Với sự phổ biến ngày càng tăng của ô tô điện và ngày càng có nhiều người đầu tư vào chúng, có một vấn đề ngày càng trở nên rõ ràng:chúng tôi không có đủ bộ sạc.
Với 52 chiếc xe điện mới trên đường, người ta tính toán rằng chính phủ Anh sẽ cần đầu tư 4 triệu bảng Anh (tương đương 5,6 triệu USD) để cung cấp một bộ sạc cho mỗi xe. Điều này đặt ra một vấn đề lớn đối với những người lái xe không thể sạc ô tô của họ khi họ cần do thiếu điểm sạc hoặc đơn giản là chúng nằm ngoài phạm vi sử dụng của bất kỳ bộ sạc hiện có nào.
Nhưng Mỹ thì sao? Trong khi Anh và châu Âu đang cố gắng cấm bán ô tô ICE cho đến năm 2035, họ vẫn phải đối mặt với một vấn đề lớn về sự sẵn có của các trạm sạc công cộng. Bao phủ một lãnh thổ rộng lớn và phụ thuộc nhiều vào khí đốt, những người lái xe điện ở Hoa Kỳ sẽ gặp khó khăn khi tìm đủ bộ sạc cho xe của họ.
Tất cả những điều này cho chúng ta thấy rằng nếu chúng ta muốn cuộc cách mạng ô tô điện của mình thì chúng ta sẽ gặp một số vấn đề ở phía trước để nó trở thành một sự thay đổi hiệu quả trong xã hội. Ô tô điện là công nghệ của tương lai và do đó sẽ cần sự đầu tư nhất định từ những người muốn thấy nó tiến bộ.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh động cơ của Anh (SMMT), cơ sở hạ tầng quốc gia của Vương quốc Anh không thể bắt kịp với doanh số bán xe điện. Điều này đặt ra câu hỏi:nếu tình hình tồi tệ như vậy ở Anh, thì tình hình thực sự ở những vùng nghèo của EU hoặc các nước lớn hơn như Mỹ hay Canada sẽ như thế nào?
Theo SMMT, chính phủ Anh đã lắp đặt 4109 trạm sạc công cộng mới, để sạc cho 212.181 ô tô hybrid và plug-in điện đã được đưa vào các tuyến đường của Anh trong năm nay. Trong khi chính phủ cố gắng một số biện pháp tuyệt vọng, chẳng hạn như luật tất cả các ngôi nhà mới phải lắp đặt trạm sạc điện, ngày càng nhiều người dân lo ngại vào năm 2035. Liệu lệnh cấm ô tô ICE có thành hiện thực?
Nguồn:SMMT
Điều này chỉ xác nhận các vấn đề đã được dự đoán vào năm 2019, vì có tỷ lệ xe hơi trên bộ sạc là 11:1. Nó thậm chí còn trở nên tồi tệ hơn vào năm 2020 khi tỷ lệ này trở nên cao đến 16:1, nhưng không ai dự đoán được mức tăng trưởng mà chúng ta đã thấy trong năm nay.
Tình hình ở Hoa Kỳ như thế nào? Trung bình, Hoa Kỳ có tỷ lệ 9,14:1, tỷ lệ này phụ thuộc nhiều vào tiểu bang.
California là bang dẫn đầu tuyệt đối về số lượng xe điện trên đường. Họ có 425.300 xe EV đã đăng ký so với tổng số 14.654.371 xe trên đường. Trong khi xe điện chiếm 2,9% số phương tiện được đăng ký và có 34.775 bộ sạc công cộng, chúng có tỷ lệ ô tô trên bộ sạc công cộng là 12,23:1.
Trong khi các bang có tỷ lệ tốt nhất cũng là các bang có số EV thấp nhất. Các bang lạnh hơn như North Dakota (220 EV được đăng ký vào năm 2021) có ít EV hơn do tuổi thọ pin trong khí hậu như vậy. Mặt khác, Texas có hơn 52.190 EV đã đăng ký.
