Tháng trước, chỉ có 1.531 chiếc Hyundai IONIQ Electric được bán ra trên toàn thế giới. Xét đến con số bán hàng trong tháng trước là 1.959 chiếc, Hyundai cần phải làm tốt hơn nhiều để đạt được mục tiêu doanh số 48.000 chiếc cho năm nay.
Doanh số sụt giảm chỉ có thể là kết quả của những hạn chế về sản xuất theo kế hoạch vì nhu cầu đối với loại xe điện này tiếp tục rất cao. Tình huống này có thể xấu hoặc tốt, tùy thuộc vào lý do của nó.
Đó có thể được coi là một điều tốt, nếu điều đó có nghĩa là Hyundai đã tập trung vào chiếc Hyundai IONIQ Electric 2019 được nhiều người chờ đợi với nhiều dòng xe hơn dự kiến sẽ được bán trong năm nay.
Đừng quên rằng tại Hàn Quốc, những đợt giao hàng đầu tiên của Hyundai Kona Electric sẽ bắt đầu vào tháng tới và Kia Niro EV sẽ đến vào tháng 7. Sẽ không hợp lý nếu trì hoãn thông báo nâng cấp pin cho Hyundai IONIQ Electric lâu hơn nữa.
Trong khi cả Hyundai Kona Electric và Kia Niro EV đều có hai tùy chọn pin (39,2 và 64 kWh), vì Hyundai IONIQ Electric là một chiếc xe điện siêu hiệu quả, tôi nghĩ rằng pin 39,2 kWh sẽ hoạt động tốt. . Hyundai chỉ cần sản xuất đủ những thứ đó…
Bạn nghĩ sao? Liệu cuối cùng, Hyundai có tăng đáng kể sản lượng khi năm mô hình 2019 đến?
Doanh số bán ô tô điện tăng mặc dù thị trường giảm
Phạm vi dài hơn cho Hyundai Ioniq Electric mới
Hyundai ra mắt Ioniq với tư cách là thương hiệu điện
Đánh giá Hyundai IONIQ