1. Công tắc đèn phanh bị lỗi :Công tắc đèn phanh thường nằm gần bàn đạp phanh, có nhiệm vụ hoàn thiện mạch cấp nguồn cho đèn phanh khi bạn nhấn bàn đạp phanh. Nếu công tắc bị lỗi hoặc không được điều chỉnh đúng cách thì có thể mạch điện sẽ không được kích hoạt chính xác, khiến đèn phanh bên người lái tắt.
2. Dây hoặc kết nối bị hỏng :Kiểm tra kỹ hệ thống dây điện và các kết nối liên quan đến đèn phanh bên người lái. Đảm bảo không có dây điện nào bị lỏng, đứt hoặc hư hỏng, đặc biệt là ở khu vực bạn cố định dây nối đất cho đèn chiếu sáng. Kết nối bị lỗi hoặc dây bị hỏng có thể khiến đèn phanh không nhận được điện.
3. Vấn đề nền tảng :Trong khi bạn đề cập đến việc sửa dây nối đất kém ở phía hành khách, có thể có một sự cố nối đất khác ảnh hưởng đến đèn phanh phía người lái. Kiểm tra các điểm nối đất của đèn phanh và đảm bảo chúng sạch sẽ và được kết nối đúng cách.
Để khắc phục sự cố một cách chính xác, tốt nhất nên sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp và tính liên tục tại các điểm khác nhau trong mạch, bao gồm công tắc đèn phanh, hệ thống dây điện và kết nối đất. Nếu bạn không thoải mái với việc khắc phục sự cố về điện, tôi khuyên bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô có trình độ để chẩn đoán và khắc phục sự cố.
Tại sao pin tiếp tục cạn kiệt sau 24-48 giờ trên Kia Amanti 2004 khi máy phát điện kiểm tra tốt?
Lắp trục và má phanh mới nhưng vẫn rung khi bắt đầu ở tốc độ 50 dặm/giờ, có ai biết tại sao không?
Tại sao lại đặt lỗ thông gió ở bẫy AHU U LINE?
Những câu hỏi thường gặp về rửa xe