1. Kích xe lên phía trước và đặt giá đỡ dưới khung.
2. Tháo bánh trước.
3. Ngắt kết nối liên kết thanh lắc khỏi tay điều khiển phía dưới.
4. Tháo đai ốc khóa và chốt chốt ra khỏi đầu bộ giảm xóc.
5. Tháo bộ giảm xóc ra khỏi xe.
6. Lắp bộ giảm xóc mới theo thứ tự ngược lại với lúc tháo.
7. Siết chặt đai ốc khóa theo mô-men xoắn quy định.
8. Lắp chốt chốt mới.
9. Kết nối lại liên kết thanh lắc với tay điều khiển phía dưới.
10. Lặp lại các bước 3-10 ở phía bên kia của xe.
11. Hạ xe xuống và tháo giá đỡ kích.
12. Lái thử xe để đảm bảo giảm xóc hoạt động tốt.
Mẹo:
- Sử dụng kích có thể đỡ được trọng lượng của ô tô.
- Cẩn thận không làm hỏng dây phanh khi ngắt liên kết thanh lắc.
- Siết chặt đai ốc khóa theo mômen thích hợp để tránh hiện tượng giật bị lỏng.
- Lái thử xe để đảm bảo giảm xóc hoạt động tốt.
Đi về màu xanh với phương tiện của bạn!
Engine Governor là gì? - Làm việc và các loại
Tốc độ nhiễm điện trong phạm vi hiệu suất của AMG E53 Mercedes mới
Ưu điểm khi sở hữu Land Rover