Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm cách nào để tháo bộ tản nhiệt BMW 528i 2000 ra khỏi xe?

Cách tháo bộ tản nhiệt khỏi chiếc BMW 528i 2000

LƯU Ý: Hãy hết sức cẩn thận khi làm việc với hệ thống làm mát ô tô của bạn. Chất làm mát nóng và hơi nước nóng có thể gây thương tích nghiêm trọng, thậm chí tử vong. Thực hiện theo tất cả các biện pháp phòng ngừa an toàn được liệt kê.

_Trước khi bạn bắt đầu, hãy thu thập các công cụ và tài liệu sau:_

- Cờ lê ổ cắm 10mm

- Tua vít đầu Phillips

- Tua vít đầu dẹt

- Kìm

- Chảo thoát nước làm mát

- Nước làm mát mới (nước làm mát BMW hoặc tương đương)

- Phễu

- Giẻ lau

- Kính bảo hộ

- Găng tay

1. Đỗ xe ở vị trí an toàn.

- Tắt động cơ và để động cơ nguội hoàn toàn.

- Kéo phanh tay.

- Nếu có thể, hãy đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng.

2. Mở mui xe.

- Xác định vị trí cần mở mui xe bên trong xe, thường ở gần chỗ để chân của người lái.

- Kéo cần gạt để nhả mui xe.

- Dùng thanh đỡ để mở mui xe.

3. Chuẩn bị xả nước cho xe của bạn.

- Đảm bảo xe đã tắt máy và chìa khóa không cắm vào ổ điện.

- Tìm nút xả tản nhiệt. Phần này thường nằm ở góc dưới cùng của bộ tản nhiệt và thường được làm bằng nhựa hoặc kim loại.

- Đặt khay thoát nước bên dưới nút xả của bộ tản nhiệt để hứng nước làm mát.

4. Mở vít xả khí.

- Điều này sẽ giúp ngăn bộ tản nhiệt bị tăng áp khi bạn xả chất làm mát.

- Cái này thường nằm ở phía trên bộ tản nhiệt và thường được làm bằng nhựa.

5. Mở nút xả bộ tản nhiệt và để chất làm mát chảy vào thùng.

- Cẩn thận không làm đổ bất kỳ chất làm mát nào lên người.

- Chất làm mát có thể mất vài phút mới xả hết.

6. Sau khi xả hết chất làm mát, hãy đóng nút xả bộ tản nhiệt và vít xả nước.

7. Ngắt kết nối ống tản nhiệt trên và dưới khỏi bộ tản nhiệt.

- Dùng kìm để nới lỏng các kẹp ống đang cố định ống vào bộ tản nhiệt.

- Cẩn thận không làm đổ bất kỳ chất làm mát nào còn trong ống.

8. Tháo các giá đỡ bộ tản nhiệt.

- Sử dụng cờ lê ổ cắm 10 mm để tháo các bu lông đang giữ chặt các giá đỡ bộ tản nhiệt vào bộ tản nhiệt.

9. Cẩn thận nhấc bộ tản nhiệt ra khỏi xe.

- Nhớ dùng tay đỡ bộ tản nhiệt để nó không bị rơi, gãy.

10. Lắp bộ tản nhiệt mới theo thứ tự ngược lại khi tháo ra.

- Đảm bảo sử dụng miếng đệm mới khi lắp đặt bộ tản nhiệt mới.

11. Lắp lại vít xả khí.

- Điều này sẽ giúp ngăn chặn không khí lọt vào hệ thống làm mát.

12. Gắn lại ống tản nhiệt trên và dưới.

- Siết chặt các kẹp ống cho chắc chắn.

13. Gắn lại các giá đỡ bộ tản nhiệt.

- Siết chặt các bu lông lại.

14. Đổ đầy chất làm mát mới vào hệ thống làm mát.

- Dùng phễu để thêm chất làm mát vào bộ tản nhiệt.

- Đổ thêm nước làm mát cho đến khi đầy bộ tản nhiệt.

- Đảm bảo sử dụng chất làm mát BMW hoặc chất tương đương để tránh làm hỏng động cơ.

15. Xả hệ thống làm mát.

- Khởi động động cơ và để cho nó nóng lên.

- Tìm xem có bọt khí nào trong bình chứa chất làm mát không.

- Nếu bạn thấy có bọt khí, hãy tiếp tục xả khí vào hệ thống bằng cách bóp ống tản nhiệt phía trên cho đến khi bọt khí ngừng xuất hiện.

16. Cài đặt lại mui xe.

- Đóng nắp và cài chốt lại.

Bây giờ bạn đã tháo thành công bộ tản nhiệt khỏi chiếc BMW 528i 2000 của mình.

Trên chiếc Mighty max 1994 Làm cách nào để xả hết dầu hộp số và đổ đầy manuel trans vào đâu?

Cách khắc phục phanh xe ô tô bị rung như thế nào?

Razor MX350 có công tắc đánh lửa 2 dây không?

Khắc phục áp suất dầu động cơ thấp:Triệu chứng &Nguyên nhân
Sữa chữa ô tô

Khắc phục áp suất dầu động cơ thấp:Triệu chứng &Nguyên nhân