Hộp số tự động sẽ không chuyển sang bánh răng thứ ba (Nguyên nhân)

Khi bạn lái xe ô tô của mình, bạn mong đợi rằng hộp số sẽ chuyển số liền mạch giữa các bánh răng, nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Nếu có vấn đề với hộp số, nó có thể bắt đầu biểu hiện sự cố khi chuyển giữa các bánh răng. Nếu hộp số tự động không chuyển sang bánh răng thứ ba, bạn có thể đang xem xét vô số vấn đề.

Các vấn đề khi chuyển hộp số tự động thường liên quan đến chất lỏng hộp số bị xuống cấp. Tuy nhiên, việc truyền động cũng có thể gặp khó khăn do bộ chuyển đổi mô-men xoắn kém, PCM bị lỗi hoặc bộ điện từ chuyển số bị hỏng cần được sửa chữa.

Trong bài viết này, chúng tôi thảo luận về những lý do khiến hộp số tự động của bạn không chuyển sang số thứ hai. Chúng tôi cũng xem xét các bước bạn có thể thực hiện để khắc phục sự cố.

Nguyên nhân dẫn đến hộp số tự động không chuyển sang bánh răng thứ 3

1. Chất lỏng truyền nhiễm bị ô nhiễm

Chất lỏng truyền động cần thiết để bôi trơn các bánh răng và các bộ phận chuyển động nằm bên trong. Nó hoạt động giống như dầu động cơ, ngoại trừ nó được thiết kế đặc biệt cho hộp số. Khi chất lỏng truyền động cũ đi, bụi bẩn và các mảnh vụn bắt đầu tích tụ trong đó.

Chất lỏng truyền động bị suy giảm khiến cho việc chuyển số diễn ra bình thường trở nên khó khăn hơn nhiều. Nó cũng có thể làm hỏng đường truyền vĩnh viễn nếu không được xả và thay thế kịp thời. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết tần suất thay dầu hộp số. Thực hiện theo các hướng dẫn này có thể đảm bảo đường truyền duy trì ở trạng thái khỏe mạnh nhất.

2. Trục trặc Shift Solenoid

Bên trong hộp số, có một số lẫy chuyển số tự động thay đổi các bánh răng cho bạn khi TCM quyết định làm như vậy. Nếu một trong những lỗi này không thành công, nó có thể gây ra sự cố sang số với bất kỳ bánh răng nào và do đó, rất có thể xảy ra sự cố với bánh răng thứ 3.

Bộ chuyển số thường đạt được bằng cách tháo thân van bằng cách tháo chảo dầu hộp số của xe ô tô của bạn, nhưng trong một số trường hợp, bạn phải tháo hoàn toàn hộp số và tách hộp số đó ra.

2. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn xấu

Bộ biến mô chịu trách nhiệm tham gia và ngắt truyền lực khỏi động cơ. Nó bao gồm các thành phần quan trọng, chẳng hạn như một stato và một tuabin.

Bất kỳ bộ phận nào trong số này trên bộ biến mô đều có thể bị hỏng, dẫn đến việc truyền lực bị trượt. Nó cũng có thể dẫn đến sự cố khi chuyển sang một số cụ thể.

4. PCM hoặc TCM bị lỗi

Khi PCM hoặc TCM bị lỗi, hiệu suất truyền dẫn sẽ bị giảm sút. PCM hoặc TCM chịu trách nhiệm điều khiển hộp số và nó hoạt động như bộ não cho các hoạt động.

Khi PCM bắt đầu bị lỗi, bạn cũng có thể nhận thấy các triệu chứng khác. Bạn thường thấy đèn Check Engine Light và trải qua các kiểu thay đổi thất thường. Chiếc xe thậm chí có thể chuyển sang chế độ Limp Mode cho đến khi sự cố được giải quyết.

Phải làm gì khi hộp số tự động không thay đổi

1. Kiểm tra chất lỏng

Bước đầu tiên khi bạn gặp bất kỳ sự cố nào với hộp số tự động là kiểm tra chất lỏng. Trừ khi xe của bạn có hộp số kín, bạn sẽ có thể rút que thăm dầu ra và đọc mức. Hãy chắc chắn rằng bạn đã lau sạch nó và đặt nó trở lại để đọc chính xác hơn. Nếu mức thấp hoặc dưới vạch điền, đã đến lúc phải thêm một số chất lỏng.

Trong khi bạn đang kiểm tra xem có bao nhiêu chất lỏng, hãy nhớ kiểm tra tình trạng của nó. Màu sắc của chất lỏng cung cấp nhiều thông tin về sức khỏe của đường truyền. Nếu dịch tốt sẽ có màu đỏ hồng. Khi lớn hơn, nó bắt đầu chuyển sang màu nâu, cho thấy đã đến lúc xả chất lỏng truyền dẫn. Tuy nhiên, nếu chất dịch có màu đen hoặc nâu sẫm và có mùi khét hoặc kèm theo vụn kim loại, bạn có thể đang xem xét các vấn đề lớn hơn.

2. Đọc mã sự cố

Khi có lỗi trong máy tính của ô tô, một mã lỗi sẽ được đặt. Bạn có thể đọc các mã này và tìm hiểu thêm về sự cố với máy quét OBDII.

Mỗi phương tiện sử dụng mã khác nhau, mặc dù có một số là phổ biến. Ví dụ:bạn có thể thấy mã P0606 hoặc P0113 nếu có sự cố với PCM. Dù bạn thấy mã nào, bạn có thể thực hiện một số nghiên cứu trực tuyến và tìm ra sự cố để khắc phục nhanh chóng.

3. Nhận trợ giúp

Ngay cả khi bạn là một thợ cơ khí lành nghề, bạn vẫn có thể gặp phải sự cố không đáng có. Nếu bạn thấy mã mà bạn không biết cách giải quyết hoặc bạn không chắc chắn tại sao quá trình truyền hoạt động, tốt nhất là bạn nên nhận hướng dẫn chuyên nghiệp.

Trong nhiều trường hợp, sự chú ý kịp thời có thể làm giảm bớt các vấn đề về đường truyền lớn hơn trên đường. Bạn để sự cố tiếp diễn càng lâu, thì càng có nhiều thiệt hại cho đường truyền. Hy vọng rằng sự cố liên quan đến một bản sửa lỗi đơn giản có thể được giải quyết nhanh chóng.