1. Dầu trợ lực lái thấp. Kiểm tra mức chất lỏng trong bình chứa trợ lực lái của bạn. Nếu nó thấp, hãy thêm chất lỏng.
2. Bơm trợ lực lái bị hỏng. Nếu máy bơm không hoạt động bình thường, nó sẽ không thể cung cấp áp suất cần thiết để hỗ trợ lái.
3. Dây trợ lực lái bị mòn. Dây đai dẫn động bơm trợ lực lái có thể bị mòn theo thời gian. Nếu nó quá lỏng, nó sẽ không thể cung cấp đủ năng lượng cho máy bơm.
4. Giá lái trợ lực bị lỗi. Giá đỡ có nhiệm vụ quay bánh xe. Nếu nó bị hỏng, nó có thể gây khó khăn cho việc điều khiển.
5. Áp suất lốp. Lốp xe không đều hoặc bơm căng không đúng cách có thể khiến bạn cảm thấy khó lái. Đảm bảo tất cả lốp xe của bạn đều được bơm căng đúng mức áp suất khuyến nghị.
6. Căn chỉnh lốp. Nếu lốp xe của bạn không thẳng hàng, chúng có thể kéo xe sang một bên, gây khó khăn cho việc đánh lái.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà tay lái trợ lực của bạn vẫn bị cứng, bạn nên đưa xe đến thợ sửa. Có thể có một vấn đề nghiêm trọng hơn cần được khắc phục.
GM 3100 - 3400 Vấn đề về động cơ - Đầu xi lanh, ống góp, bu lông điều chỉnh
Tại sao đèn xi nhan Buick 1994 thỉnh thoảng nhấp nháy khi báo hiệu nhưng lại hoạt động tốt đối với đèn báo nguy hiểm?
Tại sao chiếc BMW 318ti của tôi nóng nhanh đến vậy nên tôi đã thay bộ tản nhiệt bơm nước Thermostat và chế tạo lại đầu xi-lanh.?
Lượng khí thải hoạt động tốt như âm thanh của chúng