1. Mức nước làm mát thấp: Kiểm tra mức chất làm mát trong bình chứa. Nếu nó ở mức thấp, hãy thêm chất làm mát và xem liệu điều đó có giải quyết được vấn đề hay không.
2. Cửa trộn bị lỗi: Cửa hòa có nhiệm vụ dẫn không khí từ lõi sưởi đến khoang hành khách. Nếu nó bị kẹt hoặc không hoạt động bình thường, nó có thể ngăn không khí nóng lọt vào phía trước xe.
3. Tắc lõi dàn nóng: Lõi bộ sưởi là một bộ tản nhiệt nhỏ có nhiệm vụ truyền nhiệt từ chất làm mát động cơ đến không khí chảy qua hệ thống HVAC. Nếu lõi lò sưởi bị tắc, nó sẽ hạn chế luồng khí nóng đi qua.
4. Bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt: Bộ điều chỉnh nhiệt là một van điều khiển dòng chất làm mát đến động cơ. Nếu nó bị kẹt ở vị trí đóng, nó sẽ ngăn không cho chất làm mát nóng tiếp cận lõi lò sưởi.
Tôi nên nhờ thợ sửa xe kiểm tra bao lâu một lần?
Mức độ truyền tải được xây dựng lại tại AAMCO
Red Bull Drifting Stunt trái phép làm hỏng Di sản Thế giới được UNESCO công nhận
Phải làm gì khi xe của bạn bị mờ