Chính phủ giảm trợ cấp ô tô plug-in cho ô tô điện

Chính phủ Anh một lần nữa đã cắt giảm khoản trợ cấp ô tô plug-in cho ô tô điện. Trong một thông báo được công bố vào ngày 18 tháng 3, Bộ Giao thông Vận tải (DfT) và Văn phòng Phương tiện Không phát thải (OZEV) xác nhận rằng kế hoạch tài trợ cho ô tô điện, xe tải và xe tải đã được cập nhật.

Có hiệu lực ngay lập tức, chính phủ sẽ cung cấp khoản tài trợ lên tới 2.500 bảng Anh - giảm từ 3.000 bảng Anh - cho các phương tiện chạy điện trên ô tô có giá dưới 35.000 bảng Anh (trước đây là dưới 50.000 bảng Anh).

Trợ cấp van plug-in cũng đã thay đổi. Trước đây nó đã bao trả tới 20% chi phí của chiếc xe tải lên đến mức tối đa là 8.000 bảng Anh. Giờ đây, các khoản trợ cấp cho xe tải plug-in bao gồm 35% giá mua xe tải nhỏ, lên đến tối đa 3.000 bảng Anh. Họ cũng sẽ trả 35% giá mua xe tải lớn, tối đa là 6.000 bảng Anh.

Theo thông báo chung ngày hôm nay từ DfT và OZEV, bản cập nhật đã được thực hiện để nhắm mục tiêu đến các mẫu xe ít tốn kém hơn và phản ánh nhiều loại phương tiện giá cả phải chăng hơn hiện có, cho phép tài trợ của chương trình đi xa hơn. Rõ ràng, điều này có nghĩa là khoản tài trợ sẽ kéo dài hơn và có sẵn cho nhiều tài xế hơn.

Các lái xe ở Anh đã chuyển sang sử dụng xe điện. Tính đến cuối tháng 2 năm 2021, đã có hơn 455.000 xe plug-in được đăng ký tại Vương quốc Anh - với khoảng 215.000 xe chạy bằng pin (BEV) và 240.000 xe hybrid (PHEV). Năm 2020 chứng kiến ​​sự gia tăng số lượng đăng ký hàng năm lớn nhất, với hơn 175.000 xe điện được đăng ký, tăng 66% vào năm 2019 bất chấp tác động của coronavirus.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Rachel Maclean cho biết:

“Chúng tôi muốn càng nhiều người càng tốt có thể chuyển sang sử dụng xe điện vì chúng tôi muốn giảm lượng khí thải carbon, nỗ lực hướng tới tham vọng không có mạng lưới của chúng tôi và thăng cấp ngay trên khắp Vương quốc Anh.

“Sự lựa chọn ngày càng tăng của các phương tiện mới, nhu cầu ngày càng tăng từ khách hàng và số lượng điểm thu phí tăng nhanh có nghĩa là, trong khi mức tài trợ vẫn cao như mọi khi, do nhu cầu tăng cao, chúng tôi đang tập trung lại các khoản tài trợ cho các phương tiện không phát thải có giá cả phải chăng hơn - nơi hầu hết người tiêu dùng sẽ tìm kiếm và nơi tiền của người đóng thuế sẽ tạo ra nhiều sự khác biệt hơn. Chúng tôi sẽ tiếp tục xem xét khoản tài trợ khi thị trường phát triển. ”

Khoản tài trợ dành cho xe hơi plug-in, đã được gia hạn vào năm ngoái, sẽ tiếp tục cho đến đầu năm 2023, với 582 triệu bảng Anh tài trợ. Sau năm 2023, nó có thể bị loại bỏ hoàn toàn.