ doanh nghiệp cần phải hiểu rõ về các loại trạm sạc EV khác nhau, biết chúng khác nhau như thế nào và quyết định loại nào sẽ lắp đặt cho bất động sản thương mại hoặc khu dân cư của họ. Cuối cùng, nó đi đến một sự lựa chọn đơn giản:chỉ phục vụ một loại khách hàng hoặc đáp ứng bất kỳ ai cần tính phí nhanh.
Nhu cầu bùng nổ về xe điện đã kích thích một cuộc chạy đua trên toàn quốc nhằm tạo ra cơ sở hạ tầng cần thiết để hỗ trợ sự tăng trưởng vượt bậc này. Các thương hiệu xe hơi lớn hơn sẽ thúc đẩy giai đoạn tiếp theo của quá trình phát triển EV. Ví dụ, GM có kế hoạch cung cấp 20 mẫu EV khác nhau chỉ trong ba năm ngắn ngủi và dự kiến sẽ bán được một triệu EV mỗi năm vào giữa thập kỷ này. Và đó chỉ là GM - gần như mọi nhà sản xuất ô tô lớn đều có những mục tiêu tương tự, điều đó có nghĩa là nhu cầu về các trạm sạc sẽ tiếp tục tăng.
Các mẫu xe điện của tương lai còn có BMW i4, iNext và iX3 cũng như xe bán tải chạy điện của Chevrolet và F-150 hoàn toàn chạy điện của Ford. Mustang Mach-E đang tạo ra sự phấn khích. Trong khi đó, GMC đang nghiên cứu về chiếc Hummer chạy điện sẽ có mặt trên các mẫu xe SUV và xe tải. Đó chỉ là phần nổi của tảng băng chìm. Jaguar, Mazda, Mercedes, Porsche, Nissan và nhiều hãng khác đang tích cực phát triển xe điện.
Mặc dù đã có nhiều loại trạm sạc EV khác nhau để hỗ trợ ô tô điện, khi các nhà sản xuất ô tô cải tiến công nghệ xe của họ và tung ra các mẫu xe tiên tiến hơn mỗi năm, các chủ sở hữu bất động sản hiểu biết sẽ cần đầu tư vào cơ sở hạ tầng có thể thích ứng với bất kỳ điều gì tương lai tồn tại.
Với lựa chọn tương đối nhỏ về xe điện ngày nay, phần lớn cơ sở hạ tầng sạc xe điện dựa trên các trạm "mạng đóng", có nghĩa là cả phần cứng và phần mềm đều bị nhà sản xuất hạn chế chỉ hỗ trợ một loại sạc và một số phương tiện. EV Connect là công ty đi đầu trong ngành trong việc giúp kết nối các doanh nghiệp với mạng lưới sạc mở, cho phép cả tài xế và chủ sở hữu trạm EV tự do và linh hoạt hơn.
Phần mềm EV Connect hoạt động với nhiều loại trạm sạc EV để trao quyền cho các doanh nghiệp lựa chọn phần cứng tốt nhất cho nhu cầu của khách hàng và có quyền kiểm soát tốt hơn cách sử dụng và bảo trì các trạm của họ. Với hơn 1,4 triệu EV trên các con đường ở Hoa Kỳ hiện nay, mạng lưới sạc mở có thể phục vụ nhiều tài xế hơn.
Với việc các bang như California cấm bán xe chạy bằng khí đốt vào năm 2030, các thương hiệu xe hơi lâu đời đã đầu tư hàng tỷ đô la vào nghiên cứu và phát triển xe điện của riêng họ. Với hơn 100 mẫu xe mới sẽ ra mắt vào năm 2024 và hàng trăm mẫu xe khác nữa sẽ được triển khai vào cuối thập kỷ này, các nhà phân tích dự đoán rằng doanh số bán xe điện trên toàn cầu sẽ vượt qua 30 triệu xe mỗi năm vào năm 2030. Người bảo vệ cũ của các nhà sản xuất ô tô đã tăng cường cách.
Các doanh nghiệp đang tìm cách lắp đặt các trạm sạc xe điện cần phải suy nghĩ lâu dài. Nếu cơ sở hạ tầng của bạn chỉ tập trung vào các xe điện phổ biến và rộng rãi nhất trên thị trường hiện nay, thì bạn sẽ có lợi cho các lực lượng thị trường và các công ty tư nhân với các mục tiêu và chiến lược có thể không trùng lặp với các mục tiêu và chiến lược của bạn. Sự linh hoạt trong kinh doanh sẽ là chìa khóa thành công, điều quan trọng là lựa chọn thiết bị và phần mềm quản lý sẽ mang lại khách hàng của bạn trong nhiều năm tới.
Các chuyên gia của EV Connect sẽ giúp doanh nghiệp của bạn tận dụng nhiều ưu đãi và chiết khấu thuế có thể bù đắp chi phí đầu tư ban đầu của bạn, để chủ sở hữu có thể miễn phí cho khách hàng của họ - một tiêu chuẩn ngành tại thời điểm này - và sử dụng phần mềm thích ứng và sáng tạo của EV Connect để chuyển đổi Các trạm sạc EV để tiếp nhiên liệu EV trả phí trong tương lai.
Phần mềm của chúng tôi cũng cho phép chủ sở hữu quản lý tải lượng năng lượng của họ và theo dõi các chỉ số về tính bền vững để tiết kiệm lâu dài, điều này sẽ làm cho khoản đầu tư của bạn thậm chí còn thông minh hơn. Chúng tôi có thể giúp hướng bạn đến loại trạm sạc EV phù hợp nhất với nhu cầu của công ty bạn và đảm bảo rằng các trạm sạc của bạn có thể đáp ứng cả những người lái xe EV hiện tại và hàng chục triệu người sẽ tham gia cùng họ trên mọi nẻo đường trong thập kỷ tới.
Đầu tư vào cơ sở hạ tầng xe điện không chỉ đơn thuần là bắt kịp xu hướng lái xe mới nhất hoặc thương hiệu hot nhất - đó là việc tìm ra giải pháp cho hiện tại có thể mở rộng cho tương lai. Hãy liên hệ với EV Connect ngay hôm nay để được hỗ trợ kỹ thuật và khách hàng mà doanh nghiệp của bạn cần để tối đa hóa lợi tức đầu tư của bạn và duy trì tốc độ cho con đường phía trước.
Tài liệu tham khảo:
https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2020
https://www.cnn.com/2020/01/03/tech/tesla-sales/index.html
https://cleantechnica.com/2020/10/12/us-tesla-sales-up-22-in-3rd-quarter-us-auto-sales-down-9/
Trạm sạc EV - Các loại súng kết nối khác nhau
Tại sao các trạm sạc EV sẽ có nhu cầu
3 Lợi ích tiếp thị đáng ngạc nhiên của trạm sạc xe điện
Tại sao cáp tôi được cấp không hoạt động với một số loại phích cắm sạc?