- Nguyên nhân :Dầu hộp số không đủ có thể dẫn đến áp suất thủy lực không đủ, gây trượt bánh. Phớt bị rò rỉ, miếng đệm bị mòn hoặc bảo dưỡng mức chất lỏng không đúng cách có thể dẫn đến chất lỏng truyền động ở mức thấp.
- Giải pháp :Kiểm tra mức chất lỏng và thêm loại chất lỏng truyền động được khuyến nghị nếu cần. Khắc phục mọi rò rỉ hoặc vấn đề tiềm ẩn.
Tấm ly hợp bị mòn:
- Nguyên nhân :Các đĩa ly hợp trong hộp số giúp truyền lực từ động cơ tới các bánh xe. Theo thời gian, những tấm này có thể bị mòn do ma sát và nhiệt.
- Giải pháp :Việc thay thế các tấm ly hợp bị mòn thường là cần thiết.
Solenoid hoặc cảm biến bị lỗi:
- Nguyên nhân :Các điện từ và cảm biến đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh sự chuyển số của hộp số. Nếu chúng bị hỏng hoặc bị hỏng, chúng có thể ảnh hưởng đến kiểu chuyển số và dẫn đến trượt.
- Giải pháp :Chẩn đoán và thay thế các cuộn dây điện từ hoặc cảm biến bị lỗi nếu cần.
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn bị lỗi:
- Nguyên nhân :Bộ biến mô truyền công suất từ động cơ tới hộp số. Các vấn đề như mức chất lỏng thấp, các bộ phận bên trong bị mòn hoặc cánh quạt và cánh tuabin bị hỏng có thể khiến nó gặp trục trặc.
- Giải pháp :Trong hầu hết các trường hợp, việc thay thế bộ biến mô là cần thiết.
Bộ lọc truyền bị tắc:
- Nguyên nhân :Bộ lọc truyền động bẩn hoặc bị tắc có thể hạn chế dòng chất lỏng, dẫn đến giảm áp suất và trượt.
- Giải pháp :Thay thế bộ lọc truyền động theo lịch bảo trì của nhà sản xuất.
Thân van bị trục trặc:
- Nguyên nhân :Thân van điều khiển dòng chất lỏng truyền động, dẫn nó đến các đĩa và dải ly hợp thích hợp. Nếu thân van bị hỏng hoặc bị lỗi, nó có thể gây trượt và các vấn đề truyền động khác.
- Giải pháp :Có thể cần phải sửa chữa hoặc thay thế thân van.
Vấn đề về đường truyền:
- Nguyên nhân :Các vấn đề ở các bộ phận khác của đường truyền, chẳng hạn như khớp vạn năng, trục truyền động hoặc vi sai, có thể gây ra rung động, tiếng ồn và trong một số trường hợp, hộp số bị trượt.
- Giải pháp :Kiểm tra toàn bộ hệ thống truyền động xem có bộ phận nào bị mòn hoặc hư hỏng không và thay thế khi cần thiết.
Hãy nhớ rằng việc trượt hộp số có thể là triệu chứng của một vấn đề tiềm ẩn nghiêm trọng hơn. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc bạn không chắc chắn về nguyên nhân, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được chẩn đoán và sửa chữa kỹ lưỡng.
Bạn vừa thay bộ phận đánh lửa bị hỏng trên chiếc Ford F150 đời 2003 của mình và giờ nó đã nổ máy nhưng vẫn cháy có thể là do chip máy tính trong chìa khóa hoặc cầu chì công tắc an …
Mitsubishi Triton 2008:Đèn cảnh báo chuyển số
Tầm quan trọng của việc rã đông đúng cách kính chắn gió của bạn và các thủ thuật giúp bạn làm như vậy
Danh sách kiểm tra chăm sóc sức khỏe mùa thu