Tại sao khi khởi động xe lại rung và lắc?

- Cháy nhầm xảy ra khi một hoặc nhiều xi-lanh trong động cơ của bạn hoạt động không đúng cách, khiến động cơ rung lắc. Điều này có thể do một số yếu tố gây ra, chẳng hạn như bugi đánh lửa, cuộn dây đánh lửa hoặc vấn đề về kim phun nhiên liệu.

2. Sự cố truyền tải:

- Các vấn đề với hộp số của bạn, chẳng hạn như đĩa ly hợp bị mòn, mức dầu hộp số thấp hoặc giá đỡ hộp số bị lỗi, có thể gây ra rung lắc.

3. Vấn đề về đường truyền:

- Các vấn đề với trục truyền động, khớp nối vạn năng hoặc vòng bi bánh xe có thể gây ra rung động khắp xe.

4. Gắn động cơ:

- Giá đỡ động cơ được thiết kế để hấp thụ các rung động từ động cơ và ngăn chúng truyền sang phần còn lại của xe. Giá đỡ động cơ bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây rung lắc quá mức.

5. Vấn đề về lốp:

- Lốp mòn không đều, bánh xe lệch hoặc áp suất lốp thấp đều có thể gây rung lắc khi lái xe.

6. Vấn đề về hệ thống xả:

- Hệ thống ống xả lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng có thể gây ra tiếng lạch cạch và rung lắc, đặc biệt ở tốc độ RPM cao hơn.

7. Rò rỉ chân không:

- Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy thô và rung do thay đổi hỗn hợp không khí và nhiên liệu.

8. Dây đai hoặc ròng rọc bị lỗi:

- Đai và pu-li bị mòn hoặc lỏng có thể gây rung lắc, đặc biệt khi động cơ chạy không tải hoặc chịu tải.

9. Phụ kiện bị lỗi:

- Các phụ kiện bị lỗi như bơm trợ lực lái, máy nén điều hòa, máy phát điện có thể gây rung lắc.

10. Bánh đà hoặc tấm linh hoạt bị hỏng:

- Bánh đà hoặc tấm uốn bị hỏng có thể gây rung lắc, đặc biệt khi động cơ tăng tốc hoặc chịu tải.

Nếu ô tô của bạn bị rung và lắc, điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có trình độ kiểm tra và chẩn đoán để xác định nguyên nhân chính xác và sửa chữa để đảm bảo trải nghiệm lái xe êm ái và an toàn.