1. Bugi:Kiểm tra xem bugi có bị mòn, hư hỏng hay không. Nếu có, hãy thay thế chúng bằng những cái mới.
2. Cuộn dây đánh lửa:Cuộn dây đánh lửa cung cấp tia lửa điện cho bugi. Kiểm tra xem cuộn dây đánh lửa có bị lỗi hay không và thay thế nó nếu cần thiết.
3. Bộ lọc nhiên liệu:Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể ngăn không cho nhiên liệu đến động cơ. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và thay thế nếu nó bị bẩn hoặc bị tắc.
4. Bơm nhiên liệu:Bơm nhiên liệu cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Kiểm tra xem bơm nhiên liệu có hoạt động tốt không và thay thế nếu cần thiết.
5. Động cơ khởi động:Động cơ khởi động có nhiệm vụ khởi động động cơ. Kiểm tra xem động cơ khởi động có hoạt động tốt không và thay thế nó nếu cần thiết.
6. Kiểm tra hệ thống nhiên liệu:Đảm bảo đường dẫn nhiên liệu không bị tắc hoặc hư hỏng và áp suất nhiên liệu nằm trong thông số kỹ thuật.
7. Kiểm tra bộ lọc không khí:Bộ lọc không khí bẩn hoặc bị tắc có thể hạn chế luồng không khí vào động cơ, khiến động cơ chạy kém hoặc không khởi động được.
8. Kiểm tra cảm biến oxy:Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu, dẫn đến vấn đề khởi động.
9. Kiểm tra nước làm mát động cơ:Mức nước làm mát thấp có thể khiến động cơ quá nóng, dẫn đến trục trặc khi khởi động.
10. Kiểm tra dây đai hoặc xích định thời:Nếu đai hoặc xích định thời bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến động cơ hết thời gian dẫn đến trục trặc khi khởi động.
Nếu bạn không thể tự mình xác định được nguyên nhân của sự cố, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa.
Mẹo có thể giúp bạn tăng tuổi thọ ô tô của mình
Nút xả bộ tản nhiệt trên Pontiac Grand AM SE 3.1L đời 1996 ở đâu?
Điều gì khiến chiếc Mitsubishi spyder gt 1998 sử dụng dầu ly hợp nhưng không bị rỉ ra ngoài?
Mẹo kiểm tra phanh dành cho phụ nữ