Lập luận chính của những người ủng hộ chủ sở hữu ô tô điện là hầu hết họ đều có trạm sạc tại nhà, nhưng chủ sở hữu ô tô có nên mang trọng lượng điện trên lưng không?
Vấn đề chính mà tất cả chúng ta đều nhận thức được là việc sạc một chiếc xe điện cần có thời gian. Điều này có thể là một bất tiện lớn cho những người dựa vào xe của họ để đi lại. Trong một số trường hợp, có thể mất hàng giờ để sạc đầy một chiếc ô tô. Đây có thể là một vấn đề lớn nếu bạn cần sử dụng ô tô của mình gấp.
Một phàn nàn phổ biến khác về ô tô điện là pin không sử dụng được lâu. Bạn có thể phải sạc xe nhiều lần trong ngày nếu sử dụng thường xuyên. Điều này có thể gây khó chịu và tốn thời gian. Cuối cùng, ô tô điện có thể tốn kém để bảo trì.
Chi phí thay thế pin hoặc sạc xe có thể tăng lên theo thời gian. Nhìn chung, ô tô điện có rất nhiều ưu và nhược điểm. Điều quan trọng là phải cân nhắc tất cả các yếu tố này trước khi quyết định mua hay không.
Một trong những mối quan tâm chính của mọi người về ô tô điện là làm thế nào để thay đổi thói quen hàng ngày của họ để thích nghi với việc lái một chiếc. Tin tốt là nó không khó như bạn nghĩ. Dưới đây là một số mẹo:
Một trong những điều chỉnh lớn nhất bạn cần thực hiện là sạc ô tô. Hầu hết mọi người cắm xe qua đêm, vì vậy bạn cần tìm một địa điểm gần nhà để có thể thực hiện việc này. Một số cộng đồng có các trạm sạc công cộng (có thể là vấn đề như chúng tôi đã nói trước đây) hoặc bạn có thể hỏi một người bạn xem họ có chỗ để sạc ô tô của bạn tại nhà của họ không.
Xe điện ít phải bảo dưỡng hơn xe ga, nhưng vẫn có một số điều bạn cần lưu ý. Ví dụ:hãy thoải mái trong việc phanh xe của bạn vì phanh tái tạo giúp giảm mài mòn má phanh.
Bạn không thể chỉ dừng lại để đổ xăng khi sắp hết nhiên liệu, vì vậy bạn sẽ phải lập kế hoạch và theo dõi quãng đường (bạn có thể lái bao xa trước khi sạc lại) mà xe của bạn còn đi - hoặc sử dụng một ứng dụng điều đó sẽ tự động. Tuy nhiên, nếu bạn nghĩ về địa điểm, lý do và tần suất bạn lái xe, điều này không quá khó.
Ví dụ:nếu có một trạm sạc tại cơ quan hoặc gần cửa hàng nơi bạn mua sắm thường xuyên nhất thì đó là những nơi tốt để bắt đầu lập kế hoạch cho các chuyến đi từ / đến. Tìm ra ngày / giờ nào trong ngày mang lại điều kiện lái xe điện tốt nhất bằng cách sử dụng các công cụ như máy tính EPA’s SmartWay®.
Nếu bạn thấy mình đang bị ràng buộc và cần phải khởi động xe khi đi ra ngoài, tất cả đều không bị mất. Vẫn còn khá nhiều nơi miễn phí sạc điện cho xe điện; Chỉ cần cắm vào và đi! Rất nhiều trung tâm thương mại, sân bay và các doanh nghiệp lớn khác đã lắp đặt bộ sạc như một cách để thu hút khách hàng của họ mua sắm lâu hơn.
Những người khác đã được chính phủ trợ cấp với hy vọng thúc đẩy việc sử dụng xe điện và giảm phát thải khí nhà kính từ các nguồn giao thông vận tải, vì vậy, dù thế nào đi nữa - bạn sẽ có thể tìm được một nơi cho phép bạn sạc xe miễn phí hoặc rất rẻ.
Chỉ cần đảm bảo rằng nó đã mở trước khi kéo lên; một số trạm thu phí chỉ hoạt động với thẻ thành viên (giả sử chúng thậm chí còn mở) và một số trạm thu phí khác có thể không cho phép đậu xe qua đêm.
