Vật liệu và công cụ:
1. Bộ điều khiển phanh điện (được lắp trên xe kéo của bạn)
2. Bộ truyền động phanh điện (gắn trên khung rơ-moóc)
3. Nam châm phanh (nằm trên trống phanh)
4. Bộ dây điện (thường đi kèm với bộ điều khiển phanh)
5. Dụng cụ uốn tóc
6. Kìm tuốt dây
7. Máy kiểm tra điện áp
8. Bộ cờ lê ổ cắm
Hướng dẫn:
1. Xác định bộ dây: Xác định vị trí dây điện đi kèm với bộ điều khiển phanh của bạn. Nó phải bao gồm một số dây được mã hóa màu:vàng, xanh lá cây, đen, đỏ và trắng.
2. Kết nối bộ dẫn động phanh: Lắp bộ truyền động phanh vào khung xe moóc theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Nó thường nằm gần trục của xe kéo.
3. Ngắt kết nối pin: Ngắt kết nối cực âm của ắc quy trên cả xe đầu kéo và xe moóc để đảm bảo an toàn về điện.
4. Lắp nam châm phanh: Gắn nam châm phanh vào trống phanh theo các cạnh tương ứng (trái và phải). Đảm bảo chúng được căn chỉnh chính xác với guốc phanh bên trong tang trống.
5. Kết nối dây nam châm: Gắn dây của bộ dây vào các cực tương ứng trên nam châm phanh.
- Nối dây màu vàng từ bộ dây vào cực "+" của nam châm phanh.
- Nối dây màu xanh lá cây từ bộ dây điện vào cực "-" của nam châm phanh.
6. Kết nối nam châm với bộ truyền động: Đi dây từ nam châm phanh đến bộ truyền động phanh.
- Kết nối dây màu vàng từ cả hai nam châm với cực "Magnets +" trên bộ truyền động.
- Kết nối dây màu xanh lá cây từ cả hai nam châm với cực "Nam châm -" trên bộ truyền động.
7. Kết nối mặt đất: Đảm bảo rằng bộ truyền động phanh có kết nối đất tốt với khung rơ-moóc. Nếu không, hãy tạo dây nối đất bằng cách nối dây riêng từ bộ truyền động với bề mặt kim loại không sơn trên khung xe moóc.
8. Kết nối với Bộ điều khiển phanh: Trở lại xe kéo, nối dây điện từ xe moóc với các đầu cuối trên bộ điều khiển phanh. Thực hiện theo hướng dẫn kết nối được cung cấp cùng với bộ điều khiển phanh cụ thể của bạn.
9. Kết nối lại pin: Cắm lại cực âm của ắc quy trên cả xe kéo và xe moóc.
10. Kiểm tra phanh: Khi đã gắn rơ moóc và xe kéo của bạn ở vị trí an toàn, hãy đạp phanh dần dần trên xe kéo của bạn để kiểm tra xem phanh của rơ moóc có hoạt động trơn tru hay không. Sử dụng máy kiểm tra điện áp để xác minh xem nguồn điện có chạm tới nam châm phanh hay không khi nhấn bàn đạp phanh.
Lưu ý: Các bộ điều khiển phanh và hệ thống truyền động khác nhau có thể có những thay đổi nhỏ về cấu hình hệ thống dây điện. Do đó, hãy luôn tham khảo các hướng dẫn cụ thể được cung cấp cùng với bộ điều khiển phanh và bộ truyền động cụ thể của bạn để được hướng dẫn nối dây chính xác. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên hệ thống điện, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia có trình độ.
Tại sao khi đặt chân lên peugeot 405 turbo lại có khói đen từ ống xả?
Tại sao nút nhả cốp điện không hoạt động trên 98 ford ka?
Xe điện của bạn xanh và thân thiện với môi trường như thế nào?
Hộp số tự động sẽ không chuyển sang bánh răng thứ ba (Nguyên nhân)