Tại sao xe của bạn bị rung lắc sau khi thay bugi?

* Lỏng dây bugi. Nếu dây bugi không được siết chặt đúng cách có thể khiến động cơ đánh lửa sai, khiến xe bị rung lắc.

* Bu-gi đánh lửa không đúng. Nếu bugi bạn lắp không đúng loại cho ô tô, chúng cũng có thể khiến động cơ nổ sai. Đảm bảo kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn để tìm loại bugi chính xác.

* Bu-gi đánh lửa bị hỏng. Nếu bugi bị hỏng sẽ không thể đốt cháy nhiên liệu trong xi lanh động cơ đúng cách, điều này cũng sẽ khiến xe bị rung lắc.

* Rò rỉ chân không. Rò rỉ chân không cũng có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến rung lắc. Kiểm tra tất cả các ống chân không trong khoang động cơ xem có bị rò rỉ không.

* Gói cuộn dây bị lỗi. Bộ cuộn dây bị lỗi có thể khiến bugi đánh lửa không chính xác, dẫn đến rung lắc. Nếu bạn có gói cuộn dây bị lỗi, bạn có thể sẽ cần phải thay thế nó.

* Cảm biến O2 kém. Một nguyên nhân tiềm ẩn của việc này có thể là do cảm biến oxy bị lỗi. Cảm biến oxy đóng một vai trò quan trọng trong quá trình phun nhiên liệu bằng cách theo dõi khí thải và cung cấp phản hồi cho máy tính động cơ, giúp điều chỉnh việc cung cấp nhiên liệu cho phù hợp. Nếu cảm biến O2 bị trục trặc, nó có thể dẫn đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu không chính xác và khiến động cơ bị rung.

Nếu bạn đã loại trừ tất cả các khả năng trên và xe của bạn vẫn rung lắc sau khi thay bugi, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ để được chẩn đoán thêm.