Tay quay trên ô tô là gì?

Trong kỹ thuật ô tô, tay quay, viết tắt của trục khuỷu, là bộ phận chuyển đổi chuyển động tịnh tiến thành chuyển động quay. Trong động cơ ô tô, nó chuyển đổi chuyển động lên xuống của piston thành chuyển động quay của các bánh xe.

Đây là lời giải thích đơn giản về cách hoạt động của tay quay:

1. Đốt cháy: Khi pít-tông ở trên đỉnh xi-lanh, bugi sẽ đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí, khiến nó bốc cháy và nở ra nhanh chóng. Sự giãn nở này tạo ra khí áp suất cao.

2. Lực hướng xuống: Khí áp suất cao đẩy piston xuống xi lanh, tạo ra lực hướng xuống.

3. Thanh kết nối: Piston được nối với trục khuỷu thông qua một thanh truyền. Khi piston di chuyển xuống sẽ kéo thanh truyền làm thanh truyền quay.

4. Chân quay: Trục khuỷu có các chốt khuỷu (còn gọi là cổ trục khuỷu), lệch tâm với trục trung tâm của trục khuỷu. Khi các thanh kết nối được kéo bởi piston, chúng quay quanh các chốt tay quay.

5. Chuyển động tròn: Sự quay của các chốt khuỷu làm cho trục khuỷu quay dọc theo trục trung tâm của nó. Chuyển động quay này dẫn động các bánh xe ô tô thông qua một loạt bánh răng và trục truyền động.

Tay quay là một bộ phận quan trọng trong hoạt động của động cơ và thường được làm bằng vật liệu bền như thép rèn hoặc gang. Nó cần phải chịu được nhiệt độ cao, ứng suất và độ rung trong khi vẫn duy trì tính toàn vẹn về cấu trúc để đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru.

Tóm lại, tay quay trên ô tô hay trục khuỷu là bộ phận biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay, cuối cùng cung cấp năng lượng cho các bánh xe của ô tô.