Công dụng của nó: IACV điều chỉnh lượng không khí đi qua van tiết lưu khi động cơ chạy không tải. Điều này giúp duy trì tốc độ không tải ổn định.
Điều gì xảy ra khi thất bại: Nếu IACV bị lỗi, động cơ có thể chết máy khi dừng hoặc chạy không tải. Động cơ cũng có thể tăng vọt hoặc chạy đua khi nhả ga đột ngột.
2. Cảm biến vị trí bướm ga (TPS)
Công dụng của nó: TPS báo cho bộ điều khiển động cơ (ECU) vị trí của van tiết lưu. Thông tin này được sử dụng để tính toán lượng nhiên liệu cần phun vào động cơ.
Điều gì xảy ra khi thất bại: Nếu TPS bị lỗi, động cơ có thể chết máy hoặc chạy kém khi ga ở chế độ không tải hoặc mở hoàn toàn. Động cơ cũng có thể bị khựng lại khi tăng tốc.
3. Cảm biến oxy
Công dụng của nó: Cảm biến oxy đo lượng oxy trong khí thải. Thông tin này được sử dụng để điều chỉnh hỗn hợp không khí/nhiên liệu để động cơ chạy ở hiệu suất tối ưu.
Điều gì xảy ra khi thất bại: Nếu cảm biến oxy bị hỏng, động cơ có thể chạy nhiều hoặc ít, khiến xe bị chết máy hoặc khựng lại khi chạy không tải. Động cơ cũng có thể bị giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
4. Cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF)
Công dụng của nó: Cảm biến MAF đo lượng không khí chảy vào động cơ. Thông tin này được sử dụng để tính toán lượng nhiên liệu cần phun vào động cơ.
Điều gì xảy ra khi thất bại: Nếu cảm biến MAF bị hỏng, động cơ có thể chạy nhiều hoặc ít, khiến động cơ bị chết máy hoặc khựng lại khi chạy không tải. Động cơ cũng có thể bị giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
5. Bộ lọc nhiên liệu bị tắc
Công dụng của nó: Bộ lọc nhiên liệu loại bỏ bụi bẩn và mảnh vụn khỏi nhiên liệu trước khi nó đến động cơ.
Điều gì xảy ra khi thất bại: Nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc, động cơ có thể không nhận đủ nhiên liệu, khiến động cơ bị chết máy hoặc chạy không tải.
6. Rò rỉ chân không
Chúng là gì: Rò rỉ chân không là các lỗ hoặc vết nứt trên ống dẫn chân không đến động cơ.
Điều gì xảy ra khi chúng xảy ra: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chết máy hoặc chạy kém khi chạy không tải. Động cơ cũng có thể bị giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
7. Bugi hoặc dây điện bị lỗi
Họ làm gì: Bugi tạo ra tia lửa đốt cháy hỗn hợp không khí/nhiên liệu trong xi lanh. Dây bugi mang dòng điện đến bugi.
Điều gì xảy ra khi họ thất bại: Nếu bugi hoặc dây điện bị hỏng, động cơ có thể bị chết máy hoặc chạy kém khi chạy không tải. Động cơ cũng có thể bị giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
8. Mức nước làm mát thấp
Công dụng của nó: Nước làm mát giúp động cơ luôn mát.
Điều gì xảy ra khi nhiệt độ ở mức thấp: Nếu mức nước làm mát thấp, động cơ có thể quá nóng và chết máy.
9. Các vấn đề về cơ khí của động cơ
Chúng là gì: Các vấn đề cơ học của động cơ có thể bao gồm vòng piston bị mòn, van bị hỏng hoặc trục cam bị hỏng.
Điều gì xảy ra khi chúng xảy ra: Các vấn đề về cơ khí của động cơ có thể khiến động cơ bị chết máy hoặc chạy kém khi chạy không tải. Động cơ cũng có thể bị giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu hoặc phát ra tiếng ồn bất thường.
Nếu ô tô của bạn bị chết máy hoặc chạy kém khi chạy không tải, điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán và sửa chữa. Bạn sửa càng sớm thì bạn càng có thể ngăn ngừa được nhiều hư hỏng cho xe của mình.
Xe TDi hoạt động như thế nào?
Khi nào cần thay thế các cú sốc và cú sốc:Hướng dẫn của bạn để thay thế cú sốc và cú sốc
Xe điện Ola đã sẵn sàng để phát triển - Bhavish Agarwal chia sẻ thiết kế
Bảo dưỡng ô tô cơ bản - Dưới đây là những điều cần lưu ý