Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Phạm vi lo lắng? Chín thủ thuật ô tô điện bạn cần biết

Lo lắng về phạm vi là thuật ngữ được đặt ra để chỉ nỗi lo khôn nguôi rằng một chiếc ô tô điện sẽ không có đủ pin để hoạt động suốt cả ngày. Đó là một trong những rào cản thường được lưu ý đối với việc sử dụng xe điện.

Những người sở hữu một chiếc xe điện sẽ biết rằng lo lắng về phạm vi không phải là vấn đề nhiều khi bạn hiểu thêm về xe điện. Và nếu bạn giống như nhà văn này, bạn sẽ phải trải qua sự lo lắng thực sự - và lo lắng về giá cả - khi là một sinh viên nghèo lái một chiếc ô tô động cơ đốt trong, đếm từng xu để đổ đầy bình!

Vẻ đẹp của ô tô điện là trong khi cơ sở hạ tầng sạc công cộng ngày càng được triển khai ở các hành lang và trung tâm đô thị trọng điểm, thì đã có nhiều nơi để sạc xe điện hơn là đổ xăng hoặc đổ xăng cho ô tô chạy dầu.

Gợi ý:bạn chỉ cần một powerpoint.

Dưới đây là chín cách để quản lý tình trạng sạc pin của bạn và giảm bớt lo lắng về phạm vi hoạt động:

Hiểu các yêu cầu về phạm vi lái xe của bạn

Cho dù bạn sống ở thành phố hay vùng ngoại ô, hoặc trong một khu vực như người lái xe này, rất có thể thói quen lái xe hàng ngày của bạn là khá đều đặn.

Quãng đường đi làm trung bình hàng ngày của một tài xế Úc chỉ là dưới 40 km (tức là dưới 20 km một chiều). Xe ô tô điện mới có thể chạy tối thiểu 200 km trong một lần sạc và như vậy là quá đủ cho ít nhất 4 ngày lái xe.

Và hầu hết các loại xe điện hiện đại đều có thể lái xa hơn, với chiếc xe điện phổ biến nhất ở Úc, Tesla Model 3, có thể lái khoảng 400 km trước khi cần sạc (tùy thuộc vào cách chúng được lái). Những người khác có thể đi xa hơn. Phần lớn phụ thuộc vào kích thước của pin.

Điều quan trọng cần hiểu là tần suất bạn có thể cần thực hiện một cuộc lái xe đột xuất, đặc biệt nếu bạn là cha mẹ hoặc người chăm sóc. Ví dụ:thanh thiếu niên và trẻ mới biết đi đều có năng khiếu tuyệt vời về các chuyến đi khẩn cấp.

Hoặc có lẽ công việc của bạn yêu cầu bạn phải đi trên đường trong thời gian ngắn. Nếu điều đó nghe giống bạn, hãy thử và ước tính tần suất bạn có thể cần thực hiện những chuyến đi kiểu này, xác định nơi có bộ sạc bạn có thể sử dụng khi đi ra ngoài (plugshare.com rất phù hợp cho điều này) và tần suất bạn có thể nạp tiền vào phạm vi của bạn.

Hiểu sự khác biệt giữa xếp hạng phạm vi NEDC, WLTP và EPA

Một quan niệm sai lầm phổ biến (cũng áp dụng cho các phương tiện ICE) là hiệu suất năng lượng và do đó phạm vi lái xe "chính thức" (hoặc mức sử dụng nhiên liệu trên xe ICE) là biểu hiện của việc lái xe thực tế.

Đối với ô tô ICE, phạm vi bạn đạt được dựa trên một số yếu tố, bao gồm tốc độ bạn tăng tốc, tốc độ bạn di chuyển và số lượng đồi trên tuyến đường của bạn.

Có ba xếp hạng phạm vi và nhãn dán trên màn hình cửa sổ của xe điện khi bạn mua sử dụng phạm vi dựa trên xếp hạng NEDC lỗi thời, thường đánh giá phạm vi (vì các thử nghiệm được thực hiện trong điều kiện không thực tế).

Ngoài ra còn có tiêu chuẩn WLTP chính xác hơn được sử dụng ở Châu Âu và sau đó có các xếp hạng phạm vi do Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ cung cấp - bạn có thể tìm kiếm các tiêu chuẩn này tại fuelconomy.gov.

EPA nói chung là hướng dẫn tốt nhất về phạm vi lái xe trong thế giới thực. Bạn có thể có được bức tranh đầy đủ về sự khác biệt giữa các xếp hạng phạm vi trong Câu hỏi thường gặp của chúng tôi tại đây.

