1. Máy phát điện bị lỗi: Mặc dù đã thay thế máy phát điện nhưng bản thân thiết bị mới có thể có vấn đề. Kiểm tra lại máy phát điện để xác nhận chức năng của nó.
2. Các kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn: Kiểm tra các kết nối giữa máy phát điện, ắc quy và bộ khởi động. Hãy chắc chắn rằng chúng sạch sẽ, chặt chẽ và không bị ăn mòn. Làm sạch mọi kết nối bị ăn mòn bằng bàn chải sắt.
3. Sự cố về dây điện: Kiểm tra bộ dây nối giữa máy phát điện và ắc quy xem có hư hỏng, kết nối lỏng hoặc đứt không. Sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ dây bị hư hỏng nào khi cần thiết.
4. Vấn đề về bộ điều chỉnh điện áp: Bộ điều chỉnh điện áp, thường là một phần của máy phát điện, điều khiển điện áp sạc. Kiểm tra bộ điều chỉnh điện áp và đảm bảo nó hoạt động tốt.
5. Rút ký sinh: Kiểm tra cống ký sinh. Điều này đề cập đến bất kỳ bộ phận điện nào trong xe tiếp tục tiêu thụ điện ngay cả khi tắt lửa. Ngắt kết nối cực âm của pin và mắc nối tiếp ampe kế giữa pin và cực âm. Nếu chỉ số của ampe kế cao hơn vài miliampe thì có thể có hiện tượng thoát nước ký sinh. Điều tra và xác định nguồn gốc của cống.
6. Pin bị hỏng: Đảm bảo rằng pin ở tình trạng tốt và có khả năng sạc. Thực hiện kiểm tra pin để kiểm tra sức khỏe của nó.
Nếu bạn đã thực hiện các bước này mà sự cố vẫn tiếp diễn, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô có trình độ, người có thể chẩn đoán và giải quyết thêm sự cố.
Vết bẩn sơn xe phổ biến và cách loại bỏ chúng
Máy kéo có thể được sử dụng để làm gì?
Bạn cần cầu chì cỡ nào Bạn đã thổi cầu chì 5080 amp?
4 lý do khiến ô tô của bạn bị rung khi bạn lái xe