Vòng đệm máy bơm nước: Miếng đệm máy bơm nước bịt kín máy bơm nước vào khối động cơ. Nếu miếng đệm này không được lắp đặt đúng cách, bị hư hỏng hoặc bị mòn có thể gây rò rỉ. Đảm bảo miếng đệm được đặt đúng vị trí và không bị hư hỏng trong quá trình lắp đặt.
Kết nối ống nhánh: Ống nhánh nối máy bơm nước với khối động cơ và cho phép chất làm mát lưu thông trong khi bộ điều nhiệt đóng. Kiểm tra độ kín của các kẹp ống ở cả hai đầu của ống nhánh và thay thế các kẹp nếu cần.
Vòng đệm vỏ bộ điều nhiệt: Nếu bạn thay bộ điều chỉnh nhiệt trong quá trình thay máy bơm nước, hãy đảm bảo vỏ bộ điều nhiệt được bịt kín chính xác bằng miếng đệm. Nếu không được bịt kín đúng cách, chất làm mát có thể rò rỉ từ xung quanh vỏ bộ điều nhiệt.
Kết nối ống tản nhiệt: Kiểm tra tất cả các kết nối ống tản nhiệt để đảm bảo chúng được an toàn. Siết chặt bất kỳ kẹp lỏng nào và thay thế các ống đã xuống cấp hoặc hư hỏng.
Ống lõi lò sưởi: Kiểm tra các ống nối với lõi lò sưởi, có nhiệm vụ sưởi ấm cabin. Đảm bảo các kết nối ống được chặt chẽ và ống không bị hư hỏng.
Vỏ máy bơm nước bị nứt: Nếu vỏ máy bơm nước bị nứt hoặc hư hỏng trong quá trình lắp đặt, nó có thể bị rò rỉ chất làm mát. Tìm kiếm các vết nứt hoặc hư hỏng trên vỏ và thay thế nếu cần thiết.
Vòng đệm đầu: Trong một số ít trường hợp, rò rỉ chất làm mát có thể xảy ra do miếng đệm đầu bị nổ. Đây là một sửa chữa phức tạp hơn và có thể yêu cầu thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán thêm.
Điều quan trọng là phải kiểm tra rò rỉ kỹ lưỡng và khắc phục mọi sự cố đã xác định vì rò rỉ chất làm mát dai dẳng có thể dẫn đến quá nhiệt và các vấn đề khác về động cơ. Nếu không thể tìm ra hoặc khắc phục được nguồn rò rỉ, bạn nên đưa xe đến thợ sửa chữa uy tín để được hỗ trợ thêm.
Các đường chân không đi đâu trên chiếc Toyota 4Runner 4x4 đời 1984 với động cơ 22r?
Chẩn đoán và thay thế miếng đệm đầu bị lỗi:Hướng dẫn cơ bản
Ở Cà Cann họ đến nhà riêng để chiếm đoạt ô tô?
Cách giảm nguy cơ bị hỏng khi thời tiết lạnh