Biết khả năng đoán của bạn

Màn hình hiển thị phạm vi còn lại trên ô tô của bạn thường được gọi là "đồng hồ đo" vì phần mềm của ô tô ước tính phạm vi còn lại của bạn dựa trên hành vi lái xe gần đây của bạn.

Mặc dù các thuật toán này đã được cải thiện rất nhiều trong thời gian gần đây, nhưng bạn nên dành vài tháng đầu tiên sở hữu để theo dõi nội dung của nó và xem bạn thực sự đi được bao xa trước khi pin yếu.

Một lần nữa, nó rất giống như xem đồng hồ đo nhiên liệu trên ô tô ICE!

Biết các trạm sạc của bạn

Như đã đề cập ở trên, điều quan trọng là phải biết trạm sạc cục bộ của bạn ở đâu khi không ở nhà. Ngoài ra, bạn cần biết có những loại nào để có thể chọn loại tốt nhất cho mọi tình huống nhất định.

Khi ở nhà, bạn có thể cắm vào một điểm nguồn tiêu chuẩn bằng cách sử dụng "bộ sạc nhỏ giọt" đi kèm với ô tô của bạn (bạn cũng có thể mua một bộ chuyển đổi điện có tính năng bảo vệ quá tải để đảm bảo ô tô của bạn không làm hỏng mạch điện của nhà bạn) .

Điều này thường sẽ sạc với tốc độ khoảng 2,2kW hoặc cao hơn nếu bạn có bộ sạc tường hoặc ổ cắm 15/32 amp chuyên dụng hoặc thậm chí là nguồn điện ba pha.

Các trạm sạc công cộng là AC hoặc DC, với loại sạc sau là loại sạc nhanh nhất hiện có. Bộ sạc AC thường được gọi là bộ sạc đích và bạn thường tìm thấy chúng ở các trung tâm mua sắm, trung tâm bảo hành và khách sạn, hoặc nơi làm việc và bạn đậu xe ở đó ít nhất một hoặc hai giờ để nạp tiền khi đang đi làm hoặc đi mua sắm hoặc ăn uống.

Bộ sạc nhanh DC sẽ sạc ô tô của bạn từ 0-80% trong khoảng thời gian từ 20 phút đến một giờ tùy thuộc vào kích thước của pin và mức sạc cao nhất của xe bạn là bao nhiêu. Hầu hết các bộ sạc nhanh ở Úc là 50kW hoặc 350kW.

Nạp tiền mọi lúc mọi nơi

Đi đến các cửa hàng? Chọn trung tâm mua sắm mà bạn biết có bộ sạc đích. Đi trên một chuyến đi đường? Đặt phòng tại nhà nghỉ với bộ sạc đích hoặc gọi điện trước để hỏi xem bạn có thể cắm điện cho xe điện không (và đề nghị thanh toán tiền điện bạn sử dụng!).

Nhà cho ngày hay đêm? Cắm EV vào và để nó ở mức sạc tối đa (thường là 80%, nhưng 100% nếu bạn sở hữu một chiếc Tesla do Thượng Hải sản xuất với pin LFP).

Tắt máy lạnh và các cống phụ khác

Luôn có khả năng bạn bị mắc kẹt trong một chuyến đi dài hơn và có nguy cơ gặp tình trạng pin yếu. Trong những trường hợp như thế này, hãy tắt máy lạnh, nhạc và bất kỳ thiết bị tiêu hao năng lượng nào khác có thể ăn vào điện tích của bạn.

Lái xe tiết kiệm hơn

Điều này là dành cho những người đi chân chì (và tôi thú nhận là đôi khi tôi là một trong số họ!). Tăng tốc và lái xe chậm hơn - một lần nữa, như với ô tô ICE - sẽ dẫn đến việc sử dụng ít năng lượng hơn trên mỗi km.

Chọn một tuyến đường khác

Nếu bạn có quyền lựa chọn tuyến đường có đồi và tuyến đường không có đồi, hãy chọn tuyến đường không có nếu khoảng cách tương tự. Nhiều xe điện EV cũng có tính năng cho phép nó dự đoán tuyến đường điều hướng sử dụng ít năng lượng hơn.

Đảm bảo áp suất lốp của bạn là tối ưu

Nếu lốp xe của bạn bị xì hơi một chút, bạn sẽ sử dụng nhiều năng lượng hơn. Kiểm tra áp suất không khí thường xuyên và điền theo khuyến nghị của nhà sản xuất.


Những điều bạn cần biết về bảo hiểm xe hơi

Phạm vi xe điện:Mọi thứ bạn cần biết

Ô tô điện và môi trường:Mọi thứ bạn cần biết

Bảo dưỡng ô tô

Tôi có thể mang xe điện của mình qua tiệm rửa xe không - Tất cả những gì bạn cần biết