Bạn thậm chí có thể thuyết phục sếp lắp bộ sạc nếu chưa có bộ sạc; vì trung bình mất khoảng bốn giờ để sạc một chiếc ô tô điện. Đó là một lợi ích lớn cho việc xây dựng thương hiệu cho nhà tuyển dụng!
Nếu bạn là một trong số nhiều người đã mua ô tô điện, bạn có thể tự hỏi mình nên sạc nó ở đâu. Nhiều người cho rằng họ cần phải có một ga ra để sạc xe điện của họ, nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng. Có một số cách để bạn có thể sạc ô tô điện của mình mà không cần nhà để xe.
Một lựa chọn là sử dụng một trạm sạc. Trạm sạc ngày càng trở nên phổ biến và có nhiều loại trạm sạc khác nhau. Một số trạm sạc được lắp đặt trong nhà, trong khi những trạm khác có thể được tìm thấy ở những nơi công cộng như nhà để xe và sân bay.
Nếu không có quyền sử dụng trạm sạc, bạn cũng có thể sử dụng ổ cắm trên tường tiêu chuẩn để sạc ô tô điện của mình.
Tùy chọn này phù hợp nhất với ô tô điện có phạm vi hoạt động dưới 30 dặm vì ô tô điện có phạm vi hoạt động xa hơn sẽ phù hợp hơn cho các trạm sạc.
Nếu bạn sở hữu hoàn toàn chiếc ô tô điện của mình và nó không được sử dụng bởi bất kỳ ai khác (chẳng hạn như dịch vụ của đội xe hoặc quyền sở hữu), bạn cũng có thể sạc ô tô điện của mình tại nhà. Đây là lựa chọn tốt nhất cho ô tô điện có dải dài vì chúng cần được sạc qua đêm để đảm bảo có đủ điện hoạt động trong ngày.
Trong khi ô tô điện có thể được sạc khi pin của chúng đã cạn hoàn toàn (điều này thực sự sẽ làm giảm tuổi thọ của pin), nhưng xe điện được cắm vào ổ cắm khi không sử dụng sẽ bắt đầu sạc khi điện tích của chúng giảm xuống dưới 90%.
Sạc xe điện tại nhà rất đơn giản - bạn chỉ cần cắm nó vào một ổ cắm tiêu chuẩn. Một số người lo lắng rằng họ sẽ không thể tìm thấy ổ cắm để sạc ô tô của mình, nhưng điều này không thành vấn đề vì có rất nhiều nơi bạn có thể sạc ô tô của mình. Bạn cũng có thể mua một trạm sạc tại nhà để có thể sạc ô tô qua đêm.
Hãy nhớ rằng ổ cắm tiêu chuẩn chậm hơn nhiều so với trạm sạc, vì vậy bạn có thể mong đợi thời gian sạc lâu hơn.
Mặc dù bạn có thể sạc xe tại nhà, nhưng các bộ sạc công cộng được cung cấp miễn phí hoặc với chi phí thấp trên hầu hết Bắc Mỹ. Tuy nhiên, bạn có thể cần kiểm tra với các đại lý hoặc doanh nghiệp địa phương sở hữu chúng — một số chỉ cung cấp dịch vụ trong giờ làm việc (thường từ sáng sớm đến giữa tối), trong khi những người khác có thể truy cập 24/7.
Nếu họ vẫn chưa mở khi bạn đến đó, đừng lo lắng; một số sẽ cho phép bạn theo bất kỳ cách nào nếu đèn của họ sáng bên trong và không có ai xung quanh.
Khi sử dụng bộ sạc riêng như thế này, bạn nên để thẻ thành viên của mình hiển thị để mọi người biết lý do tại sao bạn đang đậu xe ở đâu; dây sạc có thể hơi khó sử dụng và luôn có thể ai đó nhầm xe của bạn không đúng thứ tự.
