- Kiểm tra áp suất và lưu lượng nhiên liệu.
- Làm sạch bộ lọc nhiên liệu.
- Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu xem có bị rò rỉ hoặc hư hỏng không.
2. Hệ thống nạp khí:
- Kiểm tra bộ lọc không khí xem có bị tắc hoặc hạn chế không.
- Kiểm tra ống nạp khí xem có bị rò rỉ hoặc hư hỏng không.
- Vệ sinh thân ga và van IAC.
3. Hệ thống đánh lửa:
- Kiểm tra bugi xem có bị mòn hoặc hư hỏng không.
- Kiểm tra dây bugi xem có vết nứt hoặc hư hỏng không.
- Kiểm tra nắp bộ phân phối và rôto xem có vết nứt hoặc hư hỏng không.
4. Hệ thống điện:
- Kiểm tra pin xem điện áp và kết nối có phù hợp không.
- Kiểm tra máy phát điện và máy khởi động xem có hoạt động bình thường không.
- Làm sạch các cực của ắc quy.
5. Cảm biến:
- Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát.
- Kiểm tra cảm biến oxy.
- Vệ sinh cảm biến MAP.
6. Hệ thống chân không:
- Kiểm tra tất cả các ống chân không xem có bị rò rỉ hoặc hư hỏng không.
- Kiểm tra van PCV hoạt động bình thường.
7. Máy tính (PCM):
- Kiểm tra các mã lỗi được lưu trữ trong máy tính.
- Reset máy về cài đặt mặc định.
Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, thợ cơ khí chuyên nghiệp sẽ chẩn đoán thêm sự cố.
Chuẩn bị xe cho mùa hè
2004 né tránh 1500 Shakes khi phanh trên đường cao tốc và mới chạy được 10.000 dặm?
Bộ sạc Webasto EV:Hướng dẫn hoàn chỉnh
Khắc phục tạm thời cho Rò rỉ gioăng đệm ống xả