Làm thế nào để thay bugi trên chiếc Mitsubishi Montero sport 3.0 đời 2003?

- Cờ lê ổ cắm bugi

- Máy đo khe hở bugi

- Bugi mới (khuyên dùng bugi NGK Iridium IX)

- Mỡ điện môi

- Cờ lê lực

- Bàn chải dây

Hướng dẫn:

1. Sự chuẩn bị

- Ngắt kết nối ắc quy:Ngắt cực âm của ắc quy để đảm bảo không có điện cấp vào động cơ khi bạn làm việc với bugi. Xác định vị trí cực âm, thường được đánh dấu bằng "NEG", "-" hoặc "BATT". Sử dụng cờ lê 10 mm để nới lỏng đai ốc giữ cáp đầu cuối và tháo cáp.

2. Tháo cuộn dây đánh lửa

- Xác định vị trí cuộn dây đánh lửa phía trên động cơ. Sẽ có ba trong số chúng, mỗi cái có một đầu nối dây và hai bu lông 10 mm giữ chúng cố định. Bắt đầu với một cuộn dây và tháo các bu lông.

- Ngắt kết nối đầu nối dây bằng cách nhấn vào tab nhựa nhỏ ở bên cạnh và kéo thẳng lên.

- Sau khi đã tháo đầu nối dây ra, nhẹ nhàng nhấc cuộn dây đánh lửa thẳng lên và ra khỏi lỗ bugi. Lặp lại quá trình này cho hai cuộn dây đánh lửa còn lại.

3. Làm sạch xung quanh lỗ bugi

- Có thể có một số mảnh vụn xung quanh lỗ bugi. Sử dụng bàn chải dây để làm sạch khu vực và loại bỏ bất kỳ bụi bẩn nào. Điều này giúp giảm nguy cơ mảnh vụn rơi vào ống bugi khi bạn tháo bugi cũ.

4. Tháo bugi đánh lửa cũ

- Dùng cờ lê ổ cắm bugi và phần nối dài để nới lỏng và tháo bugi cũ ra. Cẩn thận không làm rơi bugi cũ vào ống bugi. Nếu chúng rơi vào, bạn sẽ cần lấy chúng bằng nam châm cực mạnh.

5. Kiểm tra khe hở bugi

- Khi một trong các bugi cũ bị hỏng, hãy kiểm tra khe hở bugi của nó để đảm bảo nó nằm trong phạm vi quy định của nhà sản xuất (thường là khoảng 0,044 inch). Nếu khe hở quá nhỏ hoặc quá lớn, hãy sử dụng thước đo khe hở bugi để điều chỉnh về giá trị khuyến nghị.

- Bước này có thể không cần thiết đối với bugi Iridium mới vì một số loại đã có khe hở sẵn.

6. Lắp bugi đánh lửa mới

- Tra một lượng nhỏ mỡ điện môi vào ren của bugi mới. Điều này giúp ngăn chặn các sợi chỉ bị kẹt và giúp dễ dàng tháo chúng ra sau này.

- Vặn bugi mới bằng tay cho đến khi vừa khít với ngón tay. Sau đó sử dụng cờ lê ổ cắm bugi để siết chặt chúng. Siết chặt bugi vừa khít nhưng không vặn quá chặt vì có thể làm hỏng ren. Thực hiện theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn của nhà sản xuất nếu có.

7. Cài đặt lại cuộn dây đánh lửa

- Lắp lại cuộn dây đánh lửa vào các lỗ tương ứng và ấn xuống cho đến khi chúng khớp vào đúng vị trí.

- Kết nối lại các đầu nối dây với cuộn dây đánh lửa và đảm bảo chúng được gắn chắc chắn.

- Thay thế các bu lông 10mm để giữ cuộn dây đánh lửa vào đúng vị trí. Siết chặt chúng thật chặt.

8. Kết nối lại pin và kiểm tra

- Cắm lại cực âm của ắc quy để khôi phục nguồn điện cho xe.

- Khởi động xe và để xe chạy trong vài phút. Hãy lắng nghe xem có tiếng động bất thường nào không hoặc kiểm tra xem có đèn báo lỗi nào trên bảng điều khiển hay không.

Bằng cách làm theo những hướng dẫn này, bạn có thể thay đổi thành công bugi đánh lửa của chiếc Mitsubishi Montero Sport 3.0 2003 của mình. Luôn tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn để biết hướng dẫn cụ thể và mọi thông số kỹ thuật về mô-men xoắn.