1. Mức nước làm mát thấp :Kiểm tra mức nước làm mát trong bình chứa. Nếu mức chất làm mát thấp, nó có thể hình thành các túi khí trong hệ thống làm mát, gây ra âm thanh ùng ục khi chất làm mát lưu thông.
2. Khóa khí hệ thống làm mát :Nếu không khí đi vào hệ thống làm mát trong quá trình thay hoặc sửa chữa chất làm mát, nó có thể tạo ra các nút khí. Những túi khí này bẫy không khí, cản trở dòng chất làm mát và dẫn đến tiếng ồn rè rè.
3. Nắp bộ tản nhiệt bị lỗi :Nắp bộ tản nhiệt bị lỗi, hư hỏng hoặc lỏng có thể không bịt kín đúng cách, khiến không khí lọt vào hệ thống làm mát. Kiểm tra nắp tản nhiệt và thay thế nếu nó bị lỗi.
4. Rò rỉ ống tản nhiệt :Một rò rỉ nhỏ trong các ống của bộ tản nhiệt, đặc biệt là ở gần các điểm nối, có thể khiến không khí bị hút vào dưới dạng dòng chất làm mát, dẫn đến phát ra âm thanh ùng ục.
5. Sự cố máy bơm nước :Máy bơm nước bị lỗi có thể không tuần hoàn chất làm mát hiệu quả, gây ra các túi khí và tiếng ồn bất thường.
6. Túi khí trong lõi lò sưởi :Nếu đường dẫn vào hoặc ra của lõi bộ sưởi bị tắc, nó có thể giữ không khí bên trong lõi bộ sưởi. Điều này có thể tạo ra âm thanh ríu rít khi kích hoạt máy sưởi hoặc kiểm soát luồng không khí.
7. Vấn đề về miếng đệm đầu :Miếng đệm đầu bị hỏng hoặc bị nổ có thể tạo điều kiện cho các túi khí hình thành trong hệ thống làm mát. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn và có thể cần phải sửa chữa động cơ.
Nếu âm thanh ùng ục đi kèm với sự dao động của đồng hồ đo nhiệt độ, hơi nước từ bộ tản nhiệt, vấn đề quá nhiệt hoặc mức chất làm mát giảm, điều cần thiết là phải giải quyết vấn đề kịp thời. Hãy nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra hệ thống làm mát để xác định và khắc phục nguyên nhân cơ bản gây ra âm thanh rè rè.
Trung tâm sạc nhanh EV ngoại tuyến đang hoạt động
Bình đựng nước rửa xe Mitsubishi Montero Sport 2000 ở đâu?
Ford đi điện nhẹ ở châu Âu
Openreach Goes Electric với Vauxhall Vivaro-e &Corsa-e