Nếu bạn làm việc cho một công ty có trạm sạc, bạn thật may mắn! Hầu hết các ông chủ đều rất vui khi để nhân viên chạy xe điện trong ngày; tất cả những gì bạn cần là một bộ chuyển đổi (nếu ô tô của bạn không đi kèm) và quyền truy cập vào ổ cắm.
Một số doanh nghiệp đã bắt đầu cung cấp khí đốt "miễn phí" dưới dạng điện, vì vậy hãy tận dụng khi bạn có thể - tiền điện sẽ ngày càng đắt hơn khi thời gian trôi qua.
Nếu bạn hết pin khi đang lái xe, đừng lo lắng! Bạn luôn có thể gọi một thợ cơ khí địa phương để giúp đỡ về máy phát điện hoặc bạn có thể tự mua một chiếc máy phát điện. Ngoài ra, hầu hết mọi người sẽ giúp bạn.
Không, xe điện không cần thay dầu và cũng không bao giờ cần thay má phanh hay bugi! Điều này làm cho việc sở hữu một chiếc xe điện ít tốn kém hơn so với việc sở hữu một chiếc xe hơi truyền thống về lâu dài.
Việc sạc pin cho ô tô điện của bạn khi đi trên đường có thể hơi phức tạp, nhưng chắc chắn là có thể làm được. Dưới đây là một số mẹo để sạc ô tô điện của bạn khi di chuyển:
Lý do chính mà mọi người mua chúng là do sử dụng năng lượng hiệu quả và không thải khí khi lái xe quanh thành phố hoặc quốc gia.
Nhiều người tiêu dùng không nhận ra rằng có thể có một vài vấn đề khi sở hữu một chiếc - dù sao thì ít nhất là bây giờ! Trước khi mua một cái, hãy tự hỏi:
Quan trọng nhất, nhiều chủ xe cảm thấy chán nản vì họ không thể sạc lại nhanh bằng cách đổ xăng để lái xe trên cùng một quãng đường.
Đây có thể là một vấn đề lớn, đặc biệt là nếu bạn làm việc bên ngoài nhà và cần phải tự vận chuyển qua lại mỗi ngày - điều gì sẽ xảy ra khi pin yếu? Bạn sẽ không đi được rất xa!
Một nhược điểm lớn khác mà nhiều người có xu hướng bỏ quên là chi phí ô tô điện hiện tại (mặc dù điều này tiếp tục trở nên rẻ hơn mỗi năm). Hiện tại chúng vẫn đắt hơn nhiều so với các loại xe chạy bằng khí đốt thông thường:nó đắt hơn gần gấp đôi trong một số trường hợp.
Về cơ bản, bạn có một chiếc xe đắt tiền hoặc một chiếc xe có giới hạn tùy thuộc vào việc bạn chọn chiếc nào; thực sự không có bất kỳ điểm trung gian nào ở đây. Tin tốt là những mức giá này sẽ tiếp tục giảm theo thời gian, khiến người bình thường dễ tiếp cận hơn.
Vì vậy, một chiếc xe điện có phù hợp với bạn? Điều đó phụ thuộc vào nhu cầu riêng của bạn và những gì bạn đánh giá cao nhất ở một chiếc xe. Nếu bạn đang tìm kiếm thứ gì đó hiệu quả và thân thiện với môi trường, thì hoàn toàn có thể! Nhưng nếu bạn cần thêm phạm vi hoạt động hoặc lo lắng về thời gian sạc, tốt nhất là bạn nên nghiên cứu thêm trước khi đưa ra quyết định cuối cùng. Chúc bạn lái xe vui vẻ!
Các bài viết liên quan khác để đọc:
Mất bao lâu để sạc pin ô tô khi đang lái xe?
Cách đọc Đồng hồ đo Amp của bộ sạc pin
Procharger và Supercharger:Sự khác biệt, Ưu điểm và Nhược điểm
Câu lạc bộ xe hơi EV dành cho Poole
Giải thưởng ô tô tốc hành của năm cho Jaguar I-Pace
Chính phủ giảm trợ cấp ô tô plug-in cho ô tô điện
7 loại tẩy rỉ sét tốt nhất cho ô tô