2. Ngắt kết nối đầu nối điện khỏi bộ truyền áp suất dầu.
3. Sử dụng cờ lê để nới lỏng và tháo bộ phận gửi áp suất dầu ra khỏi động cơ. Cẩn thận không làm rơi bộ phận gửi áp suất dầu vào động cơ.
4. Phủ một lớp keo mỏng lên các ren của bộ truyền áp suất dầu mới.
5. Vặn bộ phận gửi áp suất dầu mới vào động cơ. Siết chặt bộ phận gửi áp suất dầu cho đến khi vừa khít.
6. Kết nối lại đầu nối điện với bộ truyền áp suất dầu.
Tại sao dịch vụ phanh định kỳ là một ý tưởng tốt
Isuzu 10pd dùng bao nhiêu lít dầu?
Khi trượt bánh, bạn có nên áp dụng bơm chuyển động nhanh vào phanh không?
Kiềm chế sự xấu hổ của bạn