- Công tắc đèn phanh: Công tắc đèn phanh có nhiệm vụ thông báo cho xe đang đỗ khi phanh. Nếu công tắc bị lỗi hoặc bị hỏng, ô tô có thể không nhận ra rằng nó đang đỗ và sẽ tiếp tục bị kẹt.
- Cơ chế khóa phím số: Cơ cấu khóa chuyển số được thiết kế để ngăn xe chuyển số khỏi vị trí đỗ mà không nhấn bàn đạp phanh. Nếu điện từ khóa chuyển số hoặc liên kết kết nối nó với hộp số bị hỏng, nó có thể khiến xe bị kẹt khi đỗ.
- Cảm biến vị trí hộp số: Cảm biến vị trí hộp số có nhiệm vụ cho xe biết xe đang ở số nào. Nếu cảm biến bị lỗi hoặc hư hỏng, xe có thể không nhận ra mình đang đỗ và sẽ tiếp tục bị kẹt.
- Lỗi nối dây: Hệ thống dây điện liên quan đến vị trí đỗ của hộp số có thể bị lỏng, hư hỏng hoặc bị ăn mòn khiến xe bị kẹt khi đỗ.
Nếu bạn không thể tự mình xác định và giải quyết vấn đề, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ chuyên môn chẩn đoán xe, người có thể chẩn đoán và sửa chữa chính xác sự cố.
Bộ chuyển đổi xúc tác kém có làm giảm mức tiêu thụ xăng không?
Hóa đơn cơ sở hạ tầng có thể thúc đẩy các trạm sạc EV
Myenergi khởi chạy phạm vi điểm sạc EV thông minh Zappi
Phải làm gì nếu bạn bị nổ lốp